北溪一号天然气管道计划月底将停气三天,欧洲爆发能源危机,掀起全球的抢气大战,不仅欧洲和亚洲的天然气价格冲破史高,运送液化天然气(LNG)的船只也供不应求,租金年增124%。
综合外媒报道,全球出现抢气潮,液化天然气运费价格评估机构Spark Commodities称,要在9月中到11月中承租现有的LNG船只,从美国运送天然气至欧洲,每日费率高达105250美元,此一报价比当前报价的64000美元、高出64%,更比一年前报价的47000美元、高出124%。
LNG船一船难求,是因业者签下更多长期合同以确保有足够船只运货,大幅减少了能立即使用的LNG船,当下欧亚可供租赁的LNG船少之又少,Trident LNG交易暨咨商主管Toby Copson说,市场一有LNG船就遭抢订,欧洲和亚洲互相竞价,拉升价格。
市场热潮促使各方抢建新船,Rystad Energy数据显示,全球下单量达257艘,韩国是全球最大的LNG船生产国,当地造船厂的订单爆满,2027年之前都没有余力承接新单,此外,钢铁价格飙升、造船厂产能有限,Rystad估计新建船只的费用逼近每艘2.4亿美元,高于一年前的1.9亿美元。
Rystad分析师Kaushal Ramesh指出,LNG船造价提高和包租费用攀升,相关效应传输至LNG价值链,进一步拉抬了居高不下的天然气价格,能源安全成为焦点,意味整体市场再次用长期观点看待供给和运送。
油价自高点回档,不过天然气涨势未见停歇,周一(22日)再次冲高,荷兰TTF近月天然气期货是欧洲的基准报价,22日跳升19%、至291.5欧元/MWh(291.9美元)
追踪天然气期货价的United States Natural Gas Fund,22日大涨5.43%、收33.79美元,今年来UNG强弹170.54%。
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