长城炮三周年：以“品类创新+用户共创”，成就“中国皮卡”

长城炮在不断为用户创造产品惊喜的基础上，进一步赋予皮卡“硬汉形象”更多的感性意义。

皮卡市场会成为中国汽车市场的下一个机会点和增长点吗？

随着各级省市积极响应皮卡解禁，放开皮卡进城限制的政策推动，以及皮卡市场不断走高的销量趋势，有了一个肯定的答案。

据统计，今年1-8月，国内就有15个省（直辖市）发文提出放宽皮卡通行限制，近40个地级市加入了皮卡解禁阵营。

作为一个政策推动型市场，对于曾经备受束缚的皮卡市场而言，解禁政策的背后实质上是市场对皮卡地位和市场需求的一种肯定。这种肯定无疑也意味着，皮卡市场将迎来有史以来最好的发展和增长时机。作为中国皮卡市场中的“引领者”，长城炮无疑也将成为这一利好趋势下的最大获益者。

一方面，长城炮对于中国皮卡的意义，不仅仅是长城皮卡作为中国皮卡“第一个吃螃蟹的人”的一次品类创新，在2年零8个月销量突破30万辆的“长城炮速度”推动下，凭借自身的皮卡技术，让皮卡走进家用车市场，长城炮更可谓是推动“皮卡解禁”的最大功臣。

这就决定了在皮卡市场上，长城炮一定是消费者在选择皮卡时最绕不开的一个存在。

另一方面，所谓“三岁看大”。从今年8月18日品牌成立三周年暨全球粉丝节上，长城炮正式开启品牌2.0时代，宣布全面TO C，打造全球用户品牌的品牌焕新力度来看，更是可以看出长城炮在达到一定规模之后的成熟。

有群众基础，有品牌文化，更有一套独树一帜用户共创逻辑……当其他车企还在探索“现如今的市场到底需要一台怎样的皮卡”来积累量变的时候，很显然，长城炮已经来到了质变的关键阶段。

用品类创新，创造需求

众所周知，在过去很长的一段时间里，皮卡市场存在非常严重的两极分化。

一边是以福特猛禽、雪佛兰Silverado为代表的高端越野皮卡，由于高昂的价格，这些皮卡车型更是被称为富人的玩具。另一边则是以低端工具车形象存在的国产“工具型”皮卡，在很大一部分消费者眼中，这是用来载货的工具。

受制于进城的政策限制，皮卡更是鲜有车企问津。

好在，作为一个以“皮卡”起家的自主车企，对于长城汽车而言，这也留给了长城皮卡更多的时间去做市场调研，品类创新和技术沉淀。

基于全新的技术平台，以及产品设计、配置、智能、舒适与安全等多个维度提升，长城炮颠覆了国内消费者对于国产皮卡的刻板印象。自2019年诞生之后，长城炮便迅速走红，大获成功。

可以发现，作为一个成立仅三年的皮卡品牌，长城炮虽然年轻，但得益于“SUV世家”长城汽车的背书，长城炮在品牌运营，体系建设、用户营销，以及产品竞争层面的思路，实际上都非常清晰。

这三年来，长城炮不仅迅速细分出了乘用、商用、越野三条产品线，确立了乘用休闲、时尚商用两大品类，并且已经基本实现了对10-30万元主流价格区间的全覆盖。

更值得一提的是，通过与运良改装、 顶火、远大谢尔比等个性化共创改装，推出“弹”系列；举办机车文化节、发布全新用户运营战略，以及举办一系列用户营销活动，真正赋予了国产皮卡更多的“可玩”意义，长城炮更是将“中国皮卡”的文化建设推向了前所未有的高度。

所以，如果仔细观察长城炮这三年品牌成长历程对于中国皮卡的意义，可以发现，各地级城市的皮卡解禁政策，推动了皮卡市场的发展；坚持品类创新的长城炮，也创造了市场需求，激发了皮卡活力。

而今，站在品牌三周年的基础上，进一步全面TO C，进入品牌2.0时代的长城炮，再次拓新，推出大型高性能豪华皮卡，也标志着长城炮品类创新的进一步深入。

据官方介绍，作为长城炮品类创新的高端产品，大型高性能豪华皮卡，将搭载3.0T V6+9AT高性能动力组合，提供超豪华的高级商务座舱，以及高度灵活的百变拓展空间。

新车上市后，将成为目前中国最强性能、最豪华的超级皮卡，补充中国高性能皮卡品类的空白。在本次举办的全球粉丝节上，新车已经面向全球全网启动车名征集。

坚持用户共创，超越需求

如果说品类创新的独到，为长城炮提供了抢滩的先机，那么在带给用户产品惊喜的同时，进一步通过用户共创，带给用户更多的品牌情感价值，则是长城炮成立以来真正区隔于“传统皮卡”的精髓所在。

随着消费结构升级化，消费群体年轻化，消费需求品质化，用车生活休闲化等多种趋势的推动，为了抢占新一代年轻消费群体的心智，当下几乎所有的车企都在强调用户思维，以及用户共创价值。

长城炮也不例外。只不过，由于皮卡品类在国内市场上的工具属性远远大于休闲娱乐属性，所以这也就决定了长城炮用户运营的难度和挑战，并不小。但是往往挑战越是艰难，就越能证明长城炮“用户共创”的成功。

自品牌成立的这三年来，长城炮的用户运营堪称行业典范，其不仅创建了行业首个专属APP，并以此为用户营销和私域流量的重要营地，聚集了上百万粉丝，而且长城炮还创建了国内首个皮卡车友会炮火联盟，以及越野、钓鱼、机车、登山、公益救援、改装等六大皮卡学院，打造了独一无二的“圈层文化”和“粉丝文化”。

在品牌成立三周年的关键节点上，长城炮更是提出要全面TO C，向全球化用户品牌焕新升级。据官方介绍，为了带来更优质的用户体验，接下来长城炮还将以燃油、混动、纯电、氢能等全动力矩阵，进军全球皮卡第一阵营，让长城炮更具“国际属性”，提高品牌美誉度。

另外，在渠道服务方面，长城炮还将通过线上+线下全域渠道焕新，紧密贴近用户用车生活的各个触点。其中，线上将以长城炮APP和长城炮小程序为关键渠道，为用户带来全生命周期的用户服务体验，线下则将通过打造全球首家高端皮卡形象体验店POER-SPACE，并协同全国200多家品牌专营店，2000多家分销店，为用户提供集产品体验、售后服务、精品改装、俱乐部活动于一体的一站式用户体验。

在产品价值和服务价值的基础上，长城炮还将基于山海文化理念，进一步在物理需求满足的同时，带来更丰富的情感价值。在此次全球粉丝节上，长城炮宣布，下一个三年，长城炮提出山海文化理念，打造全球化用户品牌。

落实到具体的行动上，长城炮将携手全球用户山海行，以户外极致场景，畅享极致人生；一起山海营，打造用户共创基地＋物产共创基地，赋能乘用休闲和时尚商用两大品类用户；通过文化IP开发、品牌联名、物产共创打造“山海好物”，与用户共创、共享、共赢。在本次粉丝节上，长城炮就发布了由长城炮、合作品牌、用户三方共创的超级IP——炮弹仔。

毋庸置疑，基于这一超级IP，未来长城炮与用户之间的粘性也将在共创过程中逐步提升。届时，在实现长城炮“剑指全球皮卡品牌前三”的目标过程中，用户无疑将成为最具有说服力的推动者。

红点观察：

其实，正如长城炮对于皮卡市场的观察：在中国，皮卡仍是少年！在全球，皮卡大有可为！

推动中国皮卡走向国际，这是长城炮作为一个中国品牌的担当，也是长城炮作为一个领军者的自信所在。

可以相信的是，在市场用户的价值认同下，进入品牌2.0时代的长城炮，未来还将走得更快。