布加迪发布W16 Mistral终极敞篷跑车；传祺影酷正式预售；荣威iMAX8 MPV纯电版上市 | CAR NEWS

布加迪发布

W16 Mistral终极敞篷跑车

自威航于2005年问世以来，W16发动机成为了每辆布加迪的心脏。这款为W16时代画上句号的公路车型注定非比寻常：它注定是同类车型中的佼佼者，独特、优雅而强大。这就是布加迪W16 Mistral——终极敞篷跑车。

作为一款令人心驰神往的重要跑车，它所佩戴的“勋章”十分重要。不仅仅作为Chiron的继任者，这辆敞篷跑车还需要一个标志性的代表自由、优雅和速度的名字——W16 Mistral。命名灵感来自密史脱拉风，这是一股从罗讷河谷吹来的干冷强风，穿过法国南部Côte d 'Azur的别致小镇，最终进入地中海。W16 Mistral拥有强大的发动机作为核心，与密史脱拉风并肩而立。

W16 Mistral基于最大马力为1609马力的W16发动机打造而成 ，该引擎首次亮相是由Chiron Super Sport 300+搭载。W16 Mistral的性能表现不同于以往的任何敞篷跑车，它在设计和工程方面是完全定制的；其现有的单体结构不是简单地在A柱上方做切断，为敞篷设计让路，而是完全焕然一新进行重塑，在不影响性能的情况下创造一个更圆的轮廓。

设计团队的灵感源于1934年的布加迪Type 57 Roadster Grand Raid——一款代表优雅设计巅峰的运动型跑车。这款在海牙劳曼博物馆展出的特别版Grand Raid特点鲜明，双空气动力学头枕向后无缝延续至车身，搭配与被切割成V字型的挡风玻璃，蕴藏的运动感呼之欲出。该车的黑黄配色为布加迪这个具有里程碑意义的时刻提供了完美的灵感。

W16 Mistral首次亮相的颜色也从布加迪Type 57敞篷跑车Grand Raid的元素汲取了灵感，温暖的黑色与带有些许黄色调的松露棕色贯穿始终。这不仅是对标志性车身的致敬，也是对Ettore Bugatti本人的致敬，他的许多私人汽车便选择了黑黄配色组合，包括Type 41 Royale。

W16 Mistral抓住了Grand Raid的V形挡风玻璃的精髓，并将其演变成为现代的艺术作品。弯曲的挡风玻璃似乎环绕着A柱与侧窗无缝融合，创造出一种“遮阳板”的效果，暗示着W16 Mistral的赛车性能水平。挡风玻璃本身就是一个工程奇迹，它的弧度足以创造出圆形的遮阳板设计，但不会扭曲驾驶员的视线。

挡风玻璃和侧窗的顶部线恰到好处的围绕侧进气口流动。随后这个极富特征的线条流回侧玻璃下方，一路穿过前马蹄形格栅，为Chiron推出的著名布加迪C-line创造了一个新的三维字符。为了使车身侧面保持纤细，同时为W16提供足够的气流，侧面的机油冷却器进气口特意与发动机进气口分开，后者现在位于车顶及乘客的后方。两个新的车顶发动机进气口是对Type 57敞篷跑车Grand Raid的致敬，也是对现代第一款敞篷布加迪——威航16.4 Grand Sport的致敬。W16 Mistral展示了全新的特性，更紧凑、更强大，代表布加迪品牌向未来跃进的征程。

W16 Mistral的内饰沿用了Chiron的设计，精心打磨之下不仅提供了优雅奢华的体验，而且功能足够强大，可以确保在420公里/小时的时时速下，所有细节都一览无余。对材料质量的极致追求仍然是布加迪设计的标志，如先进的轻质钛合金、由整块铝材加工而成的部件以及柔软无瑕疵的皮革。但是，在W16的这首告别曲中，也有全新的设计亮点。

新的设计门板采用了复杂的编织皮革，经过精心测试和生产，符合布加迪的质量标准，且有望加入布加迪未来100多年的常规使用材料的行列中。为了向W16 Mistral的杰出前辈致敬，换挡装置由实心铝块加工而成，内部镶嵌着Rembrandt Bugatti著名的“跳舞大象”雕塑，由木材和琥珀打造而成。这个雕塑的升级版本装饰了有史以来最豪华的跑车Type 41 Royale的发动机盖。

在Type 41 Royale巨大的侧面开口引擎盖下，是一个雄心勃勃的12.7升直8引擎，这是世人从未见过的。而W16 Mistral的发动机也同样充满野心——这是目前汽车领域唯一的W16动力系统。

当布加迪的上一款跑车威航16.4 Grand Sport Vitesse在2013年创造了254.04英里/小时（408.84公里/小时）的世界速度纪录时，其8.0升四涡轮增压W16发动机有1200马力。W16 Mistral有1,600马力，利用同样的动力装置，推动Chiron Super Sport 300+在2019年以304.773英里/小时的速度打破了世界纪录。可见，布加迪品牌心中只能有一个目标：一直成为世界上最快的跑车。

W16 Mistral将全球限量99台，净价为500万欧元，计划于2024年开始交付。目前W16 Mistral的配额已完全售罄。

13.2万元起

传祺影酷正式开启预售

2022年8月18日，传祺影酷以13.2万元至17.2万元的价格开启预售。与此同时，广汽传祺也正式迎来300万辆整车下线，吹响了品牌二次创业，积极向新能源科技企业转型的冲锋号。

影酷上市将拥有3种动力配置6款车型，分别是：1.5T燃油超新星Pro版13.2万元和超新星Max版14.5万元；2.0T燃油车型中子星Pro版14.5万元和中子星Max版15.5万元；2.0 ATK混动双子星Pro版16.2万元和双子星Max版17.2万元，能够全方位满足不同消费者对动力的喜好。同时，为了满足用户更多个性需求，影酷还推出7个选装包，与基础车型组合可提供多达2040种购车选择。

当前车市，没有续航焦虑、没有充电限制的混动车型已然成为满足大部分消费者用车需求、实现最大出行自由度的最佳选择。今年4月，广汽传祺发布钜浪混动品牌。近期，广汽更进一步成立电驱科技公司，实现了自主IDU电驱系统及GMC混动机电耦合系统产业化，推动传祺品牌加速向新能源科技企业转型。作为搭载钜浪混动GMC2.0的首款SUV车型，也是广汽传祺300万台下线“里程碑”产品，影酷成为广汽传祺加速转型的新起点，将为传祺品牌注入更多的新能源科技驱动力，为广大用户提供更好的出行选择。

作为最快实现量产的概念车型，影酷以先锋、前卫的科技工业美学为设计理念，无论是跃迁光栅、启示之眼大灯带来的科技感造型，还是大面积磨砂皮革以及专属香氛系统所营造的内在高级感与品质感，都成为新一代弄潮儿表达个性态度的专属座驾。全新升级并将持续迭代的ADiGO智驾互联生态系统，让影酷分别聚焦ADiGO SPACE智能座舱和ADiGO PILOT辅助驾驶两大核心场景，实现智能科技的全面进化。

钜浪混动GMC2.0通过打破合资HEV的垄断，让年轻消费者能够以更实惠的价格享受到中国制造混动科技带来的体验。一箱油极限续航1711公里、每百公里油耗3.2升的亮眼成绩，为年轻车主们实现出行自由，提供了一份礼物。“钜星底盘”给予了影酷“韧、顺、稳”的驾控特性，在麋鹿测试中创下78公里/小时的优秀成绩。影酷混动版更可实现0-60公里/小时加速3.9秒。同时，燃油版影酷搭载同级独有的AVDC影子车手，让驾控更随心更安全。另外，作为基于广汽全新GPMA 平台开发的车型，影酷依据 C-NCAP五星与C-IASI全优标准开发而来。通过使用GAC碰撞吸能控制技术，影酷可承受美标最严80公里/小时后碰撞测试，在极端风险下，保障车内驾乘人员安全的全面实力，给予当代向往自由的年轻人时时刻刻的专属安全感。

在钜浪混动的加持之下，影酷成为用户在A+级SUV领域的最佳选择之一，实现了最大的出行自由度。同时，影酷也将肩负起广汽传祺向新能源科技企业转型的历史使命，加速广汽“双碳”目标的早日实现。

25.98万元起

荣威iMAX8 MPV纯电版正式上市

2022年8月20日，“纯电豪华MPV”荣威iMAX8 EV正式上市，共推出5款配置，综合补贴后售价为25.98-35.98万元。新车提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰、冰峰灰五种车身颜色以及大象灰和金棕两款内饰颜色，全方位满足用户个性化、差异化需求。

荣威iMAX8 EV采用龙鳞黑钻前脸造型，66片钻石切割工艺饰片纵横排列，搭配双色花瓣轮毂，彰显电动豪华质感。

二排头等舱航空座椅支持多项调节，配合360毫米超长前后滑动距离，让不同身材的乘客都能拥有舒适的坐姿。座椅用料精选自德国百年豪华品牌BADER的北美小公牛皮，质地柔软，同时加热、通风、按摩随心组合，为用户开启如头等舱般的舒享时刻。

荣威iMAX8 EV长5016毫米，宽1909毫米，高1796毫米，营造出宽敞开阔的车内空间。395毫米的“超低门槛”，方便老人、小孩上下车，带来优雅从容的用车体验。而1045毫米的车厢“超高净高”，结合3000毫米的超长轴距，更带来超高的车内空间利用率。

荣威iMAX8 EV秉承iMAX8家族的优秀安全基因，采用全面创新的魔方电池，打造了多重防护机制，创新性地破解了电池“热失控”难题。此外，新车还配备了丰富的主动安全配置，提供超级8合1盲区监测辅助，为用户的安全出行保驾护航。

智能三电方面，荣威iMAX8 EV搭载的上汽全新一代智能高效电驱系统，峰值扭矩达到350牛•米，峰值功率达180千瓦。它所配备的90千瓦时超大容量魔方电池在CLTC工况下续航里程最高可达570公里，快充30%至80%仅需30分钟，为用户的纯电出行体验减少续航焦虑。

随着“纯电豪华MPV”荣威iMAX8 EV的上市，“头等舱”从此来电，在开合之间，为用户开启工作与生活的新境体验，更引领MPV车型加速迈入电动化、智能化新境界。