加快释放红利，助力乡村振兴

本文转自：环球网

花亭湖鳙鱼、黑猪肉、小黄牛肉……8月10日，琳琅满目的农特产品走进了太湖南高铁站，候车厅里的旅客纷纷驻足围观咨询。这是太湖县人民政府携手中国铁路上海局合肥车务段、中铁快运股份有限公司上海分公司以及当地多家知名农特产企业，联合举办的“助力乡村振兴皖西南农特产品上高铁”活动。

高铁一响，黄金万两。在2021年12月30日太湖南站开通旅客运输业务后，不到一年内，太湖南站增设高铁快运业务，再次拉开了京港高铁对未来的畅想，让更多的人享受到了高铁释放出来的红利。

从某种意义上说，长三角高铁网络的发展，与长三角经济带经济实力的增长同频共振。在高铁最密集的长三角地区，形成了0.5小时至3小时城际交通圈，促进同城化效应不断扩大，为推动长三角高质量一体化发展、世界级城市群建设等作出了贡献。

“坐着高铁看中国”已经成为人民群众享受美好生活的真实写照。在拥抱高铁时代过程中,高铁网络建设也实现了从一个“点”到一张“网”的转变，并逐步打造成为一个开放性、多功能的综合服务平台，功能不断向助力乡村振兴方向发展。

连接城与城的列车，缩短了归乡的旅途。同时游客半径成倍扩大，高铁助力旅游发展，及全国各地的文化交流和资源交换，还带动了沿线旅游、餐饮、购物、住宿的产业。长三角高铁网成为一条条促进沿线资源开发、打造“名城、名湖、名山”黄金旅游线的重要民生工程。

此外，高铁的集聚和虹吸效应，也为城市未来发展打开了想象空间。铁路部门不断推出食品冷链“冷鲜达”及医药冷链“定温达”“定时达”等新产品，满足特色生鲜农产品、医药试剂运输需要，不断助力地方经济发展。拓展一站式一体化的物流、旅游等综合交通服务，改善贫困地区交通环境和群众出行条件，推动贫困地区农业、旅游业、交通业转型升级。

面对“高铁时代”带来的新变化、新挑战，铁路部门更应顺势而为、加强谋划，把交通流转化为资金流、信息流、技术流、产业流，不断优化产业空间布局，尽最大努力释放高铁红利，串起“人便其行、物畅其流”的图景，开辟出一条又一条振兴乡村新通道。（黄嘉慧）