山东
记者 吴海云
荣威RX5系列自2016年诞生以来，历经三代进化，始终位列时代前沿，累计收获了超过100万车主的信赖与支持。每一代荣威RX5车型，都从用户需求与使用场景出发，不断升级产品实力，持续刷新出行体验。
8月5日，在“峰云起·国潮兴”中国荣威品牌技术平台发布会上，全新第三代荣威RX5/超混eRX5超感上市，并全面启动交付。新车共推出6款配置，官方指导价11.79万-15.59万元；超混eRX5共推出3款配置，官方指导价15.39万-16.59万元。
全新第三代荣威RX5外观采用了全新的家族式设计语言，数字化凤羽格栅大气生动，加上镀铬材料的点缀，让整车视觉效果更具冲击感。两侧搭配的矩阵式LED灯组与前格栅融为一体，非常有辨识度。车身有丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰5种车身颜色可选，为年轻人满足个性化需求。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4655mm/1890mm/1655mm，轴距2765mm。车身侧面增加了更多运动元素，流动的腰线凸显健硕身姿，如金属丝绸一般。隐藏式的门把手设计降低风阻的同时也增加了新车的质感。
车身尾部贯穿式的尾灯与前大灯相呼应，大灯下的银色饰条更拉宽了尾部视觉效果，也增加了层次感。
坐进车内，简洁而大气。首先映入眼帘的是27英寸的4K智能交互滑移屏，原创山水UI视觉主题，满满的国风韵味。这块屏幕新颖独特，支持左右300mm滑动距离，更方便副驾操作车机系统。车内搭载了高通骁龙8155芯片和洛神车机系统，常用的车机操作对于第三代荣威RX5来说易如反掌。在内饰颜色选择上，有活力棕、典雅黑两款内饰配色。
值得一提的是，第三代荣威RX5在顶配车型上搭载了NGP智能导航辅助驾驶系统。这套系统对于燃油车可以说是“天花板”了，系统可基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶，覆盖高速、高架和城市快速路等路况，智能变道策略流畅，智能车速控制线性细腻，进出匝道表现稳定。
第三代荣威RX5采用的是全新一代GS61 1.5T直喷发动机。这台发动机最大扭矩300 N·m，最大功率为138kW；而插电混动版车型系统综合最大功率可以达到318kW，综合输出扭矩最大可达570N·m，官方给出的百公里加速时间为6.9s。
在用户关注的保值率方面，据中国汽车流通协会发布的《2022年7月中国汽车保值率研究报告》显示，荣威RX5在10万-20万中国品牌紧凑型SUV（三年车龄）保值率排名中位列前三，荣威RX5 ePLUS在中国品牌新能源SUV（一年车龄）保值率排名中位列第一。相信随着全新第三代荣威RX5的上市， 荣威RX5车系的保值率势必得到进一步拉升。
作为荣威品牌的重磅车型，全新第三代荣威RX5诞生于上汽重磅打造的珠峰架构。这一基于全球标准打造的整车架构，顺应电动化、智能化、网联化的时代浪潮，代表了上汽在机械时代的高度，与迈入智能时代的起始厚度。在珠峰架构的赋能下，相信全新第三代荣威RX5将不断刷新产品力“天花板”，带给用户更智能、更安心、更舒适的智慧出行生活。
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