自进入七月后,各地气温日渐升高,有的地方甚至高达40℃,这种高温极热天气对于新能源汽车而言是一大挑战,有的新能源汽车因高温发生自燃,虽说这是偶然事件,但随着网络的发酵,也让众多想选购新能源汽车的消费者望而却步。相比燃油车,新能源汽车最大的挑战莫过于电池的安全性,毕竟除了外部原因,电池的内部原因容易导致“热失控”。
那么如何解决这一问题,是众多车企重点研发的领域。而上汽领先其他车企,率先研发的魔方(参数丨图片)电池就能做到“零热失控”,中国荣威将于8月20日上市的新车荣威iMAX8 EV的电池就是这款,那么它到底有何过人之处,8月10日上汽的电池专家们专门开了一堂电池公开课,为广大网友详细介绍了它的独特之处。
魔方电池从根本上提升安全性,为防止电芯发生热失控而导致整个电池包发生燃烧,使用了单个电芯独立,为了实现单个电芯的安全,制造电芯所用材料和生产工艺都是最先进的。
魔方电池为了确保电池包不会因任意电芯热量失控引起爆炸,魔方电池从“预、导、卧、隔、疏”入手,根据电芯的不同情况采取不同措施,多管齐下,保证电池的安全性,为用户筑起安全防线。
那么魔方电池的五种防护机制是如何工作的呢?从软件方面,率先让电池学会了智能化处理问题,魔方电池有7*24h 远程监控体系,在面临热失控时,电池可以提前预测,真正做到了“预”,加之其提前散热系统是对监控体系的进一步处理,监控系统一旦发现热量即将失控,散热系统就会开启最大功率,快速散热,做到了“导”,这两点的目的是将“热失控”扼杀在摇篮里。其次就是其硬件技术了,魔方电池在硬件方面,首先从电芯入手,不同于传统电芯的立式布局,魔方电池的电芯开始“躺”下来了。这种布局不仅能减少电芯所占空间,更能让电芯之间的接触面积更小,自然热传递的通道也会变小。其次,运用气凝胶阻燃材料,将每个电芯“隔”开,仿佛给每个电芯穿上一件“高弹防护服”在保证单个电芯的同时,也将其牢牢锁住,不会因其热量失控而影响其他电芯。最后,魔方电池的自动泄压防爆阀做到了“疏”,将电池包内的压力及时疏通释放,快速降低整个电池包的温度,防止热其他喷射。魔方电池硬软协同、疏导阻隔,轻松解决了“热失控”的难题。
中国荣威凭借着敢于人先的精神,研发了荣威iMAX8 EV这款纯电豪华MPV,它解决了纯电车最大的电池痛点,提升了消费者对其安全性的认可,它也将于8月20和上市和车友们见面,让车友们近距离感受它的“黑科技”。
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