荣威iMAX8 EV缘何更得消费者信赖，魔方电池功不可没

自进入七月后，各地气温日渐升高，有的地方甚至高达40℃，这种高温极热天气对于新能源汽车而言是一大挑战，有的新能源汽车因高温发生自燃，虽说这是偶然事件，但随着网络的发酵，也让众多想选购新能源汽车的消费者望而却步。相比燃油车，新能源汽车最大的挑战莫过于电池的安全性，毕竟除了外部原因，电池的内部原因容易导致“热失控”。

那么如何解决这一问题，是众多车企重点研发的领域。而上汽领先其他车企，率先研发的魔方（参数丨图片）电池就能做到“零热失控”，中国荣威将于8月20日上市的新车荣威iMAX8 EV的电池就是这款，那么它到底有何过人之处，8月10日上汽的电池专家们专门开了一堂电池公开课，为广大网友详细介绍了它的独特之处。

魔方电池从根本上提升安全性，为防止电芯发生热失控而导致整个电池包发生燃烧，使用了单个电芯独立，为了实现单个电芯的安全，制造电芯所用材料和生产工艺都是最先进的。

魔方电池为了确保电池包不会因任意电芯热量失控引起爆炸，魔方电池从“预、导、卧、隔、疏”入手，根据电芯的不同情况采取不同措施，多管齐下，保证电池的安全性，为用户筑起安全防线。

那么魔方电池的五种防护机制是如何工作的呢？从软件方面，率先让电池学会了智能化处理问题，魔方电池有7*24h 远程监控体系，在面临热失控时，电池可以提前预测，真正做到了“预”，加之其提前散热系统是对监控体系的进一步处理，监控系统一旦发现热量即将失控，散热系统就会开启最大功率，快速散热，做到了“导”，这两点的目的是将“热失控”扼杀在摇篮里。其次就是其硬件技术了，魔方电池在硬件方面，首先从电芯入手，不同于传统电芯的立式布局，魔方电池的电芯开始“躺”下来了。这种布局不仅能减少电芯所占空间，更能让电芯之间的接触面积更小，自然热传递的通道也会变小。其次，运用气凝胶阻燃材料，将每个电芯“隔”开，仿佛给每个电芯穿上一件“高弹防护服”在保证单个电芯的同时，也将其牢牢锁住，不会因其热量失控而影响其他电芯。最后，魔方电池的自动泄压防爆阀做到了“疏”，将电池包内的压力及时疏通释放，快速降低整个电池包的温度，防止热其他喷射。魔方电池硬软协同、疏导阻隔，轻松解决了“热失控”的难题。

中国荣威凭借着敢于人先的精神，研发了荣威iMAX8 EV这款纯电豪华MPV，它解决了纯电车最大的电池痛点，提升了消费者对其安全性的认可，它也将于8月20和上市和车友们见面，让车友们近距离感受它的“黑科技”。