黄维堆积汽车当工事，导演找来500辆汽车，还原淮海战役奇观

作为中国电影史上的大制作——《大决战》。为了向解放战争致敬，导演组一共花了整整6年，真炮弹1万发、炸弹3500多枚、黄色炸药160吨，前后出动群演数十万人，3名亲历战争的将军作为指导，在剧中担任顾问，才有了最后这部巨作。在历史上，淮海战役是三大战役里敌我力量最为悬殊的一场战役。此役，蒋军共有7个兵团和4个绥靖区整整80万主力云集。整场战役作战地域也是及其宽广的，东起海州、西至商丘、北起临城、南达淮河，横跨了鲁苏豫皖四省。导演组为了拍好整场战役，花了大量的功夫来描绘淮海战役的庞大。说起整部电影里规模最为宏大的镜头，莫过于气势庞大的黄维兵团进军了。黄维兵团全副美械，是蒋军在淮海战役中的绝对主力部队。为了刻画当时黄维的不可一世，导演组利用三分钟镜头来刻画黄维兵团沿陇海线东进的场面。电影中，黄维兵团排成了六路纵队，每列纵队之间还夹杂这大量的汽车和装甲兵部队，队伍绵延几十里，震撼人心。

为了拍摄这个长镜头的行军画面，来自12军36师上万名部队官兵参与了拍摄，而这支部队的前身，就是原来晋冀鲁豫野战军第6纵队，是一支真正参加过淮海战役的老牌劲旅。如果是一般的群众演员，根本就无法走出这么规模宏大，秩序井然的行军序列。别说一般的群众演员了，就连历史上真正的黄维兵团在行军时候也是乱糟糟的。后来被俘虏的蒋军军官回忆，当时黄维兵团经历了连番激战，老兵伤亡很大，很多人都是临时拉上来的壮丁，就连基础的队列动作都走不好，更别说进行一场有秩序的长距离步行行军了。也只有真正的解放军战士，才能走出这么纪律严明，军容肃整的队列。而《大决战》的这个行军画面，成为了银幕史上的经典，唯一可以与之相媲美的，也只有苏联拍摄的《战争与和平》《攻克柏林》等电影。除了宏大规模的进军场面之外，如何刻画具体的战斗场面，导演组也是煞费苦心。淮海战役的重大场面很多，鏖战碾庄圩，激战双堆集，围歼陈官庄，每场战役都有许多让人津津乐道的经常画面。但是，整个淮海战役都是发生在广大的平原之上，没有多少地理特征作为标识，很容易拍成千人一面的感觉。导演组在经过仔细考量之后，打算还原历史上蒋军的工事，让每场作战都有自己的特色。

在碾庄圩战役里，黄百韬兵团利用安徽北方常见的水濠作为防御的核心。为了还原这个场景，摄制组们特地买下了两处即将要拆迁的村庄，并且进行加工，还原了当时碾庄圩的场景。为了进攻水濠，解放大军架起了人桥，利用战友们的身体架桥进行突破。这一场面，也在电影中得到了很好的还原。顶着蒋军的轻武器火力和火焰喷射器，我军将士成功地将黄百韬兵团全部吃掉，敌酋黄百韬最后身亡。而双堆集战役就远没有碾庄圩轻松了。被围困在双堆集的是全副美械的黄维兵团，他们光汽车就有超过800多辆。为了进行防御作战，黄维兵团把大量的汽车堆积起来，作为战壕工事进行防御。导演组也找来了大量汽车，重构了历史上的汽车工事。然而，整个工事构筑却不是一帆风顺。当时，正值大雨期间，水位一度差点淹没了导演组精心构筑的汽车工事。总导演蔡继渭就站在水中，紧张地观察水势。如果水再大一点，那他们可能就要真的放弃这些汽车了。幸好，最终水位退了，才使拍摄得以进行。在构筑好工事后，摄制组们又花了大量的“炸药”将其爆破掉，汽车防线，迫近作业，“没良心炮”万炮轰鸣，有时候一幅航拍镜头里可能就有上百名演员。

最后一场战役的拍摄，就是在陈官庄围歼杜聿明集团了。导演组突发奇想，从以前的白天拍摄镜头，转变成夜晚拍摄最终活捉杜聿明的镜头。战斗过程也不再像前面两场战役的规模宏大了，只是辅助炸点和照明，给了更多的留白想象。大到上万人的行军场面，小到夜雪场景的描写，《淮海战役》导演组用了大量的篇幅去描写敌人的雄壮和精悍，却从反面突出了那场艰苦卓绝战斗的不容易。那些一幕幕细腻的镜头，使整部电影成为了银幕史上的经典。