年轻人真的太挑吗？如果看到几何E，就不会发出这样的疑问

文/宝拉

曾几何时，年轻人成了“挑剔”的代名词，然而扪心自问，不是我们挑，而是电动汽车市场上满足我们小小要求的车型真的太少了。

稍微带点智能配置的，起步价二十万，还号称目标客户是年轻人，年轻人靠自己能买得起的有几个？价格下去了，安全无法保障，配置又少的可怜，这样的窘境也就让笔者在内的年轻人们对电动车无从下手。

不过好在随着几何E（参数丨图片）的上市，笔者看到了年轻人买车的希望。

价格满足要求，纯电SUV 8.68万元

不知道大家是否跟笔者有相同的感受，那就是新能源汽车的价格较高，而纯电车型那就更高了。同时伴随着各大国产厂商品牌向上，国产汽车也开始变得高攀不起。

然而价格又是我们不得不面临的难题，且先不提“蔚小理”本就定位高端的品牌，就连一直主打性价比的比亚迪的新能源价格也不低，SUV车型都在15万元左右甚至更高，没有可以选择的10万元以下的纯电SUV车型，市面上也少得可怜。

前不久上市的几何E就打破了这个僵局，全系售价区间在8.68-10.38万元，最高配也不过10万出头。

具体来看几何E共推出320km乖巧虎、401km玲珑虎和401km霹雳虎三款车型，有四座/五座可选，综合补贴后售价分别为8.68万元、9.78万元、10.38万元，除了座位数，同款车型的配置并没有其他区别。可以说定价非常有诚意，对年轻朋友十分友好。

但是不要觉得几何E的售价亲民就带着有色眼镜看待，吉利用心造车的态度经过多年的检验，在几何E上也有体现。

品质有惊喜，安全有保障

结合几何E的价格，几何E车身品质很良心。

拥有多个同级领先配置，包括同级独有的LED贯穿灯设计、同级最宽车身、同级最长轴距等多项配置，从颜值到内部乘坐空间，均有照顾到。

动力方面，电动机总功率60kW，电动机最大扭矩130N·m，最高车速可达121km/h，快充状态下半小时即可充满80%的电量，慢充状态也只需6.5小时充满。

因为有部分车型的低价源自于安全配置的不足，这样就难免令人担忧。但是几何E告诉了我们，实惠和安全可以并存。

一方面，几何E的电池保护到位。车身拥有165mm的最小离地间隙，极大降低了电池包被剐蹭或挤压的风险。最重要的是几何E电池包下壳体本体采用高强钢，且壳体外有特殊涂层，防护等级为IP67。

另一方面，几何E配备了ESC车身稳定、AEB紧急制动、LDW车道偏离预警、倒车影像、车侧盲区影像、上坡辅助、陡坡缓降、L2级智能驾驶辅助系统等功能。特别是车侧盲区影像，对年轻的新手司机十分实用。值得一提的是新车的刹车距离短至38.1米，既开得快又刹得稳，出行安全性也被极大的保障。

极大满足智能化需求
都说年轻朋友追逐潮流，而现在汽车的潮流就是要充满科技感，那么智能化配置也称为了我们年轻人买车缺一不可的条件。

令笔者惊喜的是，几何E采用了双10.25吋高清一体屏，丰富了车内的科技感，远超同级，要知道更高一级的比亚迪元PLUS的仪表盘才只有5英寸。

几何E搭载的是几何与北斗联合开发的车机系统，配有高德5.0导航和基于科大讯飞3.5代智能语音系统打造的虚拟助手“小何”，可通过语音操控打电话、听音乐、查天气、查导航、开车窗、开空调等多种功能。语音助手体验可以媲美十几二十万元的车型。

综上，不管是价格、安全配置还是智能化配置，几何E都满足年轻人的需求。年轻人不挑，是市场缺少像几何E这样懂年轻人的车型。

8月14日，几何E正式在重庆上市，在上市期间，几何汽车提供“1000抵3000多彩礼”、“赋能喝彩礼”、“流量精彩礼”，还有加2888元即可尊享6888元“E享包”等好礼。如果想购入一款纯电SUV车型，那么几何E绝对是个不错的选择！