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年轻人真的太挑吗?如果看到几何E,就不会发出这样的疑问

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文/宝拉

曾几何时,年轻人成了“挑剔”的代名词,然而扪心自问,不是我们挑,而是电动汽车市场上满足我们小小要求的车型真的太少了。

稍微带点智能配置的,起步价二十万,还号称目标客户是年轻人,年轻人靠自己能买得起的有几个?价格下去了,安全无法保障,配置又少的可怜,这样的窘境也就让笔者在内的年轻人们对电动车无从下手。

不过好在随着几何E(参数丨图片)的上市,笔者看到了年轻人买车的希望。

价格满足要求,纯电SUV 8.68万元

不知道大家是否跟笔者有相同的感受,那就是新能源汽车的价格较高,而纯电车型那就更高了。同时伴随着各大国产厂商品牌向上,国产汽车也开始变得高攀不起。

然而价格又是我们不得不面临的难题,且先不提“蔚小理”本就定位高端的品牌,就连一直主打性价比的比亚迪的新能源价格也不低,SUV车型都在15万元左右甚至更高,没有可以选择的10万元以下的纯电SUV车型,市面上也少得可怜。

前不久上市的几何E就打破了这个僵局,全系售价区间在8.68-10.38万元,最高配也不过10万出头。

具体来看几何E共推出320km乖巧虎、401km玲珑虎和401km霹雳虎三款车型,有四座/五座可选,综合补贴后售价分别为8.68万元、9.78万元、10.38万元,除了座位数,同款车型的配置并没有其他区别。可以说定价非常有诚意,对年轻朋友十分友好。

但是不要觉得几何E的售价亲民就带着有色眼镜看待,吉利用心造车的态度经过多年的检验,在几何E上也有体现。

品质有惊喜,安全有保障

结合几何E的价格,几何E车身品质很良心。

拥有多个同级领先配置,包括同级独有的LED贯穿灯设计、同级最宽车身、同级最长轴距等多项配置,从颜值到内部乘坐空间,均有照顾到。

动力方面,电动机总功率60kW,电动机最大扭矩130N·m,最高车速可达121km/h,快充状态下半小时即可充满80%的电量,慢充状态也只需6.5小时充满。

因为有部分车型的低价源自于安全配置的不足,这样就难免令人担忧。但是几何E告诉了我们,实惠和安全可以并存。

一方面,几何E的电池保护到位。车身拥有165mm的最小离地间隙,极大降低了电池包被剐蹭或挤压的风险。最重要的是几何E电池包下壳体本体采用高强钢,且壳体外有特殊涂层,防护等级为IP67。

另一方面,几何E配备了ESC车身稳定、AEB紧急制动、LDW车道偏离预警、倒车影像、车侧盲区影像、上坡辅助、陡坡缓降、L2级智能驾驶辅助系统等功能。特别是车侧盲区影像,对年轻的新手司机十分实用。值得一提的是新车的刹车距离短至38.1米,既开得快又刹得稳,出行安全性也被极大的保障。

极大满足智能化需求
都说年轻朋友追逐潮流,而现在汽车的潮流就是要充满科技感,那么智能化配置也称为了我们年轻人买车缺一不可的条件。

令笔者惊喜的是,几何E采用了双10.25吋高清一体屏,丰富了车内的科技感,远超同级,要知道更高一级的比亚迪元PLUS的仪表盘才只有5英寸。

几何E搭载的是几何与北斗联合开发的车机系统,配有高德5.0导航和基于科大讯飞3.5代智能语音系统打造的虚拟助手“小何”,可通过语音操控打电话、听音乐、查天气、查导航、开车窗、开空调等多种功能。语音助手体验可以媲美十几二十万元的车型。

综上,不管是价格、安全配置还是智能化配置,几何E都满足年轻人的需求。年轻人不挑,是市场缺少像几何E这样懂年轻人的车型。

8月14日,几何E正式在重庆上市,在上市期间,几何汽车提供“1000抵3000多彩礼”、“赋能喝彩礼”、“流量精彩礼”,还有加2888元即可尊享6888元“E享包”等好礼。如果想购入一款纯电SUV车型,那么几何E绝对是个不错的选择!

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