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预算40-70万,不想买别克GL8,也许这三款高端MPV更适合你

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2022年可以说是国产高端MPV的发展元年。今年,多家车企纷纷在这一细分市场发力布局。其中,岚图梦想家参数图片)“打响第一枪”,成为2022年上市的首款国产高端MPV车型。此外,今年下半年,市面也将有多款重磅国产MPV车型将迎来上市,像腾势D9、红旗HQ9等。从目前已知信息来看,这些国产高端MPV基本已经具备叫板合资MPV车型的产品实力。因此,如果你的预算刚好卡在30-50万,同时又比较在意价值感。那么,这三款高端MPV,你一定不能错过。

岚图梦想家

级别:中大型MPV

指导价:36.99-68.99万元

作为今年MPV市场首款高端MPV,梦想家实力不俗。造型方面,梦想家采用了全新的家族式设计。前脸部分采用大尺寸进气格栅,格栅内部则加入了镀铬直瀑式中网,搭配上贯穿式日行灯,直接将整个前脸的尊贵感拉满。此外,格栅中间的“鲲鹏展翅”式logo与前机盖的筋线交相呼应,在点亮后有着出众的视觉效果。

车身侧面,岚图梦想家采用了较为方正的设计,腰线从前大灯一直延伸至尾部,增强了车身侧面的视觉长度。此外,镀铬的窗框、底部饰条等元素的加入,则在一定程度上提升了整车的豪华感。

车尾部分,梦想家采用扁平化的设计,镀铬装饰条从车身两侧延伸至尾部,提升了整车设计的一致性。此外,梦想家的两侧尾灯中间通过深色饰条相连,看起来更显稳重。

空间方面,梦想家的长宽高分别为5315/1985/1820mm,轴距为3200mm,整体尺寸全面超越丰田埃尔法。越级的三围尺寸为车辆的内部空间提供了强而有力的保证。

内饰方面,梦想家的设计灵感来源于游艇。其中,贯穿式的木纹饰板的加入,凸显了整车轻奢的质感。另外,新车采用了时下流行的贯穿式三连屏设计科技感十分强烈。而基于高通骁龙8155芯片打造的智能座舱,无论是在功能性还是人机交互方面,都有着不错的表现。而为了带来更加沉浸式的体验,新车还提供了三区智能空调,纯净的空气管理及丹拿音响等。

座椅方面,梦想家内部采用四座及七座布局,其中,在第二排,梦想家配备了零重力座椅,二排独立座椅拥有70°大角度电动腿托及最大后旋角度155°靠背,并配有睡眠头枕,具备3档加热通风和按摩功能。

值得一提的是,梦想家的底盘采用了前双叉臂后多连杆独立悬架,以往,这一配置只出现在百万级的车型上。同时配备了空气悬架以及CDC减震控制系统。

梦想家低碳版搭载搭载前130kW/后160kW的双驱动电机,动力系统总功率达到290千瓦,加上一台1.5T发动机,系统总峰值扭矩达到610牛·米,纯电模式续航里程(CLTC标准)为82km,综合续航里程(WLTC标准)达到720km。纯电版车型搭载最大功率为160kW的前后双电机,峰值扭矩620N·m,WLTC工况下续航里程超过600km。

腾势D9

级别:中大型MPV

预售价:33.50-66.00万元

腾势D9目前已经开启预售,新车将推出DM-i混动版和纯电版共计7款车型,并在8月份正式上市。

造型方面,腾势D9采用了全新的设计语言,并根据不同动力采用不同的外观设计。其中,纯电版车型采用全封闭的夸张“瀑布”前脸,整体视觉冲击力较强;DM-i版采用硕大的矩阵式中网设计,两侧大灯灯组则与中网想相融合,使得整车前脸有着不错的气场。

其中,大灯造型比较锐利,下方的雾灯区域也拥有比较大的尺寸,形成C字形的结构,搭配上贯穿车身的金属饰件,使得新车整个前脸看上去十分动感。

车身侧面,新车的侧面造型较为修长。其中,车侧平直的腰线从车头直接贯穿至尾部,并在车尾下转与车体融合。而新车的D柱则采用了隐藏式设计,进而提升了整车的时尚感。另外,新车的电动侧滑门的滑轨巧妙地与车窗融为一体,提升了美观度。

车尾部分,腾势D9采用贯穿式LED尾灯灯组设计,整体造型极具辨识度。而在灯组内部,新车则融入流星之箭样式的视觉符号,塑造出精致的视觉效果,极具未来感。另外,在车尾上方,新车还配备了长度达1米的高位制动灯。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距3110mm。

内饰方面,腾势D9采用T字型的中控台设计,并采用多种不同材质进行拼接,营造出不错的层次感。同时,在中控台处,新车配备了10.25英寸的全液晶仪表和15.6英寸的悬浮式的中控屏,并内置了腾势Link超智能交互车机系统,界面布局干净、清爽,并包含多种应用App。至于中央扶手座处,新车则进行了镂空处理,并配备了水晶样式挡把。

至于后排,腾势D9则配备了两张独立座椅,造型宽厚,搭配红色缝线,营造出不错的豪华感。另外,菱形纹路以及头枕的加入也给整车增添了几分质感。此外,新车还提供了独立触屏控制、独立液晶显示、独立遮阳帘、独立USB充电口、杯架等配置。另外,新车还具备L2级别的智能辅助驾驶系统,腾势Pilot智能驾驶辅助系统,可实现点对点的辅助驾驶。

动力方面,腾势D9提供DM-i插混和EV两种不同动力可供选择。DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱车型纯电续航190km,NEDC工况续航1040km,亏电油耗6.2L/100km;四驱车型纯电续航180km,NEDC工况续航970km,亏电油耗6.7L/100km。EV车型CLTC续航里程超过600公里。

红旗HQ9

级别:中大型MPV

预售价:40.00万元起

近日,红旗HQ9正式亮相并开启预售,作为红旗品牌旗下首款豪华MPV,新车预售价40万元起,计划9月份正式上市。

造型方面,红旗HQ9采用红旗最新家族式设计语言。前脸部分采用大尺寸直瀑式银色进气格栅搭配两侧大灯灯组,配合从雾灯区域延伸向下的保险杠,塑造出一种典雅庄严的视觉效果。从设计来看,新车采用的格栅造型与红旗H9风格一致,具有不错的豪华感。与此同时,红旗HQ9前发动机盖板上的红旗标识此次也没有缺席,提升了整车的辨识度。

车身侧面,红旗HQ9则采用了较为传统的设计,整个侧面线条较为流畅,其中,像前三角窗、侧滑门、连体式门把手等,都在一定程度上提升了整车的豪华感。另外,A柱倾斜的大角度,在一定程度上使得整车造型更为优雅。此外,新车的前后车门拉手都带有无钥匙进入功能,侧滑门也使用了隐藏式轨道。

车尾部分,红旗HQ9的尾灯采用贯穿式设计,配备镀铬装饰,营造出较为丰富的层次感。值得一提的是,新车还配备了一个大尺寸的尾翼,并在尾翼中间加入一个为流媒体后视镜服务的摄像头,而车尾正中的红旗标识,则给新车带来一种庄重感。

车身尺寸方面,红旗HQ9的长宽高分别为5222mm/2005mm/1892mm,轴距则达到3200mm,预计会有不错的空间表现。

内饰方面,红旗HQ9的中控台造型较为舒展,并加入了多种材质进行拼接,其中,皮质包裹以及木纹饰板,与整车的调性非常契合。配置方面,红旗HQ9提供了电动调节座椅、液晶仪表、一键启动、定速巡航、自动启停、自动空调、电子手刹、流媒体后视镜等。


座椅方面,红旗采用了2+2+3七座布局,第二排配备了两个独立座椅,具备电动调节、通风、加热、按摩等功能。至于第三排则同样支持电动调节功能,并和第二排座椅一样均不具备折叠翻转功能,行李区纵向长度为620mm。

动力方面,红旗HQ9采用2.0T+48V轻混系统,发动机最大功率180kW,峰值扭矩380N·m,传动系统方面匹配8速手自一体变速箱,驱动布局为前置前驱。另外,红旗HQ9后续还将推出插混版车型。

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