河北
很多人都说“每个人的人生都绕不过一台3系”，这足以说明宝马3系（参数丨图片）在市场中的份量。换代之后的现款宝马3系，不管是在设计上面，还是在口碑上面都有着不错的表现。甚至，在其刚上市的时候还上演了一车难求的神话。可以说，在34C这三款车之间，现款的宝马3系是赢家。
不过，随着市场的变化，宝马3系自然也要紧跟市场趋势，提升自己的产品市场竞争力。这不，在前不久，宝马曝光了其中期改款的官图。从目前曝光的官图信息来看，即便只是中期改款，但是改变的地方可以说不亚于一次换代。不得不说连宝马这样强势的豪华品牌也越来越内卷了。
造型上，可以看出中期改款的宝马3系相比较于现款宝马3系可谓是脱胎换骨的设计，虽然还是宝马的家族式设计语言，但是有一说一，这样的设计显得更时尚和潮流。尤其是在前脸上，其进气中网内部采用了点段式的处理，在下方保险杠的造型也显得很夸张。采用的激光大灯设计看起来品质感要更高一些。尾部设计改动并不大，主要是在下方加入了具有扰流功能的熏黑包围，看起来运动气息更浓烈，这样的外观设计必须要给予好评。最起码相比较于现款车型更运动时尚一些，或许正是因为当下购买宝马3系的主流消费者主要是90后年轻人的缘故吧。
内饰上是中期改款的宝马3系最有争议的地方。第一个争议点是其也采用了双联屏设计，由12.3英寸的全液晶仪表和14.9英寸的中控屏组成。双联屏设计虽然是当下的主流设计元素，但是宝马这样使用，还是受到了一些吐槽，甚至不少网友表示，这是宝马在向奔驰看齐的节奏。
另外一个争议点就是换挡杆的运用。大家都知道，宝马标志性的鸡腿换挡杆可以说是经典中的经典。但是，遗憾的是，在中期改款的宝马3系上面会取消这样的设计，而是采用电子拨杆。这对于很多网友而言，或多或少的缺少了些宝马的灵魂所在。不过，这也是市场发展的趋势，毕竟身处智能化时代之下，一些设计还是需要向前看，向未来看的。
动力上的话没有什么好说的，预计依旧会延续现款宝马3系的动力总成。全部采用2.0T发动机，分为高中低功率版本。
车轮点评：在34C的格局当中，宝马3系的实力可以说是最强的。因为，奥迪A4L在品牌力上面不及宝马，奔驰C级虽然去年换代了，但是搭载的1.5T发动机多多少少有些争议，这时候基本上没有什么大槽点的宝马3系自然是扮演着领跑者的姿态。而中期改款的宝马3系上市后，我觉得大概率还要领跑，大家觉得呢？
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