湖南长沙,孙先生在去年12月31日花24万购买了一辆“飞凡”牌电动汽车。谁知,在不到半年时间内,这辆新车就让孙先生接二连三地体验了“什么是用生命在开车”!
孙先生本以为买辆新车,能带给自己更好的驾驶体验。不曾想到,这才不到半年的时间,这辆车就连续出了三次问题,每次都是在行驶过程中突然熄火。
“我是冒出生命危险在开车”,谈起那次在国道上车子突然熄火的经历,孙先生至今依然心有余悸。据他所述,今年4月2日那天,孙先生开着车子在国道上时,令人恐怖的事情发生了!当时车子突然失控,哪里都动不了,故障灯全亮,直接就熄火了。
当时旁边有很多大货车经过,车子突然熄火,这种情况很容易发生交通事故。所幸的是,孙先生运气不错,因车子靠边躲过一劫。但这件事让孙先生后怕不已!
之后,孙先生将车子拖到4S店,工作人员称这辆子系统还没更新,在完成系统更新之后就让孙先生将车子开回去了。可是,过了几天之后,同样的问题又发生了!车子又在路上熄火。无奈之下,孙先生再次将车子拖到4S店进行维修。这次是维修了18天之后才开回家的。
没想到,这次更离谱。车子开回家才一天时间,也就是5月23日,又熄火了!看到这种情况,孙先生是再也不敢开这个车了,他觉得这个车子开在路上随时会出问题随时会停,自己简直是冒着生命危险在试车,而且也不会次次运气这么好。而且他因为家在宁乡,经常开在高速上,这可不是闹着玩的事情。
孙先生表示,自出现第三次故障后,自己跟工作人员沟通时,对方只说对车子继续进行维修。但因为受了三次惊吓,加上之前问题一直没解决,孙先生对维修点已经失去了信心。他认为车子刚买来4个月就出了3次问题,有质量问题,让自己时刻处于危险当中,希望能够进行退换。于是,便求助于媒体帮忙。
于是,记者便陪同孙先生来到“飞凡汽车”售后服务机构了解情况。而长沙飞凡汽车负责人周先生则表示:由于品牌发展的原因,公司是在今年5月份才在长沙地区设立官方的售后服务机构,而之前,一直授权临时的维修机构对车子进行维修,但临时维修机构由于技术力量等原因,一直未能将孙先生车子的故障原因查出。
记者表示:即使是临时维修点,某种程度上也是代表公司的售后维修能力。这种售后确实给孙先生造成了麻烦与不便,理应想办法帮车主解决问题。
随后,孙先生提出退换车处理,那么什么样的质量问题符合退换车条件呢?根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第24条规定:当汽车出现以下情形时,消费者可以凭借购车发票、三包凭证申请退换车辆:
1、因严重安全性能故障累计进行2次修理,但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的;
2、发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的;
3、发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的;
4、因质量问题累计修理时间超过30日,或者因同一质量问题累计修理超过4次的。
孙先生认为车子有严重质量问题,在安全方面存在故障,且进行2次以上修理,要求进行退换车处理。而负责人则表示,孙先生的车子在道路上发生熄火,但拖到维修现场时又没有发现故障,车子这种情况只是属于偶发性故障,目前还达不到退换车条件。
同时,负责人表示,车子品牌方会派技术人员到现场来对车子进行维修处理,而在此期间,会提供代步车给孙先生;此外,由于孙先生认为自己是在用生命试车,公司决定在车子维修之后,由工作人员试驾,来承担这个风险。
而孙先生也暂时认可了这个方案,当天下午就将车辆送到官方售后店,决定等技术人员来处理问题。再根据后续情况,进行具体处理。
新车上路不到半年时间就连续出现三次熄火问题,而且孙先生时常还在高速上行驶,这确实是件令人心惊肉跳的事情。车子在行驶过程中突然熄火可能由多种原因,具体是由什么原因引起,需要分析检查后才能判定。
如果经过品牌方技术人员检查和修理后仍然排除不了这个问题,或者发现车子有严重安全性能故障,那么,孙先生所提出的退换车要求应该要得到合理解决。如果解决不了,孙先生可以找相关职能部门进行维权。
大家对这件事怎么看呢?
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