近日,河南周口市郸城县公交全部停运的事情在网上引起人们的争议。这也让人们奇怪,为何会造成全线停运的现象?
公交停运
据悉,8月12日的时候,该地公交公司在社交平台发布停运的通知,虽然目前已经删除,但还是眼疾手快的网友们保存了下来。8月13日,该公司将部分路段重新开通,其余的什么时候恢复,会不会恢复还要等后续的通知。
其实在该事情闹大之前,郸城县公交就已经停运一天。在采访中其中一名司机告诉记者,上面的报道的确真实存在,而他们之所以停运也很简单,是因为公交公司运营困难,实在发不起工资,而一再承诺的补贴款项也迟迟没发。
连续好几个月司机都没有工资,即便公司个人垫付,还是出现很大的亏空,所以无奈只能停运。然而表面上看起来是因为经营亏空,实际上存在很多现实问题。
问题所在
其实这已经不是该县第一次这么做。早在7月20日,该公司就已经发文声称:驾驶员离职比较多,并且公司经营困难,所以3号6号两条线路决定停运。其实仔细调查后会发现,很多县乡公交都会出现共性的问题。
首先,城乡面积不算很大,距离相对比较近。很多小县城虽然有公交,但骑自行车和电动的人数也很多,很多人出门相比较之下,还是会选择这种比较方便的交通。毕竟不会受时间的限制。
所以这会造成开支比较大,但收入比较少。据该县的司机表示,他们一天才拉几十块钱。但公司旗下有100多辆公交,每个司机月工资三千到四千不等,除此之外还有很多后勤保障人员。可见,光工资就是很大一笔开销。
其次,该县一直在修路。由于修路的原因,导致很多原本的线路进行调整,所以客源受到影响。不仅如此,小县城开始推行共享单车以及电动车。这导致公交的客源流失非常大。
如何解决?
这件事情曝光之后,引起当地部门高度重视。为了解决公交公司的困境,也为了保障市民的正常通行,所以有关部门已经积极稳妥地处理了这件事情。目前司机们工资正常发放,部门公交也已经开始运营。
其实这种事情在很多乡县经常简单。毕竟小地方面积有限,也不是发达地区,居住人群不如大城市多,并且他们的出行工具也很方便。但要想彻底改变这种事情,需要有关部门和公司司机的共同解决。
要切合实际的做出方案,避免出现类似的问题。
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