首发新车抢先看：名爵7/极氪009/全新GLC来了

导语

Introduction

工信部第360批车辆新产品公示清单出炉。

作者丨邓勇拓

责编丨杜余鑫

编辑丨朱锦斌

日前，工信部公布了最新一期的新车公示名单。本次名单的新车，预计其中有不少车型将会在成都车展与消费者见面。其中，奔驰GLC（参数丨图片）、本田皓影、起亚狮铂拓界以及福特锐界，都是全新的换代产品，也是各品牌长期以来在SUV市场的销量担当，具有极佳的关注度。

此外，最近人气颇高的极氪首款纯电豪华MPV极氪009也在名单中，并公布了车型的具体尺寸信息，而星越L的插电式混合动力版本也在本次名单中得以公布，进一步补齐产品阵容，具体来看有哪些重磅车型值得关注。

名爵 MG7

几天之前，一组名爵MG7的局部细节照片在网上引起了热议。在如今各品牌开始在年轻化设计疯狂“内卷”的时代，轿跑车型突然开始风靡，UNI-V、凌渡L等都是“溜背”造型的典型代表。

然而，与名爵6一样，这些车型都只在A级车市场展开厮杀，还未有人尝试开辟更高端的市场。现在，MG7的出现，将在B级车市场带来新的产品选择，也一改以往在此级别只有大众CC一款车型“傲视群雄”的局面。

值得一提的是，MG7是名爵首款黑标车型，因此这款车对于名爵的重要性不言而喻。从此前官方发布的细节图可以看出，这款车将采用极具动感的无框门和分段式电动尾翼设计，更迎合年轻人的喜好。

并且，从公布的数据来看，这款车的动力系统将会成为一大亮点。MG7将提供1.5T和2.0T两款发动机，2.0T的最大功率将达到261马力，与之匹配的预计会是9AT变速箱，在驾驶感受上将会给人更好的体验。

合创 A06

终于，合创接连发布的新车预告得以公示。A06将是合创品牌的第三款车型，定位为纯电智能潮跑，将竞争对手瞄准了特斯拉Model 3。从外观来看，这款车也采用了更加动感的造型车型，包括溜背式的造型以及小鸭尾，都极具运动气息。

从公布的尺寸数据来看，长宽高分别为4965、1920、1520毫米，轴距达到了2850毫米，在空间上不会让人有太多担心。动力方面，合创A06将搭载最大功率160千瓦永磁同步电机，具体的驱动方式还有待公布。

如今的合创，压力似乎越来越大。曾经月销千辆的Z03，现在每个月也只有几百台的销量，而随着电动化轿车市场格局的重塑，竞争更加激烈，A06又该如何书写合创的未来，或许只有经过市场检验之后才见分晓。

现代 菲斯塔

毫无疑问，菲斯塔在上市初曾引起过巨大的市场关注度，这款车的推出对于北京现代是成功的，尤其在当时领动和瑞纳都处于市场低迷期，而新一代伊兰特还未推出，北京现代需要一款车型支撑起品牌在A级车市场的表现，而菲斯塔成功扛起了这面旗帜。

现在，已经上市四年多的菲斯塔，也按着自己的时间节点，迎来了中期改款。可以说，菲斯塔将A级车市场的运动化之路推向了一个新的节点，更是抢过了思域不少风头。而中期改款的新菲斯塔，更在年轻化和运动化设计方面更上一层楼。

从外观来看，新菲斯塔的造型更加锐利，并首次引入N-Line版本，不仅重新设计了多层复合式前唇设计，中网顶端还带有一个小开口，将年轻人钟爱的运动范进一步加强。新菲斯塔对动力系统也进行了升级，将搭载一款1.5T发动机，最大功率为147千瓦，在动力上和燃油经济性方面都有出色的表现。

吉利 星越L 插混版

如今，插混市场的竞争变得愈发激烈。在吉利推出星越L雷神动力的HEV混动版之后，星越L PHEV插混版也出现在了申报目录中。从外观来看，与目前采用雷神动力的HEV版本基本一致，不过申报图的车身颜色更加亮眼，并且采用低风速的轮毂造型设计，在细节上做出了改动。

作为一款插电式混动车型，动力系统的表现是消费者最关心的话题。根据申报信息显示，星越L插混版的电池容量为39.81千瓦时，纯电续航里程可达205公里。雷神动力系统的优点在HEV版本上已经得到了验证，而这款PHEV车型的亏电油耗仅为每百公里5.3升。

毫无疑问，星越L插混版不仅使得星越L的产品阵营更加完善，在紧凑级SUV市场中，星越L已经拥有了燃油版、混动版以及插混版等多种动力系统，满足不同人的消费需求。此外，也表明吉利在插混领域，将开始大步发力，并利用雷神动力系统推出更多优秀产品。

极氪 009

有趣的是，豪华高端 MPV市场变得越来越热闹了，尤其对于新能源MPV车型，自主品牌纷纷开始抢占这一市场。可以说，岚图梦想家开启了新能源高端MPV的新大门，而现在极氪也来了。

极氪009是极氪继001之后的第二款车型，从命名来看，这款车没有取名002，可见极氪对于这款车型的器重程度。也是在腾势D9、红旗HQ9之后，又一款以“9”为名称的自主品牌MPV车型，由此可见这个市场十足的火药味。

从公示信息可以看出，这款车的尺寸将会十分惊人。长宽高分别为5209、2024和1856（1867）毫米，装有空气悬挂的车型高度为1856毫米，轴距则超过3米2，定位为中大型MPV。新车基于SEA浩瀚架构搭载，动力方面将搭载两个均为200千瓦的电机，据悉NEDC工况下续航里程将超过700公里。

起亚 狮铂拓界

日前，起亚为第五代Sportage举行了线上首秀，并公布了其正式的中文名——狮铂拓界，现在这款新车也出现在工信部名单当中，也表明其离正式上市更近了一步。

基本上，狮铂拓界在外观方面延续了Sportage在海外版的设计，体现出起亚将中国市场与全球接轨的决心。从数据来看，狮铂拓界的整体尺寸比智跑和KX5都要大，将拥有更出色的空间体验。

动力方面，第五代Sportage狮铂拓界将提供三种动力选择，除了1.5T和2.0T的燃油版本，还将推出采用2.0L发动机的HEV混动版本，为不同消费者提供新的选择。

梅赛德斯-奔驰 GLC

6月，梅赛德斯-奔驰在海外市场发布了全新一代GLC，而在国内市场，北京奔驰也紧随其后对这款车进行了国产。毫无意外，为了更好地迎合中国消费者的需求，全新一代GLC国产之后也进行了轴距加长，对于后排空间将有更大的提升。

值得一提的是，全新一代GLC将提供两种外观样式可供选择，普通版本采用了近似倒梯形的格栅，内部有奔驰大标引出展翼式粗壮镀铬条连接着两侧略带开眼角式大灯组，更为运动的版本有着反方向的扁平大嘴格栅，内部加入了满天星状的镀铬填充，大灯组也采用了熏黑样式，下方还有AMG车型的双层格栅装饰，更具有运动感。

本次公示新车的两个版本，在动力方面都采用2.0T发动机，最大功率分别为204马力和258马力，与之匹配的还将是9AT变速箱，并搭载四驱系统。一直以来，GLC都是奔驰在中国市场的销量担当，7月更是卖出了17,914辆，在X3和Q5都完成换代之后，已经问世7年的GLC，也终于迎来了全新升级。

北汽 X7 PLUS

继魔方之后，北京汽车又推出了一款新SUV。从命名来看，这款车将作为目前BEIJING-X7的升级版，或将取名为X7 PLUS，与X7形成一对高低搭配的组合产品。

外观来看，X7 PLUS采用了与魔方相似的设计风格，弱化的进气格栅让其看起来像是一台电动车，也更具有年轻感与时尚感，尺寸方面相比BEIJING-X7车长增加45毫米达到4755毫米。此外，本次升级的最大亮点是，这款新车将配备华为智能座舱系统，也是北京汽车继魔方之后第二款采用鸿蒙系统的燃油车。

目前，BEIJING-X7市场表现并不理想，1-6月上险量只有5,743辆，同比下滑44.72%。北京魔方已经正式亮相，一场市场保卫战就此打响，但魔方在市场竞争中与北京汽车目前的产品阵营中X5和X7形成一定的内耗，希望X7 PLUS的出现能改善这一局面。

奔腾 M9

显然，自主品牌MPV产品已经开始疯狂堆叠，现在，又有一款全新车型加入战局当中，巧合的是，奔腾M9也采用了数字“9”为车型命名。

从公示信息可以明显发现，奔腾M9与红旗之前申报的首款MPV车型HQ9的尺寸基本一致，采用同一平台打造，二者的轴距均为3200毫米，但奔腾M9的整体长度略长，达到了5280毫米。动力方面，M9搭载一台2.0T发动机，最大功率为185千瓦。

对于一汽来说，奔腾M9的出现，将和红旗HQ9形成一对高低搭配的组合产品，预计M9的定位将会略低于HQ9，从而在B端市场开辟自己的领地。而随着奔腾的入局，也让MPV市场的竞争变得越来越热闹。

本田 皓影

上月的工信部名单中，东风本田申报了全新一代CR-V的车型信息，而作为其姊妹版车型，广汽本田皓影也出现在了本次的目录之中。

从外观来看，作为曾经被誉为“最美本田SUV”的皓影，新一代的改变需要一些时间适应。全新皓影将采用广汽本田最新的家族化设计，底部进气口改成了ZR-V致在“同款”的六边形设计，让整个车头的视觉重心变得更加靠下。尾部设计也采用了最新的灯组布局，突出动感。

得益于在尺寸方面的全方位加长，全新皓影将提供7座版本，对于在空间有一定追求的用户，也可以满足其日常需要。如今，月销保持在万辆左右的皓影，广汽本田对于这款车的每一次升级都显得十分重要，而全新一代车型，期待值恐怕更会推向新高。

福特 锐界

毫无疑问，2022年对于长安福特来说是一个重要的产品大年，全新换代的蒙迪欧、福克斯纷纷上市之后，全新一代的锐界也出现在了工信部名录当中。锐界对于长安福特的重要性不言而喻，这款中型SUV，一直有着不同的市场反响。

作为汉兰达的有力竞争者，锐界的产品实力绝不容忽视。这次，锐界的换代升级可以说是全面焕新，采用福特全新的设计语言，并且在尺寸上进行了全方位加长，轴距更是加长了100毫米达到了2950毫米，让7座版本的后排空间有了明显改观。

可以看出，长安福特对于锐界倾心倾力。动力方面预计依然搭载2.0T发动机，最大功率也将有所提升，还将推出混动版车型。显然，这一套组合拳下来，长安福特将在中国市场开始大幅发力了。

｜邓勇拓｜

问题不大，有车不怕。

THE END

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