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台党派提出五条“一国两制”方案,但以中线划分、独立管辖绝不行

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持续多日的环台联合军演,今天终于告一段落了,但对于祖国而言,解放军的一系列出击行动,不仅用事实证明了自身的强大和实力表现,更是用实际行动告诉了那些想要搞分裂、想要破坏中国统一进程的任何国家、任何组织、任何团体、任何个人一个“两岸将会加快统一步伐”的事实依据。


而就在岛内两大阵营先后公开唱反调之际,网络公民声量只占据了1.93%的新党,也特意结合当前局势提出了“五条内容”,来主张推进两岸和平进程:

一、在此次环台军演中已经彻底失去战略意义的台湾海峡,将交由两岸共同管辖;

二、台湾海峡依然合理合法保障过往船只、飞机的正常通行;

三、两岸军机、舰船按照台湾地区原本认知的“海峡中线”进行规范,双方互不逾越;

四、美、日及其他国家的军事舰船、飞机不得进入,如有违背,双方可在各自负责范围内进行驱离;

五、如一方驱离无效、可立即呼叫另一方支援,共同驱离外敌。

相比国民党和民进党这两大党派而言,新党虽然民众声量很小,且都集中在台北市周边,但新党自成立之初,就一直旗帜鲜明地坚持一个中国的原则,反对“台独”,承认“九二共识”,主张发展两岸关系,且一直以来都是反对“台独”分裂的的一股坚定力量。


而新党在这个时候提出的这五个条件,看似对台湾回归、和平统一有很大帮助,且这五条内容所要表达的意思,和当前香港、澳门实行的“一国两制”政策很是相似。但是仔细看、再结合当前国际局势来看的话,这五条内容、特别是以中线划分、独立管辖的做法绝对不行。

一、台湾海峡作为大陆和台湾省之间的一条海峡,如果台湾省顺利回归、实现和平统一,那台湾海峡将会和渤海海峡、琼州海峡一样,成为中国内海峡,而非现阶段国际船舶、飞机都可以随意通过的外海峡。


但新党提出的第一点中,就明确要求继续保持台湾海峡“外海峡”的身份和定位,这么做不仅无法保障中国两岸和平统一的长久稳定,同时也无法完成真正的统一进程。就像琼州海峡两岸的海南岛和广东省一样,因为琼州海峡的存在,就算是从一江之隔的广东进出海南岛,都必须乘坐飞机或者轮渡,但这并没有影响到祖国对海南岛的正常管辖和经贸合作。比如海南岛已经被确定为我国最大、也是最为完善的免税试点,同时为了加强经贸合作,虽然琼州海峡因为航运、水流、风向等环境因素无法建造桥梁,但是国家也已经确定在广东和海南岛之间建立水下隧道来加强经贸合作,促进海南的经济、民生发展。




而对于台湾海峡的未来发展,早在十几年前国家就已经初步规划建立“台海高铁”,但现阶段新党提出要将台湾海峡分属双方共同管辖,不仅不符合两岸统一的事实和发展趋势,更是会严重阻挠两岸高铁建设、经济、文化交流。


二、台湾省正式回归大陆、完成两岸统一后,其实也不影响台湾海峡作为国际航运的重要作用。像琼州海峡一直以来也在很好地保障任何合法注册、经营的船舶、飞机正常过往,所以第二条保障过往船只、飞机正常通行,这一点不管是现阶段还是未来两岸统一后都不是问题。


三、依然保留传统的“海峡中线”这种做法并不可取,因为海峡中线的历史存在原因,就在于台湾省还未回归祖国大陆、两岸还未实现统一,所以才暂且实行了海峡中线的划分方式。


但新党提出海峡中线不仅要继续保留,同时还要按照原先台湾省认知的海峡中线进行规范,并且保证双方互不逾越。那这就不是回归大陆、不是统一了,而更像是古代的群雄割据一样,虽然每年进贡等等,但仍然属于完全独立身份,只是附属关系。


而且这种看似和香港、澳门的“一国两制”政策很是相似,但实质上二者却完全不同,因为香港和澳门回归祖国后,在主权、身份等多方面都实现了统一,特别是在政府等职能部门扮演的角色上,都是以一国两制政策实行的,只是在金融、市场准入的模式上延续了之前的运营模式。


特别是香港和澳门回归后,在核心的主权和军事保卫上都是由解放军承担,但新党要求双方互不逾越,意思就是台湾省仍然保留自己管辖的军队,而非和香港、澳门一样由中央统一调配的解放军管辖。


四、五个条件中的四、五条虽然明确了美日等国军舰、飞机不得进入台湾海峡,这一点从核心层面来说是好的、是向着两岸和平统一进发的。但是这两点仍然脱离了两岸统一的核心要点,仍然脱离了祖国统一的核心问题。


毕竟台湾省的真正回归统一,是要建立在台湾省和香港、澳门这些并未和大陆之间接壤省份、自治区,在核心的主权问题上统一的地步上。


两岸统一后,台湾省却保留独立军队这种做法并不是真正的主权统一,而且和香港和澳门仍然保留独立军队身份并不想相同,毕竟香港和澳门回归祖国那一刻,解放军就已经正式进驻,并开始长久承担主权保卫、祖国统一的历史重担。


所以统一来说的话,从当前局势来看,台湾回归祖国已经是趋势发展,而且台湾回归祖国,完成统一也是前途命运掌握。


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