爱国商人霍英东：50年舍财舍命支持大陆，永远冲在祖国需要的一线

香港首富李嘉诚视他为带头大哥，去世后澳门赌王何鸿燊亲自为他扶灵，我国多位领导人前往其葬礼吊唁，他的棺柩甚至被罕见地破例允许以国旗覆盖，整个葬礼堪比国葬级待遇。能享受如此隆重礼遇的人在香港只有极少的几位，而霍英东便是其中之一。

在豪门家族众多的港澳地区，霍英东的财富积累绝不是最耀眼的，他的排名甚至要在更为年轻的小弟李嘉诚身后；但论影响力，在香港几乎无人能出其右，其爱国事迹更是早已超越一个普通商人应有的责任。

早年的霍英东堪称贫苦，父亲早逝，母亲撑起了整个家庭的生活开支。而霍家早期主要依靠船运贸易起家，但在他的事业刚刚有了起色的时候，朝鲜战争便爆发了。

在当时，有许多商人主要凭借港澳的特殊地位和复杂的战争背景，专门走私军需物资。因为供需的严重不平衡，其中的利润非常大，许多港商打着爱国的旗号将物资以次充好的销售给大陆。

在所有向大陆走私货物的人里，不是奸商的只有6家，而被认定为“无私支援”的更是只有2家，香港的霍家便是其中一家。和其他商人不同，霍英东所做的交易似乎有些“傻”，因为他所售的物资都是黑铁皮、橡胶和轮胎这类既难找也难运的东西。

在外人看来，这类东西交易难度大、风险高，根本不值得进行远行贸易，但只有霍英东清楚，远在朝鲜的志愿军正深受汽油桶短缺之苦，而黑铁皮正是用来造汽油桶的。

只要大陆需要，再难的交易他都要做，至于价格，他更是坚守不发国难财的底线，只在成本上加一点，让自己有点利润赚就行了。

不仅如此，霍英东还倒贴钱做生意，仅仅是为大陆输送货物，他就损失了3座大船。为了感谢霍英东在抗美援朝战争期间的贡献，解放军出版社还特别出版了以霍英东之名为题的书，这种礼遇在与商人的合作中都相当少见，当然了，霍氏家族功不可没。

后来国家进入和平时期，开始在经济上做出改革开放的探索，霍英东又成为了率先进入大陆投资的领军港商，当许多人还在因内地投资的未知风险犹豫时，霍英东已经先后在中山、广州等地完成多笔投资。

尤其是他在广州投资兴建的白天鹅宾馆作为中国招待外宾的门户，在助力改革开放进程的过程中发挥了巨大的作用，英国女王、美国总统、德国总理、瑞典国王都曾先后到过此处，而白天鹅宾馆也一度在历史上成为我国的外交名片。

除此之外，霍英东在交通领域的贡献也十分显著，他在广珠公路先后投资建设了四座大桥，只找中国的工程师进行修建。

这一举动不仅旨在改善内地的交通状况，还是为了锻炼和提升我国工程师的能力，直接促进了我国土木建设实力的飞升。

后来，霍英东更是扮演“中国体育大使”，为中国申奥奔走东西，虽然他并不是申奥委员会的成员，但他依然以中国奥委会名义拿出100万美元捐助国际奥委会，援助国际体育事业。可以说中国申奥成功，霍氏家族是有头功的！

从广州白天鹅宾馆到中国温泉旅馆，从公路到桥梁，从体育基金到残疾人福利基金，祖国的哪个地方需要他，哪个领域亟待开拓，霍英东就率先前往哪里。

为什么在诸多港商之中，唯有霍英东能享受国葬级别的待遇，我想答案早已不言自明。