瓜友们调侃蔚来手机业务：又是一个未来没有未来的团队

出品|蜘蛛经

作者|红蜘蛛

蔚来手机真的要来了！

就在8月10日，有多家媒体曝料称，蔚来手机团队已超过了300人，员工背景包括OPPO、美图和华为等，原美图移动高级副总裁易炜已加盟蔚来手机团队，担任软件部门负责人。

文章声称：蔚来正在加快速度招兵买马，搭建团队。

招聘网站则显示，目前蔚来发布了大量与手机业务强关联的岗位，包括Camera App开发工程师、Android工程师、智能手表整机产品经理等。

此前，就有媒体透露了蔚来造手机的最新动态。

据称，蔚来旗下首款智能手机或将定位高端，搭载第二代骁龙8移动平台。蔚来这款手机的价格也不便宜，起步价可能超过5000元，最高配置可达7000元。

稍早前，蔚来汽车董事长李斌曾对外透露， 蔚来手机的事正在推进，每年就开发一款手机，像苹果一样。

然而，面对蔚来手机，瓜友们则是不嫌事儿大，大肆围观同时，还出现了大量槽点。

瓜友“剑啸九州5211”就说：每人平均50万年薪，300人一年1.5个亿，再加上运行场地，一年再多亏2个亿，蔚来的钱还能烧几天？

另一位吃瓜群众赶紧接话：你想多了，一年才2亿？还有试错成本？研发成本？专利成本？一年至少20个亿。

还有不嫌事儿大的吃瓜群众直接把李斌拉来跟马斯克比格局。“马斯克副业把人送到太空，蔚来副业盯着大家手机想分一杯羹。格局差距。”

二班的小班长更是直接调侃：又是一个未来没有未来的团队啊。

除此之外，还有大批围观群众给李斌提出了建议：

“能不能搞点高科技？”

“把本职做好不行吗？”

“卖便宜了！”

还有围观群众担心：

“300人能干嘛，估计又是个贴牌货。”

“300人能研发啥手机，小米ov华为都是上万人甚至几万人。”

值得注意的是，蔚来并不是首家跨界造车的车企，7月初，吉利汽车集团旗下公司星纪时代正式收购魅族科技，加速造手机业务进展。

面对网络传言和围观群众的建议、质疑和担忧，李斌在8月10日迅速作出回应：“这应该是别人想象给我们的定义。目前在手机业务上，我们还要’好好干活’，没有更多可以透露的。”

其实，围观群众之所以会提醒“李斌把蔚来主业做好才有未来”。是因为就在一个多月前，蔚来曝出，一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼 3 层坠落，造成 2 名数字座舱测试人员罹难，其中一名为公司同事，另一名为合作伙伴员工。

当时，在这件事的应对上，蔚来的危机公关饱受争议。

据先关媒体的报道，目前，蔚来旗下共有六款车型，是新势力中产品规划最多的品牌，包括 ES8、ES6、EC6、ET7、ET5 以及刚刚上市的 ES7。但是，在激烈的市场竞争下，蔚来汽车交付形势严峻，亏损持续扩大。

6 月 9 日，蔚来公布一季报，今年一季度公司经营亏损 21.89 亿元，同比增长 639.7%，净亏损 17.83 亿元，同比增长 295.3%。

或许读到这儿，大家也就明白，为什么围观群众对“蔚来手机不报未来”，其根本原因在于，蔚来主业汽车尚未做得巴适，如今又搞个300人的团队就想在副业上发迹，这也难免被围观群众吐槽。