最强合伙人造车成果落地，阿维塔11得以1+1+1>3的秘密何在？

从诞生的那一刻开始，阿维塔就注定会含着金钥匙备受关注。

这是一个凝聚了长安汽车、华为、宁德时代三巨头实力于一体的品牌，而它们彼此之间则是相互平等的关系，分别负责整车制造、智能化和动力电池，分工明确。

阿维塔是华为又一次造车，是宁德时代首次造车，而对于长安汽车来说，与华为、宁德时代联手，打造阿维塔这样的全新品牌，是从未有过的。

但就是这么一个创新的方式，造就了CHN这个全新的智能电动汽车技术平台，也诞生了中国汽车界的最强合伙人。

传统车企如何打好下半场？

在这组最强合伙人中，长安汽车无疑是最受益的一方。

在面对席卷而来的智能化、电动化浪潮之际，不少的传统车企不知所措。眼看一众造车新势力纷纷立足高端市场，占尽了未来竞争的优势，它们只好要么认输、要么奋起斗争。

而选择后者，必然会面临又一次选择，要么自研、要么外包，以便能够在智能化、电动化的赛道上跟上新势力的步伐。

自研固然是好，能够掌控核心技术的同时，还能把控未来的竞争优势。但不足之处很明显，自研需要花费大量的时间、精力、成本，在技术迭代频率不断加快的当下，想要做到领先很难。

而外包给供应商，车企可以将重心落在制造、营销、服务等方面，但会受到供应商的牵制，如遇到供应短缺，或将造成交车困难，从而影响品牌形象。

阿维塔作为三巨头合力下的产物，长安汽车避免了自研、外包路线带来的诸多不足，通过开放的方式，吸纳了华为、宁德时代各自的技术优势，同时也让三方之间的关系变得更加紧密，彼此之间能够有着更高的粘性。

阿维塔，为传统车企打好下半场提供了全新思路。

长安汽车赋能，阿维塔11（参数丨图片）打造极致高颜值

它们的首款车型阿维塔11已于近日正式上市，三款配置车型，售价从34.99万-40.99万元。此外还有一款联名限量车型阿维塔011，售价60万元，全球限量仅500台。

既然是合力之作，基于CHN技术平台的首款车型阿维塔11有哪些优势？

简单来说，阿维塔11具备高颜值、高智能、高压补能三大优势，很显然汇聚了长安汽车、华为、宁德时代各自的优势。

设计上，阿维塔11由慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，整体采用轿跑SUV的造型设计。其中灯组是其外观设计上的一大亮点，由96颗LED日行灯与12颗LED头灯构成的F型曲率大灯，具备多场景灯语和智能远近光切换功能。

而由376颗LED组成的星环式流光尾灯，协同95颗LED场景氛围灯，也能够呈现多场景灯语交互。相信阿维塔极具特色的灯组，一定能吸引不少年轻人。

新车提供6种车漆颜色，包括4种高光色，以及2种哑光色，而轮毂提供了21英寸和22英寸两种尺寸，用户可选择4种不同风格，能够为用户带来个性化的体验。

而外观上另一大亮点，则是其全系标配的帆式主动升降尾翼，不仅能带来视觉上的冲击力，而且还能提升高速行车中的稳定性。

可以说，阿维塔将设计演绎到了极致。这正如阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏所说的那样，“阿维塔将是始于颜值的典范。其实，汽车一直在为颜值而进化，甚至汽车技术也是在为颜值而进化。”

车内部分，阿维塔11采用了环拥式感应座舱设计理念，位于中控台中央的“Vortex情感涡流”设计，可根据灯光演绎不同的主题模式。中控台汇集了10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏以及10.25英寸副驾驶娱乐屏，科技感很足。

座椅采用Nappa真皮与麂皮材质，除了提供2+3的常规座椅布局外，还可选装后排两个独立座椅布局。配置上，将支持电动调节、座椅加热、按摩等功能。另外，全系标配14扬声器+1个12通道外置功放。

通过先进的技术，阿维塔11重新定义了智能电动时代的汽车颜值，也让我们从中看到了长安汽车在制造、设计方面的功底，以及配置上的诚意。

华为深度加持，阿维塔11将智能化拉满

作为华为深度参与打造的车型，阿维塔11配备基于华为ADS的AVATRANS智能领航系统，从硬件到软件算法都来自于华为全栈自研。

硬件方面，新车全系标配的AVATRUST超感系统，包括3颗激光雷达，6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头共计34颗各类型智驾传感器；算力方面，AVATRUTH超算系统包括高性能计算平台、融合感知算法等，提供360度全覆盖的融合感知能力。

这使得AVATRANS智能领航系统，具备高速ICA智能巡航辅助、高速NCA智驾导航辅助等工能，目前作为购车权益免费开通，未来可订阅城区NCA智驾导航辅助，及城区ICA智能巡航辅助。

尤其是未来OTA升级可实现的城区NCA智驾导航辅助能力，能够在复杂的城区实时感知周围环境，自动识别交通信号灯，智能规划行驶路径，且按照交通规则优化选择车道，引领车辆直行、左转、右转、排队或减速停车。

不仅如此，阿维塔11还全系标配智能泊车辅助系统，涵盖APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车功能，未来还可订阅AVP代客泊车。另外，新车还提供自适应巡航辅助、交通信号灯识别、智能限速辅助、车门开启预警、以及自动紧急制动和多种碰撞预警在内的16项驾驶安全辅助功能。

至于智能座舱方面，阿维塔还提供多项智能座舱感应功能，支持Wi-Fi热点分享、蓝牙连接通讯功能，标配透明底盘、360°高清全景影像、哨兵模式3等环境感知和记录功能，标配手机蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙（支持华为手机NFC功能）等智能感应功能。

在华为深度参与之下，阿维塔11在智能驾驶、智能座舱方面的优势已经相当明显。

除了智能化，阿维塔11还搭载了华为-DriveONE双电机四驱系统，最高功率可达425kW，最大扭矩650Nm，长续航版本零百加速时间仅为3.98秒，超长续航版零百加速仅为4.5秒。

如今，拼算力、拼硬件已经不能左右未来，在智能汽车时代，围绕车机生态做文章，打造颠覆性智能技术，才能在未来竞争中占据优势。很显然，有了华为这座智能化大山，阿维塔未来在智能化的道路上将持续进阶。

背靠宁德时代，阿维塔11让补能更高效

电动时代，一大热词便是“宁德时代”。作为动力电池的供应商，宁德时代早已占据了很大一部分的市场份额，是当之无愧国内最好的电池供应商。

阿维塔11全系标配宁德时代三元锂电池包，长续航车型电池容量90kW·h，续航里程（CLTC）555公里；超长续航车型电池容量116kW·h，续航里程（CLTC）680公里。

从续航能力来看，阿维塔11虽不及一些新势力车型，但最低555公里的续航已经能够满足日常用车需求了。更何况，阿维塔11还是首批实现大功率高压充电的车型。

阿维塔11目前支持最高750V高压快充，最高充电功率可达240kW，这使得在高压快充状态下，长续航版本只需充电10分钟，即可增加200km的续航里程，大大提升了补能效率，降低了用户的续航焦虑问题。

而在如今消费者愈发关注的电池安全方面，阿维塔11所配备的宁德时代三元锂离子电池包，采用先进的CTP高效成组技术，与麒麟电池系出同源。

该电池包通过100多项专项安全试验。达到防尘防水最高级别标准IP68。独特的气压传感器设计24小时全天候热失控监测，大数据实时交互，30秒内向用户发送报警提示，保障驾乘安全。

另外，宁德时代的极限制造技术确保了电池的超高可靠性和一致性。

其实说到高压补能设施，目前国内这一块依旧十分欠缺。阿维塔也将通过自身布局以及合作方式，共同推进国内高压快充网络的建设。

目前，阿维塔科技已与bp签署长期战略合作协议，双方计划至2023年底在全国范围内19个城市共建超过100个标准化高压快充站，真正实现“充电10分钟、续航200公里”。最快到今年年底，北上广等一线城市就能率先得到布局。

智能电动时代，造车新势力已经抢跑。此时的传统车企必然面临更多的挑战，如何才能打好下半场，阿维塔抛弃了传统思维，给出了全新思路，联手各领域巨头，在实现共赢的同时，实现自己更远大的抱负。