观往知来，哪吒S是否会低开高走呢？

文/都安

品牌介绍

随着新能源车市发展，不仅是各种传统车企纷纷也推出新能源车，也出现了很多造车新势力，越来越多新奇的车名出现，比如哪吒S（参数丨图片）。可能还有大部分人不是很了解这个品牌，接下来简单介绍一下。哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能源创立于2014年，秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，宣称是希望让高品价比的智能电动汽车触手可及。

宁德时代将参与哪吒汽车的 D2 轮融资，战略投资哪吒汽车，并在技术研发和供应链保障领域全面开启战略合作。在2021年11月10日，哪吒汽车与泰国国家石油股份有限公司（PTT Public Company Limited）签署战略合作框架协议，双方正式建立长期共赢共建的合作关系

关于汽车

哪吒汽车旗下全新车型哪吒S已于7月31日正式上市，新车推出搭载纯电动力和增程式动力车型共计8款，售价区间为19.98万-33.88万元。其中，纯电车型根据版本不同提供CLTC工况650公里和715公里两种续航里程，另外耀世版将配备展翼门，后驱长续航激光雷达版将配备2颗激光雷达。而增程车型CLTC工况纯电续航里程将达到310公里，综合续航里程1160公里。

作为新能源车车内无实体键，它的科技氛围如此浓厚，那么内饰也不能落后，有着麂皮包覆的座椅和门板、17.6英寸超薄2.5K中控大屏，配合着13.3英寸液晶仪表和12.3英寸副驾驶屏幕；全系标配的L2级驾驶辅助和第二排座椅电动调节，起步即有12个扬声器的音响系统和245mm宽的车轮；底盘有着前双叉臂后五连杆独立悬架，第三代骁龙座舱平台8155芯片，甚至激光雷达版车型采用了华为MDC610芯片，算力达到了200TOPS。

小有争议

近期有很多用户反映关于全车车内无实体键的问题，他们担心为了提高车内的科技感而消失了便利性，而且对于新手车主们操作起来也十分不友好。并且哪吒S四驱赛道车型没有热泵空调。而关于这一系列的质疑哪吒官方近期也作出回应，“从用户实车调研结果看，稍加学习和适应就可以轻松使用，”同时称“座椅与后备厢物理按键装配涉及到大量的开发工作，现款产品暂不作调整。”而且关于热泵空调的问题官方做出的回应是“热泵系统会在前轴增加额外的重量，为了保证车辆驾控体验，所以取消了四驱车型上的热泵。”

现在这款车上市时间很短，所以也没有大量的数据反馈来佐证官方回应的确切性，没有实体键给我的感觉还是不大方便，不过该车的目标用户应该是喜欢未来感并且敢于尝试的年轻人，就这方面对于他们来说也许问题不大。

观往知来

不过对于这个品牌以及这款车，也有人表示“会不会开个三五年，厂家都不见了”其实有用户对此表示担心也是能理解的，毕竟这算是一个比较小众的品牌，但是笔者去看了一些关于哪吒S背后的公司资料，就目前来看其实算是一个向上发展的品牌，2022年3月，全球汽车信息平台 MarkLines 发布了 2021 年全球纯电动汽车销量数据，合众新能源（哪吒汽车，中国)位列第十八，6.9 万辆（占其总销量的 100%），从它的销量来看在新能源车里面也挺不错。从哪吒近几年发布的车来看，也许他是低价开局，增加客户后逐渐走高的黑马也有可能。那么大家对此是怎么看的呢？