重庆
因为停车便利、用车成本低等原因，纯电小车本应是很多都市青年的代步首选。或许是受制于成本、技术等原因，能真正满足年轻需求的高品质车型并不多。
正是看中了这一细分市场的巨大潜力，几何汽车有针对性地推出了几何E（参数丨图片），其实在前期的预热中我们已经对几何E的设计、配置、续航等情况有所了解，各项实力在同级之中确实属于出类拔萃。
近日，这款新车也迎来了正式上市，共推出三款车型，售价8.68-10.38万。
不得不说，几何E的设计风格与以往的几何车型有着很大不同，几何E是一款更个性、更具青春气息的车型。
先不说细节，就看青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲4种小清车身配色，以及蓝岛微风、黑屿寻光、黑屿晨雾三种内饰配色，就能凸显出整车的年轻活力。
炫彩车身之外，几何E的设计细节也是充满了新潮感。如果说日间行车灯、转向灯、位置灯共同组成的前脸的贯穿式LED灯带，只是目前的流行设计，那么琉璃之眼LED大灯就是辨识几何E的标志性设计之一。
从车身侧面看，整车显得非常紧凑，4006mm/1765mm/1550mm的长宽高和2485mm的轴距，相对于同级的哪吒V，几何E在宽度和轴距上都有明显优势，并且前低后高的俯冲姿态充满了运动感。
几何E车尾的设计，同样十分具有辨识度，特别镶嵌在顶部双尾翼中间的高位刹车灯，点亮之后犹如暗夜之中的一颗红宝石。
相对于同级车型来说，几何E在用色和造型设计方面都更加大胆前卫，这也是在极力向着年轻群体的审美需求靠拢。
当然，除了外在的颜值之外，作为一款“精品小车”几何E的内饰细节同样亮点颇多。例如：超纤皮抗菌方向盘、免洗科技皮材料、高透亚克力材质出风口等材料，以及激光雕刻、钢琴烤漆、水晶切割、纹理蚀刻等工艺的应用，很好地体现了几何E的品质感。
而在智能化方面，几何E同样是深知年轻人的需求，双10.25英寸的高清一体屏不仅大而且清晰，内置虚拟助手“小何”，一科大讯飞3.5代智能语音系统为基础，支持不间断对话，无论是打电话、听音乐，或是查天气、查导航，甚至连开车窗、开空调，动动嘴都能帮你搞定。
为了让驾驶更加轻松，几何E还配备了L2级智能驾驶辅助系统，支持自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警等功能。同时，几何E还搭载了同级独有的“黄金右眼”盲区显示系统，能够极大的减少了视野盲区，让新手驾驶更简单。
对于小型代步车来说，动力往往是其薄弱环节，不过可以看到，几何E全系都搭载了最大功率为60kW的驱动电机，峰值扭矩130N·m，极速可达121km/h，极限制动距离仅需38.1m。
几何E不仅能够轻松穿梭于都市，还拥有165mm的最小离地间隙，通过性也是与一般SUV车型无异。值得一提的是，几何E还配有ESC，配合上大行程悬架，为操控乐趣提供了更广阔的想象空间。
电池方面，几何E采用了33.5kWh与39.4kWh两种容量的磷酸铁锂电池，对应续航里程分别为320km和401km。充电效率上，几何E支持快慢充两种充能方式，快充状态下半小时即可充满80%的电量，慢充状态也只需6.5小时充满。
此外，几何E还是同级唯一标配前后防撞梁，以及行业首台通过《纯电动乘用车底部碰撞防护A级》认证的新车，不仅安全更有保障，同时还可以有效避免由于电池意外损伤，导致的经济损失，使用更安心。
红点车评：
相较于以往小型纯电车主要以价格吸引用户不同，几何E凭借青春设计、越级配置、轻松驾乘等几大优势已经刷新了小型纯电SUV市场的价值标准，在同级之中能与几何E较量的车型并不多。相信几何E在满足更多年轻用户需求的同时，也将助力几何汽车在新能源市场取得更好的成绩。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
