随着进入8月份,各大汽车厂商纷纷公布产销数据,国内民营汽车巨头长城汽车也在8月8日晚些时候发布了2022年7月份的产销数据。根据其官方发布的数据显示:2022年7月,长城汽车销售新车超过10万辆大关,达到了101,920辆,同比增长11.32%。其中海外市场销量稳步提升,单月销量14,710辆,同比增长18.27%,创下了今年新高。
根据长城汽车官方数据显示:7月份长城汽车20万元以上车型销量占比达15.17%,智能化车型销量占比达88.32%,基于柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌打造的车型销售占比达75.8%。这也意味着,长城汽车目前旗下五大品牌在电动化和智能化产品方面取得了初步成效,销量不断攀升也印证了其产品受到市场和消费者认可。下面就让我们来看看长城汽车旗下各大品牌的市场表现吧。
哈弗品牌:7月销量61279辆
哈弗品牌在7月销量超过6万辆,达到了61,279辆,同比增长7.14%。具体车型方面,我们也仅看到了哈弗品牌几款车的表现。其中明星车型哈弗H6(参数丨图片)的市场表现,单月销量27,638辆,同比增长7.35%,但和同级别的比亚迪宋系列相比,在新能源反应程度上慢了一拍,也导致了其冠军地位不保。此外哈弗大狗月销量同样破万,达到了10,610辆,同比增长45.36%。值得一提的是,哈弗旗下其他车型我们并没有看到。
7月份,哈弗迎来了另一款全新车型哈弗酷狗的预售,而新车也将会在8月10日迎来正式上市。目前新车预售价为12.58万-14.98万元,作为哈弗旗下又一重磅新品,除了拥有轻越野能力之外,哈弗酷狗在汽车智能科技方面,也非常用心还搭载了18扬声器智能音响系统构建的音乐座舱,笔者对这款车未来的市场表现非常期待。
坦克品牌:7月销量12473辆
坦克品牌则延续着良好的势头,7月份销量达到了12,473辆,同比增长128.03%。7月开始,坦克品牌终于不再是坦克300一款车单打独斗了。坦克300销量9,955辆,同比增长81.99%,新上市的坦克500销量也有2,518辆的市场表现。
除了在国内市场表现出色外,坦克品牌在海外市场也不断拓展,其中坦克全球化的首站安排在了中东市场的沙特,7月初坦克300在沙特市场正式上市,未来坦克品牌还将会在全球多地上市,来开拓海外越野SUV市场。
长城皮卡:7月销量16305辆
长城皮卡在淡季的7月份延续着稳定势头,单月销量16,305辆,其中长城炮销售新车10,490辆,同比增长4.84%,这也让其上市以来月销破万达到了24个月。作为皮卡市场上的领跑者,长城炮除了在产品力上下功夫,在全场景皮卡营销方面,也大作文章,多次出现在户外、钓鱼、越野、露营等户外场景,提升了其品牌影响力。
欧拉品牌:7月销量8829辆
欧拉品牌7月份销量为8,829辆,同比增长21.76%,这主要是欧拉好猫的贡献。7月份,欧拉迎来了另一款全新车型欧拉芭蕾猫的上市。作为欧拉首款女性专属座驾,在产品力方面,欧拉芭蕾猫十分用心,在安全方面和智能科技方面,都十分用心,这款车未来能否会帮助欧拉品牌提振销量,让我们拭目以待。
魏牌:7月销量3034辆
魏牌依然表现低迷,曾经和领克不相上下,如今销量十分惨淡。7月份魏牌销量仅有3,034辆,环比增长5.09%。虽然魏牌在新能源尤其是混动产品上不断布局,7月份又上市了重磅新车拿铁DHT-PHEV,其产品力也十分出色,但无奈消费者并不买账,这一点应该引起魏牌的重视。
品牌布局方面,长城汽车目前已经形成了包含哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡在内的五大品牌,而机甲科技品牌沙龙已于2021年进行了全球首秀,据悉,首款搭新车机甲龙将于年内正式上市。此外,我们在此前还报道了长城汽车与宝马集团合资成立的光束汽车,旗下的首款车型宝马纯电MINI也有序推进。
而在技术储备和研发方面,长城汽车也在持续进行中,比如其通过蜂巢能源、蜂巢易创、极电光能、未势能源等创新科技公司全面布局,完成了从纯电技术到混动技术,从钙钛矿到氢能源的技术、产业布局。在氢能产业方面,长城已完成氢能源产业链核心技术布局,并将建立国际级“制—储—运—加—应用”一体化供应链生态。
新产品布局方面,除了今年已经上市的产品外,长城汽车还将会在电动化和智能化产品方面继续布局,比如哈弗H6混动、魏牌圆梦、欧拉闪电猫、朋克猫等产品也会陆续推出市场,来应对激烈的市场竞争。
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