比亚迪迈入世界五百强，单月销量都顶别人一年，底气从何而来？

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2022年，谁是下一个万亿级赛道风口？毫无疑问，就是新能源汽车。

前有特斯拉市值大涨，助力马斯克成为世界首富；后有恒大造车，帮助许老板翻身。

但是今天的主角不是他们，而是国产新能源汽车中的最大黑马——比亚迪。

比亚迪迈入世界五百强

就在8月3日的时候，一则消息冲上了热搜，国产新能源汽车品牌比亚迪上榜最新一期《财富世界500强》。这是什么概念呢？

简单来说， 该榜单是把全球所有大型公司放在一起进行各种横向、纵向对比，最终才列出来的权威榜单，在这上面的企业无一不是世界性企业，这些企业甚至对于世界走势的发展都具有相当影响力。

而比亚迪，作为一家成立仅28年的新兴企业，又凭什么能够突出重围，跻身世界五百强之列呢？

要回答这个问题，首先得了解一下比亚迪的最新销售数据。

根据比亚迪在8月3日晚间公布的7月份销售数据显示，即便是在相对淡季的7月份，比亚迪仍然拿出了约16.26万辆的亮眼成绩，同比增长更是达到了惊人的183.1%。

要知道，由于众所周知的原因（疫情），以及汽车芯片短缺，如今的汽车市场可是呈现整体大幅度下滑趋势，比亚迪竟然能够逆势增长， 实现如此巨大的增长，不得不说实在是一件令所有人都没想到的事情。

比亚迪16.2万的月销量究竟有多夸张呢？不是这个行业的可能不知道，我们用乘联会给出的数据简单对比一下就知道了。

根据乘联会公布的数据显示，7月份比亚迪16.2万辆的销量一骑绝尘，声名赫赫的特斯拉预估销量仅为3万辆，其他的已经确定的小鹏、理想、蔚来、长安、上汽大众等，就没有一个销量是在2万辆以上的。

这中间的差距有多大，一眼可知。

对此有网友表示，难怪比亚迪能够位列世界五百强，单月销量都顶别人一年了。

比亚迪的底气从何而来？

为什么比亚迪的销量这么高？他的底气从何而来？

首先，可怕的销量增速。

个人认为，比亚迪最可怕的一点，也是摆在所有人面前都能看见的一点，那就是可怕的销量增速。

从这张对比图中可以看出，从2021年至今，比亚迪每个月的销量就一直处于125%以上的高速增长，注意力，是每个月最低125%，最高334.3%的销量增长。

如果一个品牌能够连续12个月都保持销量的高速增长，这意味着什么？

一年

意味着产品和口碑的双重提升，如果把它比作一部电影，那么这就是一部叫好又叫座的上好佳片；

其次，全方位覆盖。

可怕的

为什么比亚迪这么受欢迎？个人觉得很重要的一点可能是因为比亚迪在产业链和产品上的全方位覆盖。

1.比亚迪核心技术、产业链覆盖广。和其他同类型车企相比，比亚迪不仅核心的电池是自己的，包括电机、电控以及车规级芯片等新能源车全产业链核心技术都拥有100%自主性。

2.比亚迪的产品覆盖范围十分广。别人只卖小汽车，比亚迪却已形成产品全方位覆盖，包括乘用车、商用车、叉车、公交车、出租车、私家车、道路客车等均有覆盖。

3.比亚迪海内外两开花。根据相关数据统计，比亚迪汽车已经在全球六大洲，70多个国家，400多个城市留下足迹，在全球市场都有极高的知名度和认可度。

最后，新能源汽车乃是大势所趋，而这或许也是比亚迪真正的底气。

目前全球各个国家和地区都已经相继敲定了燃油车禁售时间表，部分地区更是已经实现了全面电动化，比如在去年12月份，冰岛就已经正式宣布实现新车全面电动化，挪威新能源汽车的渗透率也已经高达90%。

至于在我国，6月份的时候新能源汽车零售渗透率也已经高达27.4%。

所以可以毫不夸张地说，新能源汽车的市场真的很大，单月销量16万对于其他新能源汽车厂商或许是一个遥不可及的数字，但是并不是全方位布局的比亚迪的终点，16万的单月销量或许只是比亚迪的一个新起点！

坦白讲，对于比亚迪的成长我虽然感到惊讶，但是却是情理之中的一件事。

别人东拼西凑，组装起来，才卖一辆新能源小汽车；比亚迪自有核心技术，大建工厂，在全球卖小汽车、卡车、叉车、公交车、出租车……你说这怎么比？

个人认为，如果特斯拉不走下坡路的话，那么未来特斯拉可能成为汽车界的“苹果”，华为可能成为汽车界的“高通”，而比亚迪则会成为汽车界的“三星”。

至于其他的，可能只剩一口汤喝了。

大家认为呢？