性价比并肩迈锐宝XL？新款日产天籁9月上市，或有望新增9AT车型

新款的日产天籁（参数丨图片）目前虽然没有正式上市，但是实车已经亮相国内，相比起旧款来讲，新车此次改款共有两个特点，第一是外观采用了全新的样式，第二则是内饰采用了全新的悬浮式设计中控屏。作为一台B级车，但由于其终端优惠非常高，日产天籁经常“降维打击”十五万左右紧凑型轿车的市场，其性价比之高堪比迈锐宝XL。

相比起旧款大家都说“大号轩逸”，这次新款日产天籁在外观方面拥有一个极大的改动，采用了超高极具辨识度的大面积横向镀铬条的进气格栅，两侧依旧还是日产极具辨识度火焰鸟造型的LED大灯，两侧则是提供给车轮散热的导流板。新车的整个前脸极具辨识度，但是小编来评论这个前脸来说，稍微有点不伦不类，感觉不像是日产一贯以来的设计风格。

根据此前工信部发布的信息显示，新车的长宽高为：4906/1850/1447(1450)mm，轴距为2825mm，和现款车型相比车长增加了5mm。虽然车长增加了，但是5mm的长度不足为提，预计对于车内的驾乘空间并没有太大的变化。日产天籁的车内乘坐空间真的非常大，日产大沙发加上B级车超大的后排空间，用来坐人真的是不错的选择。但是因为空间都给了后排，导致其后备箱的空间可能有些不足。这也是日产天籁的利弊之处。

还有一个亮点则是，新款的日产天籁搭配了更大尺寸的悬浮式中控屏，相比起旧款车型来说，这一次搭载的中控屏方方正正有棱有角，并且薄度肉眼可见的薄了不少。但是内饰的设计并没有太大的变化，依旧是和旧款保持一致的设计风格，从整体的表现上来说，换装了一个更加精致的中控屏，仅此而已。

动力方面，新车预计将会搭载2.0L自然吸气发动机以及2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的则是CVT无级变速箱以及模拟8级CVT无级变速箱，最大功率和最大扭矩将会与目前保持一致。目前工信部没有再次申报其他新的车型，但是根据一些知名的汽车媒体爆料，日产有望在新款的天籁身上投放一款手自一体变速箱，而具体是6AT还是9AT，让我们拭目以待吧。

作为性价比超高的B级车，日产天籁非常高的终端优惠以及优秀的性能，但是不得不说CVT无级变速箱到了北方的冬季，响应速度确实是一个问题，希望能够换装上更好的AT变速箱以此来提升老百姓对于日产天籁的喜爱程度。并且随着新款的亮相，旧款日产天籁如今也拥有十分不错的优惠价格，性价比对标迈锐宝XL，入手也正是时候。