荣威发布两大技术底座，吉利FX11定名博越L 第一财经汽车日评

吉利FX11正式定名“博越L”

近日，吉利汽车旗下代号为FX11的紧凑型SUV新车型正式命名为“博越L”。吉利汽车方面表示，博越L与星越L将会形成吉利汽车布局A级SUV市场的双旗舰阵容。在配置上，博越L将会搭载Drive-E系列两套燃油动力总成，以及配备雷神智擎Hi·X油电混动版本，另外还会配备骁龙8155芯片。

一财点评：博越系列是吉利品牌最重要的产品序列之一。该车在2016年发布，在博越之前，吉利并未打造出爆款SUV产品。博越填补在SUV上的短板后，吉利汽车销量直接上了一个台阶，进入百万辆行列。根据吉利汽车发布的数据，截至2022年6月底，博越家族上市6年来累计销量已超过140万辆，年均超过20万辆。近两年，随着各家自主品牌在SUV市场上争夺加剧，博越面临的竞争压力加大，此次引入多方位升级的博越L，将对博越家族在市场上的竞争力有所提升。

一汽丰田奕泽加推两款新车

今年下半年以来，一汽丰田加快推出新车的节奏。近日，一汽丰田旗下的奕泽加推两款新车，一款是运动SPORT版，一款是奕享CARE版。其中，SPORT版售价16.58万元，奕享CARE版售价15.98万元。

一财点评：由于疫情影响生产等原因，一汽丰田在今年上半年的销量被丰田在华另一合资车企广汽丰田超越，其下半年以来频频推出新车抢更多的细分市场。一汽丰田奕泽一直是小型SUV市场中的“另类”，它在设计上打破常规，跟小SUV市场中的同级竞品差异化较大。新车的推出，通过个性化进一步争夺年轻人市场，助推一汽丰田今年冲刺100万辆的年销量目标。

荣威发布两大技术底座

近日，荣威发布“珠峰机电一体化架构”（下称“珠峰架构”）、“星云纯电专属系统化平台”（下称“星云系统化平台”）两大整车技术底座。其中珠峰架构是上汽集团基于全球标准打造的整车技术底座，提供5种发动机加自动变速箱驱动系统，以及5种发动机加电机驱动系统共10种动力组合；星云系统化平台是上汽电动化战略和“云、管、端”技术的载体，为纯电专属平台。近期基于珠峰架构打造的全新第三代荣威RX5/超混eRX5已正式上市，其中荣威RX5新车售价为11.79万~15.59万元；超混eRX5售价为15.39万~16.59万元。

一财点评：从发布两大技术底座可以看出荣威在面对未来市场竞争方面的布局和考虑：珠峰架构仍旧没有完全抛弃内燃机，而是以发动机+电动机结合的方式，在现阶段解决新能源汽车用户的里程焦虑，并降低用户的使用成本；星云系统化平台则是纯电架构，能够帮助荣威抓住目前正日益兴起的纯电汽车消费。星云系统化平台不仅仅将会被运用在荣威品牌上，上汽集团旗下的名爵、飞凡、智己品牌均会应用该平台。星云系统化平台为不同品牌提供一个体系性、基础性的保障，在这个基础之上，各品牌仍然可以发挥各自的特色和专长。在保证品牌独立调性的同时，星云系统化平台还可以通过规模化效应，进一步增强上汽旗下几大品牌的竞争力。