赶进度! 上海和广东冲刺燃料电池汽车城市群示范第一年考评

　　以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0801-0807）。本周上海燃料电池汽车示范搞了个集中发车仪式，显然上海在努力赶进度。同时，燃料电池跨国企业也结束观望，用合纵连横方式拓展市场。

国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批100辆车集中发车 8月4日，以“联合赋能，氢领未来”为主题的“国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批车辆集中发车仪式”在上海汽车会展中心举行。集中发车的燃料电池汽车，包括乘用车、客车、物流车、重卡等多款车型，覆盖第一年度示范应用任务的各类车型。企业方面，除6家牵头系统企业外，还包括多家整车企业和运营企业到场。

　　香橙会研究院点评：上海于2021年12月启动《2021年度上海市燃料电池汽车示范应用项目申报》，提出了1000辆燃料电池汽车示范的任务。

　　但受疫情以及其他执行落地不畅等因素影响，推进力度相比北京来说没那么快。眼看第一年期的8月19日大限（如果不延期的话）马上来到，根据香橙会氢能数据库统计，截至2022年6月底，上海仅交付完成194辆，占首年推广任务的26%，而北京是71%。

　　本次上海搞了一次燃料电池汽车“集中发车”仪式，请来了上海市委常委、副市长张为，市政府副秘书长庄木弟，市经信委主任吴金城、副主任汤文侃，市发改委副主任裘文进，市科委副主任谢文澜，市财政局副局长顾宏祥，市住建委副主任朱剑豪，市交通委副主任刘斌，嘉定区区委书记陆方舟、区长高香、副区长李峰等等一众领导，政府官员层级高，范围广，期望在后续执行过程中，各部门各环节能够形成合力，起到一个全方位动员的作用。

　　7月28日，广东省政府常务会议审议燃料电池汽车示范城市群建设。强调各有关地市和部门要把握机遇，用好用足国家鼓励政策，积极推动我省燃料电池汽车示范城市群建设。

　　受疫情以及其他执行落地不畅等因素影响，推进力度均不算快。眼看第一年期的8月19日大限（如果不延期的话）马上来到，根据香橙会氢能数据库统计，截至2022年6月底，上海仅交付完成194辆，占首年推广任务的26%，北京是71%，广东最慢则只有14%。

　　能够感受到，为冲刺8月第一年示范期结束的年终考评，上海和广东均在赶速度。

　　国鸿氢能配套李锦记首台零碳氢能源物流专车投用

　　近日，李锦记首台零碳氢能源物流专车正式投入使用，该款车搭载国鸿氢能鸿途G110燃料电池系统，具有氢耗低、动力强劲、续航能力长、绿色环保无污染等优势，助力李锦记实践绿色物流、推动低碳发展。

　　香橙会研究院点评：李锦记集团是一家拥有一百三十余年历史的跨国民族企业，集团总部位于中国香港，是国际知名的中式酱料品牌。

　　氢能车辆首次在调味品行业的应用，表明国鸿氢能正在将其产品应用场景不断从多地区推向多领域。

　　1、工信部等3部委联合印发《工业领域碳达峰实施方案》

　　8月1日，工信部、发改委和生态环境部联合印发了《工业领域碳达峰实施方案》，在氢能方面，《方案》指出：推进氢能制储输运销用全链条发展。鼓励有条件的地区利用可再生能源制氢，优化煤化工、合成氨、甲醇等原料结构。实施低碳零碳工业流程再造工程，研究实施氢冶金行动计划。

　　香橙会研究院点评：氢能在难以实现电气化的钢铁、建材、石化化工等工业领域，以及长途重载的重卡、船舶、航空等交通运输领域具有难以替代的优势，在这些方面具有广阔的发展空间。

　　《规划》指出：聚焦重点行业，制定钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业碳达峰实施方案。相信在特定的工业行业中，氢能的作用会更加突显。

　　2、杭州将合理布局加氢站网络

　　8月2日，杭州市发改委对市政协十二届一次会议第3号提案《关于通过“以油育氢”、统筹发展以油氢合建站为主的加氢站网络的建议》进行了答复。指出：经与中石化、中石油、浙能、杭燃等企业的沟通，初步规划在2025年前建设完成20座加氢站，同时，省交投集团“十四五”期间将开展风、光、荷、储一体化和多能（制加氢）互补2GW项目。到2025年，杭州市将有望形成32个加氢站组成的初步商业化加氢网络。

　　香橙会研究院点评：杭州市发展氢能产业形势不明朗。这个信息显示，杭州还是要做。

　　3、广州南沙区征求氢能扶持意见

　　8月3日，广州市南沙区印发了《南沙区氢能产业扶持办法（征求意见稿）》，其中，加氢站每站最高不超过500万予以补助；燃料电池关键零部件单个产品按最高不超过5万元给予奖励，每个企业每年不超过50万元；给予购车企业购车价格最高不超过30%的购车补助，同一企业每年补贴总额最高不超过500万元。

　　香橙会研究院点评：这个信息表明，广州市的燃料电池产业，除了黄浦区外，南沙区也在出政策加大力度。

　　4、北京大兴区再发氢能发展政策

　　8月2日，北京大兴区经信局发布关于对《大兴区氢能产业发展行动计划（2022-2025年）（征求意见稿）》公开征集意见的公告。根据行动计划到2025年，燃料电池汽车推广数量不低于3000辆，建成至少10座加氢站，推广分布式热电联供系统装机规模累计达到5兆瓦。

　　香橙会研究院点评：大兴区是京津冀城市群的牵头城市，2021年12 月 25 日，京津冀燃料电池汽车示范城市群启动会议在大兴国际氢能示范区召开。

　　5、濮阳市发布促进氢能发展扶持办法

　　8月3日，濮阳市政府印发《濮阳市促进氢能产业发展扶持办法的通知》，《通知》从绿氢制备、氢能储运、加氢站建设、加氢站运营、交通领域商业应用、车辆运营、能源领域推广应用、培育壮大行业骨干企业、氢能企业及产业项目落地、加大金融扶持等10大领域给予补贴。

　　香橙会研究院点评：濮阳是河南示范城市群的参与城市之一，近期力度很大。

　　6、广东惠州打造氢能制储运产业集聚区

　　8月1日，惠州市政府印发《惠州市能源发展“十四五”规划》，在氢能领域：推进工业副产制氢、核电制氢与氢能利用一体化，探索氢燃料电池在交通领域和氢能储能的示范应用，谋划建设加氢站，推动建立氢能制储运产业集聚区。

　　香橙会研究院点评：氢源成为广东发展燃料电池汽车的一大短板，惠州此次规划了氢能制储运用的全产业链的发展。

　　【签约】

　　1、中国石化资本与庄信万丰探索在氢能和脱碳技术方面的战略合作

　　8月2日，中国石化集团资本有限公司与庄信万丰（中国）贸易有限公司签署合作备忘录，标志着双方开始积极对话，探索在中国开展绿氢和蓝氢、燃料电池、脱碳技术和循环经济业务的共同可能性。

　　香橙会研究院点评：中国石化在氢能产业，除了与国内企业积极开展合作，也在与康明斯、庄信万丰等国际企业共同做大市场。

　　2、宝马携手河钢打造绿色低碳汽车用钢供应链

　　8月4日，宝马集团与河钢集团在沈阳签署《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》。从2023年中期开始，宝马沈阳生产基地量产车型将逐步使用河钢的低碳汽车用钢。相较于传统钢材，这些低碳汽车用钢的生产过程将减少10%至30%的二氧化碳。

　　香橙会研究院点评：河钢在氢能冶金及利用上一直在积极探索，可见，钢铁企业的绿色低碳生产有助于其产品的销售。

　　3、中复神鹰与佛吉亚在储氢容器领域展开合作

　　8月2日，中复神鹰与佛吉亚零排放中国区事业部在连云港签署《战略合作协议》，双方将在汽车零排放、储氢容器等领域展开深入合作，携手拓展碳纤维及储氢容器在氢燃料电池汽车上的应用发展。

　　香橙会研究院点评：中复神鹰是国内碳纤维行业的领先企业，希望其能够突破储氢容器用碳纤维供应短缺的现状。

　　4、宁夏宁东开展天然气掺氢综合利用项目

　　8月3日，宁夏宁东恒瑞燃气有限公司与宁夏宝廷新能源有限公司在宁东签订天然气掺氢综合利用项目合作协议。该项目试验不同掺氢比例（6%-20%）下现有天然气管道管材、主要设备、检测仪表、密封材料等的匹配性、适应性问题，实现掺氢环节、输送环节和用户环节全流程验证，提出天然气掺氢产业化最佳比例及管材改良方案。

　　香橙会研究院点评：氢气储运现在以高压气态为主，液氢、液氨、有机液体储氢、固态储氢等主要处于示范和研发阶段。纯氢管道建设成本大，利用现有天然气管网，开展天然气掺氢是近期可行的储运方式。

　　5、舜华新能源再发力工业副产氢

　　8月2日，上海舜华新能源系统有限公司与广东力宇环保能源有限公司就富氢工业尾气利用项目达成合作意向。舜华新能源发挥其在氢能和低碳科技方面的优势以及丰富的实践经验，力宇环保发挥其煤层气和在钢铁厂、铁合金厂等富氢工业尾气综合利用上的资源优势，为企业降低生产能耗和用电成本，更有效解决废气排放的环保问题。

　　香橙会研究院点评：舜华新能源利用积累的技术实力和实践经验开拓广东市场。

　　【开业】

　　1、内蒙古首套现代化氢燃料电池电堆和系统生产线在准格尔旗正式投产

　　8月2日，上海氢晨新能源科技有限公司、上海重塑能源科技有限公司氢燃料电池电堆和系统下线仪式在准格尔旗新能源科技产业基地举行。主要包括氢燃料电池电堆和系统建设及氢能储能项目的研发、生产及销售，项目共分三期。一期年产2000套氢燃料电池电堆和系统，于2021年12月启动建设，近日首批产品顺利投产，实现了“氢燃料电池电堆和系统在准旗本地制造”。

　　香橙会研究院点评：该项目是氢晨科技负责电堆生产，重塑科技负责系统生产，共同落地鄂尔多斯市。

　　2、世界首个实用化零碳智慧能源中心在榆林投用

　　8月1日，世界首个实用化和规模化零碳智慧能源中心——榆林科创新城零碳分布式智慧能源中心示范项目建成投用。该项目通过光伏板将太阳能转化为电能；富余的电能电解水制氢，通过氢燃料电池系统，将氢能转化为电能和热能，为建筑供应日常用电、夏季制冷和冬季取暖。

　　香橙会研究院点评：据了解，该示范项目由西安交通大学网络化系统工程团队提供系统技术，已开始为陕西省第十七届运动会运动员村零碳供能，供能面积达12万平方米。

　　3、国内首家AEM制氢设备中试基地落地北京未来科学城

　　近日，“北京未来氢能科技AEM制氢设备中试基地”项目在北京昌平区未来科学城能源谷开工建设，该中试基地占地26.79亩，建筑面积10320平米，总投资约2亿元，分一期二期建设。建设内容包括阴离子交换膜、金属双极板、催化剂、膜电极制备、电解槽装配与系统集成。

　　香橙会研究院点评：AEM是较为前沿的制氢技术，兼具有碱性和PEM制氢两者的优势。

　　【投融资】

　　1、亿华通二次递表港交所，拟A+H股上市

　　8月1日，北京亿华通科技股份有限公司向港交所递交招股书，拟在主板上市。国泰君安国际和智富为联席保荐人。公司于2022年1月27日向港交所首次递交招股书，目前招股书已失效。

　　香橙会研究院点评：亿华通赴港上市备受市场关注，市场也评价不一。至少说明一点，现阶段燃料电池汽车还处在烧钱阶段，融资策略融资节奏也很重要。

　　【全球】

　　1、Motive Fuels和Tevva合作在英国加氢燃料

　　7月29日，英国加氢运营商Motive Fuels宣布与氢能和电动卡车制造商Tevva建立新的合作伙伴关系。Motive Fuels将与Tevva的氢动力卡车配套提供绿色氢燃料，为英国卡车运营商提供零排放解决方案，以推动重型运输部门的脱碳。通过新的合作，Tevva 计划提供一系列新推出的7.5、12和19吨氢电动卡车。

　　香橙会研究院点评：在燃料电池汽车应用早期，全球都是通过产业链的合作共同发展。

　　2、现代氢燃料电池重卡将再次出口欧洲

　　8月2日消息，在向瑞士23家公司出口47辆之后，现代汽车2020年推出的氢燃料电池重卡XCIENT，将再次出口欧洲。引进现代XCIENT氢燃料重卡的，是德国的物流、制造和零售领域的7家公司。由于是0碳排放的重卡，这7家公司也将获得德国联邦数字化和交通部的补贴。

　　香橙会研究院点评：德国和欧盟大力发展氢燃料电池产业，是目前最为确定的全球最大的氢能市场。中国企业要把握机会，可以持续关注香橙会研究院驻德国办公室发回的一手资讯报道。

　　以上信息来自于香橙会氢能数据库。详细内容见

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