月销超两万台，合资车都服气，宋PLUS DM-i究竟有何硬实力？

比亚迪作为如今国产新能源阵营的龙头老大，无论是技术还是销量，都有着可圈可点的表现。当然要说起旗下的明星车型，定位紧凑型SUV的宋PLUS DM-i（参数丨图片），无疑是以扛把子的形象和我们见面，月销超两万台，在同级别中几乎是封神般存在着。今天就来和大家聊聊让合资车都服气的比亚迪宋PLUS DM-i，究竟有着怎样的硬实力呢？

官方指导价保持在15.28-21.68万元之间，从这一价格方面分析，就能很好看出宋PLUS DM-i的诚意。15万出头的起价，和合资同级别其它竞品拉开了差距，尤其是对于那些预算控制在20万左右，又想入手插电式混合动力SUV的潜在消费者而言，宋PLUS DM-i显然是绕不开的一款车型。当然亲民合理的售价仅仅是宋PLUS DM-i的开胃小菜罢了，其产品力表现才是宋PLUS DM-i的“真正特色菜”。

其一就是前卫大气的外观设计，熟悉比亚迪的朋友都知道，如今比亚迪已经有了自己的设计语言，设计原创度辨识度皆高，符合主流消费者审美，成为了自身的写照。就这款宋PLUS DM-i来看，采用的是Dragon Face 3.0设计语言，标志性的六边形进气格栅，通过朝四周延伸的设计手法，很大程度上确保了前脸部分的气场。而在车尾部分，龙爪样式的贯穿式尾灯组合，带有流水动感点亮效果的LED光源，夜晚点亮后的质感一点都不逊于灯厂奥迪。

其二在于同级别拔尖的车身尺寸，虽然从官方定位来看，宋PLUS DM-i只是一款紧凑型SUV，但对于擅长运用越级水准、错位竞争策略的比亚迪而言，自然不会走寻常路。有着4705/1890/1680mm（1670mm）的长宽高，与此同时，车身轴距达到了2765mm。无论是对比国产同级别竞品还是抗衡售价更高的合资同级对手，宋PLUS DM-i都不会胆怯。

得益于中型SUV的身板，进而也让这款宋PLUS DM-i有了大五座SUV的美誉。身高175cm左右的成年男性朋友坐在后排，腿部可以获得夸张的三拳空间，所配备的面积大、采光足的可开启全景天窗，同样提升了日常乘坐体验。

其三则为质感细腻的内饰布局及可玩性高的车机功能配置。沿用多层悬浮的内饰理念，银白色饰条搭配得恰当好处，配合双拼内饰配色，营造出很强的豪华精致氛围。可旋转的12.8英寸液晶显示屏，近乎是比亚迪中高端车型的标配，这款宋PLUS DM-i也不例外，内置DiLink 3.0智能网联系统，完全可以当做平板来使用。并且支持童音识别以及模糊语意功能的语音识别控制系统，识别率很高，更贴合我们的用车需求。

最后就是宋PLUS DM-i的硬件总成，也可以看作是核心竞争力的体现。基于比亚迪DM-i平台打造，采用DM-i混动技术。全系分为51km和110km两款版本，51km版本搭载最大功率132kW的电机，110km则是采用145kW的电机。和电机相配合的是混动专用1.5L发动机，可以时刻保持高效的工作状态，综合续航里程更是达到了1200km，不得不说，这就是宋PLUS DM-i嚣张的底气和资本。

另外宋PLUS DM-i还配备了8.3kWh和18.3kWh的刀片电池，这么一来，也让宋PLUS DM-i具备了纯电续航的能力，51km和110km版本分别实现51km以及110km的纯电续航里程。

面对当下油价居高不下的现状，越来越多的朋友都开始倾向于后期用车成本低，且续航没有短板的插电式混合动力车型了。综合上述分析，宋PLUS DM-i的综合表现还是很全面强悍的，着实无愧燃油车终结者的美誉。个人感觉，先进的混动技术以及超高的性价比，显然是宋PLUS DM-i深得消费者认可的关键。相信随着宋PLUS DM-i在市场进一步深入，保证质量的前提下，稳坐同级别销冠的王位并不是难事。