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众所周知，每年7月都是汽车销售的淡季，而比亚迪凭借7月份销售破16万辆的成绩打破市场规律。据比亚迪官方数据显示，7月份比亚迪共售出汽车162,530辆，其中乘用车销售162,214，同比增长184.7%，环比增长21.3%。至此比亚迪本年累计销量约为80.39万辆，距离120万辆年销的目标又进了一步。
值得注意的是，比亚迪的DM车型销售81223辆，EV车型销售80991辆。比亚迪全系大卖离不开其坚持DM、EV双线发展的战略优势。具体到车型方面比亚迪汉、宋、秦、唐、元，以及海洋系列的海豚销量都非常优秀，基本引领同档位新能源市场。
同一时刻，随着《财富》世界500强榜单出炉，比亚迪成功入围。一路高歌猛进比亚迪汽车，是怎么做到的？又运用了哪些“黑科技”呢？
01. 刀片电池
——高集成刀片动力电池技术
2020年3月29日，比亚迪正式推出刀片电池。刀片电池具有其他动力电池无法比拟的安全性能。除此之外，与传统磷酸铁锂电池相比，“刀片电池”还具有长寿命、高续航的显著优势。
比亚迪刀片电池采用高安全性磷酸铁锂（LFP）技术，刀片电池成功通过了行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段——“针刺穿透测试”，重新定义了电动汽车的安全标准，引领全球动力电池安全标准迈上新台阶。
02. DM-i超级混动
——以电为主的混动技术
DM-i超级混动是基于DM技术平台打造的全新动力架构，颠覆传统混动技术以油为主的设计架构，以电为主的架构，以大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主、发动机为辅的电混架构。不再过多依靠发动机，可以让发动机做减法，按照工况区域来设计发动机，不需要全面兼顾高、低速性能，使发动机更加聚焦高效。
其特点可以高度概括为 “超低油耗、电混系统——以电为主的混动技术”，同时整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统也完全自主研发。带给用户超低油耗、静谧平顺、卓越动力的用车体验。
03. e平台3.0
——智能、高效、安全、美学
2021年9月10日，比亚迪正式发布了纯电专属e平台3.0。e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点，解决新能源汽车在安全和低温续航方面的短板，提升智能驾驶体验，打造更高效、更安全的智能电动汽车。BYD新一代e平台也因此实现了从小型车到大型车的全覆盖，并将继续对行业开放共享，共同助力全球智能电动车的发展进程。
基于e平台3.0打造的概念车Ocean-X首次亮相，定位中型高性能运动轿车，采用车身一体化设计的刀片电池、八合一动力总成和四驱架构，带来性能和智能驾驶的全新体验。
04. CTB技术
——电池车身一体化技术
2022年5月20日，比亚迪发布了CTB电池车身一体化技术及首款搭载了CTB技术的e平台3.0车型——海豹。比亚迪海豹是全球首款搭载CTB技术的量产车，同时也是首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型。
比亚迪CTB电池车身一体化技术简化了车身结构和生产工艺。得益于CTB技术的优势，搭载CTB技术的e平台3.0，在安全、操控、高效和美学方面都实现了新的突破，赋予整车更强的性能表现。
写在最后，经过近20年坚守，比亚迪近年来凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等颠覆性技术，在竞争中尽显优势，达到7月份如此亮眼的销量成绩，实现了厚积薄发的大发展，走出一条从自主创新到全面开放创新之路，引领了全球新能源汽车产业变革。
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