顶配不到10万 五菱佳辰搅动入门级MPV市场！

人们需要什么，五菱造什么！五菱把这个品牌宗旨可以说是发挥得淋漓尽致。但是人们对于五菱的印象，其实还是停留在了五菱宏光廉价的表现上，这对于品牌向上的发展来说是十分不利的。好在五菱早就意识到了这个问题，推出了银标战略。

继凯捷、星辰之后，五菱银标的第三款车来了。这是五菱针对中国多人口家庭出行的痛点，打造了集亲民价格与均衡产品表现于一身的车型，致力于成为“十万级七座家用车新标杆”。新车于前段时间正式上市，共推出5款车型，指导价格区间为6.88-9.98万元。

6.88的万元的起售价依然让很多囊中羞涩的消费者能够触手可及，但是也有人会担心这不就是个升级版的五菱宏光，真的能够胜任家庭出行的需求吗？今天我们就透过五菱佳辰综合产品力解析，看看它有着怎样的表现？

五菱佳辰如何摆脱廉价感？

五菱佳辰在外观上延续了五菱银标下产品的家族化设计，前脸采用了飞翼式中网设计，双层样式的前格栅塑造了简洁大气的视觉效果，格栅内采用了和品牌LOGO相呼应的V字型设计，视觉上整体感会更强一些。配合LED大灯，摆脱了五菱以前较为廉价的感觉。

侧面看，新车的姿态非常协调流畅，并且采用了悬浮式车顶的设计。不过仔细回想，这样的风格其实五菱宏光如出一辙，只是通过一些细节的升级，让它看起来更加年轻时尚。新车的长宽高分别是4785×1820×1760mm，轴距是2760mm，定位上属于紧凑型MPV，新车采用了2+2+3的座椅布局。

尾部方面，新车采用银色镀铬装饰将两侧的尾灯衔接在一起，形成了贯穿式尾灯的视觉效果，剑翼式尾灯点亮之后有着不错的精致感，中间是它的品牌WULING标识。尾灯做了一定的内收处理，视觉上看上去简洁了不少。

内饰设计上，新车采用了层次分明的“T”字型布局，整个内饰的氛围属于偏居家的风格，符合五菱佳辰的产品定位，内饰材质的使用让它在视觉上看起来与五菱宏光有着较大的是升级。新车搭载了10.25英寸的中控显示屏，配备ling OS智能生态，满足消费者对于智能化的需求。

在空间方面，新车采用了“剧院式”阶梯座椅布局，第三排座椅可实现4/6分独立放倒以折叠，后备箱空间为1177L，既有着较高的灵活性，也能够满足消费者装载大货物的需求。

动力方面，五菱佳辰搭载1.5L和1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为99/147马力，峰值扭矩为143/250牛·米。传动方面，与之匹配的是6MT和可模拟8速的CVT变速箱。动力方面虽然没什么亮点，但是胜在稳定可靠，有着较低的维修保养优势。

五菱佳辰市场前景如何？

在五菱佳辰之前，五菱银标旗下有两款车型，五菱星辰是一款紧凑型SUV，指导价为6.98-9.98万元；五菱凯捷是一款紧凑型MPV，指导价为8.58-13.48万元。从定位上来看，五菱佳辰是一款更加入门的紧凑型MPV，指导价6.88-9.98万元也是错开了与五菱凯捷的价位，形成了一定的互补。

现在很多家庭对车辆的空间都有很高的要求，所以7座MPV车型广受欢迎。不过之前市面上MPV车型的价格普遍偏高，五菱佳辰就能很好满足这部分消费者的需求，价格上的优势会带来非常巨大的市场体量。

五菱佳辰既可以作为多人出行的工具，适用于接送小孩上下学，城乡之间的往来，以及一些三五线城市的旅行公司接待等场景。此外也能够应对一些装载需求，例如拉一些货物去工地、县城、市场等，在某些时刻承担货拉拉的角色。此外，新车也可以流动果汁吧、移动咖啡车等新式创业的摆摊车辆。目前来看，以上这些市场需求依然是十分旺盛的。

自疫情爆发以来，国内消费者变得更加理性，尤其是在后疫情时代理性消费更是非常明显，用户在产品选择上也趋向于实用于品质的平衡。10万级MPV市场中缺少一台宜商宜家的代表车型，得益于五菱品牌在国内的备受认可，五菱佳辰也有着均衡的产品力，或将成为了细分市场的搅局者，市场前景十分明朗。

五菱品牌之所以能获得如此多消费者的认可，其秘诀便在于用户与技术，该品牌从用户需求角度出发，在有限的预算内将产品做到极致。不仅是五菱佳辰，其实以往的车型都将深入贯彻落实品牌宗旨，成为了消费者值得信任的选择。

总结

随着主流消费群体逐渐家庭化，MPV车型为用户提供了更多样化的选择。作为一款入门级MPV，五菱佳辰有着非常亲民实惠的价格，“大空间”与“实用性”也得到了进一步发扬。虽然本质上看，五菱佳辰更像是五菱宏光的升级版，但是在摆脱了廉价的产品表现后，依然能够有着超高的性价比，是一辆同时兼顾实用性和性价比的车型。