中国第一大省又画了一个“圈”！珠江口，正在变成一座城

文|云木

粤港澳大湾区，正在变成一座“城”。

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三江汇合，八口分流，珠江三角洲自古就是一体。

日前，广东省提出着力打造环珠江口100公里“黄金内湾”，带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展、聚势腾飞。

广州、深圳、珠江口西岸，历来就是珠三角的中心地带，也是大湾区的核心所在，更是全国首屈一指的制造业重镇，“黄金内湾”可谓名副其实。

黄金内湾的存在，首要解决的是珠江口内部发展不均衡的问题，这意味着珠海、中山等地将获得更大的发展机遇，广州都市圈、深圳都市圈、珠江西岸都市圈有望比翼齐飞。

这背后，横跨珠江两岸的众多通道，正在将珠江口“缝合”起来。

从最顶端的黄埔大桥，到南沙大桥、虎门大桥，再到出海口附近的深中通道，以及规划中的伶仃洋通道，珠江两岸正在密切连为一体。

珠江口主要通道示意图

就此而言，珠三角越来越像一个城市。

黄金内湾作为粤港澳大湾区最为精华的存在，其未来发展，必然依托于一系列重大平台和区域级重要战略。

这些平台，一方面集中于港口。

大湾区拥有3个世界级港口。其中，广州港集装箱、货物吞吐量双双位居第四，深圳港、香港港集装箱吞吐量均位居全国前十，这是国际上航运、贸易最为繁忙也最为发达的区域。

这些世界级港口的存在，支撑了广州、深圳、香港三大国际航运中心的鼎立，也支撑了广州作为国际性综合交通枢纽的地位。

另一方面，则集中于自贸区与一系列重点新城。

深圳前海、广州南沙、珠海横琴等三大自贸区，黄埔临港经济区、广州大学城、南沙科学城、东莞滨海湾新区、深圳空港新城等必然在其中发挥关键支撑作用。

换言之，随着“黄金内湾”建设进一步深化，在珠江口两岸，必然有一批以科技创新、产城融合为特色的新城拔地而起。

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珠江口历来都是兵家必争之地，广州有哪些重要筹码？

广州拥江抱海，黄埔、番禺、南沙是黄金内湾绕不开的存在，这三地必然要在其中承担起重任。

这三大区域，正是广州过去20年重点布局所在。

背靠云山珠水，广州奠定了千年商都的繁华，而跳出“云山珠水”，一路向东向南拓进，广州的城市格局由此打开。

打开地图，可以发现，珠江口黄金内湾，犹如一座A字型的支架覆盖两岸，站在珠江口“A字顶点”的，正是黄埔临港经济区。

临港之港，是大名鼎鼎的黄埔港。

图源：黄埔区“十四五”规划纲要 2021年7月

广州素有“千年唯一不衰的商业城市”之名，而维系这一威名的，正是千帆竞发的黄埔港，这里见证了海上丝绸之路的繁荣，也见证了广州从岭南中心城市到国际大都市的崛起之路。

时过境迁，珠江河道不断变窄，广州众多区域变为内陆，唯有黄埔港，仍旧稳稳站在珠江口上，通过100公里黄金内湾，直通世界。

如今，随着广州一路东进，原本着重于港口贸易的黄埔港，也升级为黄埔临港经济区，成为广州打造第二CBD和第三中轴线不可或缺的一部分。

黄埔临港经济区，最大的优势不只是坐拥10公里珠江黄金岸线，而且形成了以总部经济、航运服务、文化旅游、人工智能与数字经济为代表的主导产业，在黄埔乃至广州都是明星级的存在。

图源：黄埔临港经济区“十四五”发展规划 2021年9月

值得一提的是，在国字号的广州人工智能与数字经济试验区中，黄埔临港经济区与广州金融城、琶洲、大学城共同位列其间，成为数字经济的重要一极。

借助产业升级，这座千年古港，正在变身为以人工智能为引领、以数字技术为驱动、以信创产业体系和现代服务业产业体系为支撑、宜居宜业宜游的全球智慧创新港城。