俄罗斯在埃及的一个小港口的帮助下出口石油以规避制裁:油轮在哈姆拉码头卸乌拉尔石油,隐藏了原材料的来源和目的地。彭博社援引船舶跟踪数据对此进行了报道。
据该机构称,7月24日,这艘载有约70万桶石油的Crested油轮至少被运送到埃及码头一次。之后,克里斯号船从港口取出部分俄罗斯石油,与埃及石油混合。7 月 28 日,根据跟踪数据,克里斯几乎满员。
现在这艘油轮停泊在另一个埃及石油码头——红海的拉斯舒海尔,那里的石油也很可能与当地石油混合。该机构澄清说,随着欧洲买家在俄罗斯入侵乌克兰后开始避开它们,俄罗斯的石油供应正变得越来越隐蔽。
由埃及西部沙漠石油公司运营的哈姆拉码头有六个储罐,可容纳 150 万桶原油和一个用于装卸的浮标。它是为埃及生产的原油建造的,允许俄罗斯用当地石油稀释石油。码头所有者没有回复电话对情况发表评论。
该报强调,埃及已经被俄罗斯用作燃料油的中转路线。
7月底,众所周知,埃及取消了购买24万吨乌克兰粮食的合同。路透社援引消息人士的话说,由于敌对行动的爆发,有四批粮食来不及装货,这些粮食原定于 2 月和 3 月交付。与此同时,俄罗斯外长拉夫罗夫前一天访问了开罗。
内幕人士写道,尽管欧盟对俄罗斯实施了所有制裁,包括对海上石油进口的禁运,但俄罗斯联邦能够迅速从中获利,至少是外汇。中国对俄罗斯石油的进口量比上年增加了55%,使俄罗斯成为中国最大的石油供应国。俄罗斯联邦也在重新分配流量,并希望利用其里海港口的出口机会。与此同时,俄罗斯被迫与其政治盟友——伊朗和委内瑞拉在亚洲市场竞争,它们因此减少了在中国和印度的份额。收入的减少是亚洲市场的一个重要来源,这给俄罗斯当局带来了严重的问题,因为自乌克兰战争开始以来,预算对石油和天然气收入的依赖跃升至 40%。
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