花20万买辆新能源车，坚持出车8年，网约车司机“捞金”百万？

提起网约车司机，大家脑海中会浮现出这样几个词，高收入、低成本、时间自由等，难怪不少人冲动入行。

谁能抵挡得住T3出行、万顺叫车、一喂顺风车等平台抛出“真金白银”，反正网约车司机是准备努力跑单狠赚一笔。

如果花20万买一辆新能源车，坚持起早贪黑跑单，8年时间网约车司机到底能不能回本？

一、跑单成本有哪些

想跑网约车，首先得有一辆车，不管是租车还是买车，或者是私家车转营运车，这里就要分情况讨论了。

一般来讲，私家车是不太适合跑网约车的，因为不少城市已经开始限制燃油车跑网约车，而且还有轴距的要求。

准备全职跑网约车的话，直接买车会比较好，哪吒、荣威、比亚迪都是热门选择，差不多8—10万就能拿下，稍微好一点的20万左右。

不知道自己会跑几年网约车的，可能租车会更合适，一个月租赁费在4500左右，司机师傅基本上可以接受，就是要提防租车公司的套路。

另外电费、维修保养、保险费、换电池、停车费等费用也是一大笔开销，按8年来算，统共是十万的样子。

二、收入真相多残酷

网约车司机最关心的还是收入，毕竟收入减去成本才是实实在在放进口袋的部分，才是判断能不能继续跑单的关键部分。

撇开市场寒冬不谈，网约车司机每个小时的平均流水大概是三四十，每天的平均出车时间是十小时，除去电费成本，能剩下320左右。

以8年为单位，网约车司机的总收入是934400，如果是买车的话，还剩下634400，如果是租车的话还剩下402400。

也就是说跑单时间越长，网约车司机选择买车更划算，单从这几个数字来看，完全可以考虑入行，但是后面肯定有但是。

三、网约车司机哭笑不得

但是跑网约车不只是吃苦耐劳、埋头猛干，还有跑单变成生活的全部，一日三餐只有早饭赶得上正常饭点，收入忽高忽低……

说实话坚持出车8年是一件很了不起的事，很多人都是跑两三年就转行，就是因为知道“月入三万”太难实现。

不管是成本还是收入，都是按照理想化状态进行计算，实际情况肯定还是会打折扣，谁也猜不准T3出行、曹操出行、一喂顺风车等平台的发展势头。

只要认认真真在跑网约车的，8年时间肯定能回本，但是你说“捞金”百万，除非真的很拼加上运气很好，或许有可能。

对于普通人来说，跑网约车的收入比进工厂拧螺丝高，但是没有办公室的白领光鲜亮丽，入行之前还是要三思再三思。