距离雷克萨斯全新一代LX的发布已经过去了半年有余,但受排放认证进程影响,全新LX迟迟未能进入国内销售,无论官方引进还是平行进口都无法销售。
近日终于有好消息传来,在北京市生态环境局公布《2022年度第十三批符合环保排放标准车型目录通告》中,出现了雷克萨斯LX600的相关信息,这就意味着全新一代LX完成了“国6b”环保认证。
但从品牌可以看出,推动LX600完成环保认证的是平行进口商,而非雷克萨斯官方,外加上国内迟迟未见新车的发布和亮相,所以大概率只能通过平行进口市场购买海外版本的雷克萨斯LX,中规版本或将与消费者无缘。
LX600搭载的是3.5T涡轮增压发动机,最大功率415Ps,峰值扭矩650N·m,性能表现远超老款LX使用的5.7L V8发动机,更少的缸数和更小的排量也能实现更低的油耗表现,这也是该发动机能满足“国6b”的重要因素。
新车除了常规7座版本之外,还首次提供更加豪华的4座布局可选。对于大家最关心的售价,目前平行进口商透露的价格在200万元以上,作为刚刚开售的LX而言,这个价格也完全在意料之中。
恒大物业员工参与恒驰销售
还记得前不久恒驰总裁口出狂言称“恒驰大卖已成定局”,同时7月29日恒大集团发布公告,自7月6日开启预售以来,恒驰5累计预售订单超3.7万台。
不到一个月的预售时间销量接近4万,这是什么概念?先不论这些数据的真实性,对于一个初生且前景未明的品牌而言,如此火爆的销量究竟需要通过什么样的营销手段才能实现?甚至用创纪录来形容它也绝不过分。
一方面恒驰对外透露各种利好消息,另一方面却对内“画大饼”,不仅是恒驰员工,甚至连恒大物业员工都要参与恒驰汽车的销售工作,并分派恒驰5销售任务,也就是说,只要是恒大楼盘和恒大物业服务的小区,物管人员都需要向业主推销恒驰5,除了通过物管人员朋友圈发布广告之外,甚至在小区显眼区域“投放”广告牌进行宣传。人人都是恒驰5销售,如此大规模的推广,很难让人相信恒驰所公布销售数据的真实性。
为了完成KPI考核任务,不排除员工“自掏腰包”进行预定的可能性,所以“月销3.7万”的数据,想必大家都懂了。
GR86将于“8.6”公布售价
8月2日,丰田通过官方账号“GR Home”宣布,全新GR86将于8月6日在国内正式公布售价,时间选择非常讲究,与车型名称完美呼应。
对于GR86,车迷并不会陌生,它的姊妹车型斯巴鲁BRZ已于前段时间正式上市,有自动挡和手动挡可选,售价分别为30.88万元和33.08万元,虽然自动挡车型配置更高,但绝大部分车迷都更愿意选择一台更具乐趣的手动挡BRZ。
参考两者的身份,可以预测GR86的售价并不会与BRZ有太大出入。只是对于这种小众车型而言,先行上市的全新BRZ已经将一部分潜在消费者揽入囊中,留给GR86的市场或许已经不多。
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