前脸变化较大/全液晶仪表安排上了 新款现代帕里斯帝静态体验

现代帕里斯帝作为一款韩系旗舰级中大型SUV，2020年以进口的方式进入中国市场，进口的身份、较大的尺寸空间、全时四驱、拥有一颗这个时代被赋予更多情怀的3.5L V6引擎，再加上顶配仅需32.98万元的售价，可以说是亮点不少。然而，或许是因为稍显另类的前脸以及拗口的名字，在国内最终沦为了一款小众产品。不过品牌方并没有甘心，在今年为大家带来了新款帕里斯帝，新车前脸大变样，并且配置也有提升。日前新车已经开启预售，下面我们来先睹为快。

▇ 换装新前脸，外观顺眼多了

说起现代帕里斯帝，无论在韩国还是美国市场都有着较为火热的市场表现，至于现款车型为何在国内水土不服，有人归咎于其略显夸张的前脸设计。如今新款车型在这方面进行了调整，至少从颜值上顺眼多了。新款帕里斯帝的预售价格区间为30.08-38.88万元，新增一款更高配的Calligraphy（鉴赏家） 4WD版本，本次我们体验的正是这台最新顶配车型。

新车采用形似铠甲的大尺寸进气格栅设计，鳞片状的镀铬元素搭配外围粗壮的镀铬线条，看上去霸气十足，颇有种威武的硬汉风。分体式灯组配合进气格栅造型也进行了调整，看上去犀利个性，不乏科技感。

新车侧面整体造型轮廓并没有太多变化，典型的大块头SUV，平直的线条让侧身看上去修长魁梧。实拍的鉴赏家版本采用20英寸多幅条式铝合金轮圈，和顶配版的身份更搭，轮胎匹配普利司通动力侠H/P SPORT AS轮胎，规格为245/50 R20，不足之处是245mm的胎宽对于中大型SUV而言稍显窄了一些。

车尾的变化并不像车头那么大，依旧是方正敦实的感觉，尾灯造型也没有明显变化，不同之处是底部增加了倒车方向提示灯和横贯式反光条，以及保险杠下方的银色镀铬护板，双出排气口造型也有所调整，整体看上去精致感有提升。

▇ 内饰豪华感强，全液晶仪表迎合潮流

来到车内，帕里斯帝鉴赏家版作为更高配版本豪华感明显强了不少。中控台设计方面，新车改为采用横贯式出风口造型，平直的横向线条让车内显得更加宽阔，方向盘换装家族最新的四幅样式，12.3英寸的全液晶仪表取代了此前的机械仪表+7英寸屏幕，整体设计更加符合潮流，也更符合旗舰车型的定位。

另外，新车的中控屏也有10.25英寸扩大至12.3英寸，车机系统依旧与百度合作，屏幕显示清晰，内部功能丰富，操作流畅顺滑。配置方面，新车支持遥控泊车、360°全景影像由选装改为标配，此外实拍新车还配备了HUD抬头显示、64色氛围灯、12扬声器KRELL音响等高端配置。

帕里斯帝鉴赏家版的座椅采用2+2+2（6座）布局，座椅柔软厚实如同大沙发，所有座椅采用NAPPA真皮包裹，前排配备了腿拖和副驾席老板键，第二排升级了翼式头枕，且拥有后排手动遮阳帘，舒适豪华感到位。

另外，鉴赏家版新车在后备厢处配备了第二排座椅电动放倒、第三排座椅电动放倒/起立功能，再加上放倒后形成的平整空间，储物便利性可以给高分。

动力方面，新款帕里斯帝依旧搭载3.5L V6发动机，最大功率200kW（272马力），峰值扭矩336N·m，传动部分匹配现代自研的8挡手自一体变速箱，采用按键式换挡机构。除了最低配版本外，其余车型均配备H-TRAC全时四驱系统。

总结：结合三十多万的售价，帕里斯帝从进口身份、大排量V6发动机、高端配置等方面来看都有较高的性价比。经过设计调整之后，新款帕里斯帝在颜值上可以说没有硬伤了，鉴赏家版的推出也让其高端定位进一步丰满，不过在如今节能减排、油价居高不下的大背景下，这款车在华能否被大众接受依旧不好说，具体市场表现我们拭目以待吧。