广东
7月31日，全新一代的东风本田XR-V（参数丨图片）正式亮相。新车在外观和设计上都采用了全新的设计，更加年轻新潮。据悉，全新一代东风本田XR-V将于今年年内正式上市。售价目前还没有公布，但是根据现款车型，小编估计新车售价会在15万元左右。现在一起对比一下新车和现款车型的区别吧。
外观方面
首先车头部分，现款车型装载了大气前格栅，格栅呈现扁长状，而全新本田XR-V采用了多边形的进气格栅，拥有时尚的波点设计，且进气格栅的占比面积要比现款车型大很多，看得出是进行了重新设计的。大灯组同样进行了精心的改造，全新本田XR-V的大灯组与前格栅相贯通，造型更加犀利，整体感更强，而现款车型的大灯组则是一个比较中规中矩的设计。
车身侧面，全新本田XR-V的侧面采用了立体式腰线，车身线条从车头贯穿至车尾，这样就成功打造了极其流畅修长的车身线条，使得新车更显年轻活力。不管是现款还是新款，都采用了标志性的隐藏式后门把手和全景天窗，属实是拿捏了年轻人的喜好。车身尺寸方面，全新一代东风本田XR-V的长宽高分别为4380/1790/1590毫米，轴距2610毫米，相比于现款车型，车身长度增加了52毫米，宽度提升了18毫米，高度降低了20毫米，轴距保持不变。
内饰方面
全新本田XR-V内饰采用了双色搭配设计，相比于现款车型的单色内饰，小编认为全新车型的内饰更具活力，单色的设计就略显沉闷。现款车型装备了8英寸DA智能中控屏和彩色液晶多功能显示仪表，中控屏是镶嵌设计，而新车配备了三幅式多功能方向盘，9英寸中控液晶屏则采用悬浮式设计，屏幕面积不仅“加量”了，还更加年轻化。
安全配置部分，新车将提供扩大碰撞缓解制动（CMBS）、自适应巡航控制（ACC）和新增的BSI盲点监测系统，以及后视动态提醒系统，毫无疑问，新款的升级更能为用户提供一个更加安全舒心的出行。此外，手机无线充电、Honda SENSING安全超感系统和Honda CONNECT 3.0智导互联系统等也没有被“淘汰”，但这些功能会不会全系装载需要等到新车发布了才知道。
动力方面
全新一代XR-V新款车型将依旧搭载1.5L的自然吸气发动机和1.5T的涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的则是CVT无级变速箱，最大功率为91kW;而现款车型可实现的最大功率为96kW,最大峰值扭矩可达155N·m。
爱点评
两款车型对比下来，小编很明显地感受到新款的外观和内饰都得到了很大的改良，呈现更加年轻、运动的姿态，更能迎合时下消费者的审美，确实给小编带来了十足的新鲜感。动力方面更是不用多说了，“买发动机送车”的调侃已经在车圈传了个遍。
根据数据，2021年本田XR-V以19.1万辆的销量成绩成为该年度小型SUV“销冠”，从2017年以来连续五年获此殊荣。值得一提的是，本田XR-V于2021年6月实现在中国市场累计销量破百万大关，成为该细分市场首个累计销量突破百万的车型。本田XR-V能取得如此亮眼的成绩，可以说是厚积薄发的结果。而对于全新本田XR-V年内的上市，小编也充满了好奇，这次买发动机，又会送一台什么样的车呢？
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