豪华中大型轿车PK谁能胜出？奥迪A7L对比雷克萨斯ES

提到豪华中大型轿车，不知道屏幕前的你最先想到的是哪款车型呢？是奥迪A6L（参数丨图片），奔驰E级还是宝马5系？毫无疑问，德系三强在各个细分领域都具有极强的统治力，不过这类车型在道路上的能见度过高，想要表现自身个性还需来点不一样的。今天车叔便为大家带来了两款品质不输BBA且极为个性化的豪华中大型轿车，它们分别是奥迪A7L和雷克萨斯ES。

2022款奥迪A7L于今年1月份上市，该车的2.0T版本共具有10款配置，售价区间43.77~51.99万元。2021款雷克萨斯ES于去年8月份上市，该车的油电混合版本共具有5款配置，售价区间37.89~48.89万元。

接下来车叔将重点选取奥迪A7L入门级车型与指导价格为43.49万元的2021款雷克萨斯ES 300h 尊享版进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下，哪款车型的性价比更高一些呢？

外观设计

如果只看设计的话，奥迪A7L低配版本车型与中高配之间没有特别大的差异，仅是尾标以及轮圈等细节方面有所不同。该车的入门级车型依旧具有外观运动套件，前脸部分配备大尺寸的六边形中网，内部以及周边运用亮色饰条作为点缀，视觉效果较为精致。左右两侧棱角分明的前大灯组内部匹配LED光源，同时具备矩阵式灯光，内部灯组模块整齐排列，点亮后的视觉效果较为惊艳，无愧灯厂之名。

如果说以奥迪品牌为代表的豪华产品大多主打端庄大气特质的话，那么雷克萨斯旗下的产品则是反其道而行之，整体以清新淡雅的氛围来营造另一种豪华，给人的感觉比较特别。雷克萨斯ES很好地继承了雷克萨斯品牌的特点，整体造型线条感较强，视觉效果十分干净利落，没有过于油腻的感觉，更多的是时尚和干练。其中该款车型前脸部分配备经典的纺锤式中网，内部与两侧随行的折线相融合，并且由多个L型元素所组成，两侧前大灯组具备矩阵式光源，结构较为精致，平整的外壳就像眼镜片一样遮住了眼神的锐利。

车身尺寸方面，奥迪A7L的具体长宽高分别为5076×1908×1429 mm，轴距为3026mm。入门级车型的车身侧面设计与高配版保持一致，无框车门没有缺席，打开车门的过程极具仪式感，不过并未匹配后排隐私玻璃。

雷克萨斯ES的具体长宽高分别为4978×1866×1447 mm，轴距为2870mm，在关键的车身长度和轴距方面有着明显落后。该车的车身数据在同级别中算是相对较小的存在，不过造型设计十分修长，贯穿式的腰线仿佛西装上的纵向条纹，使得整个身材显得笔挺精干。

奥迪A7L入门级车型除了车尾处的标识数字之外与高配版本没有明显区别，流畅的车顶线条滑落至尾部后，在后备厢盖上有着明显的凸起，增强了车尾设计的立体感。尾灯组为贯穿式设计，除了具备流水转向灯之外，LED灯组在车辆解锁或锁车时也会出现相应的动态效果。

雷克萨斯ES车尾部分依旧延续了家族式的经典造型，棱角分明的样子招人喜爱。在细节方面，该车所配备的运动型尾翼起到了良好的点缀效果，尾灯组为三角形设计，折线状灯带紧密排布，中间还配备横贯式镀铬饰条装饰，将车身线条的优雅感很好地诠释了一番。

内饰设计

奥迪A7L低配车型的内饰设计与中高配版本没有明显区别，不过可供选择的颜色搭配明显减少，只提供有黑色，灰色和棕色内饰。新车在车内做工和用料方面还是比较到位，中控台上方以及门板内侧使用大面积软性材质包裹，实际的触感较为柔软。主驾驶正前方的四幅式多功能方向盘支持手动四向调节，周边所配备的三块屏幕营造出了较为浓郁的运动氛围。其中全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控显示屏幕尺寸10.1英寸，中控副屏尺寸则为8.6英寸。

雷克萨斯ES内饰设计层面给人的感觉相对复古，不过在豪华车型内饰设计高度同质化的现在，该车独特的造型也别有一番味道。新车中控台采用分层设计，上下部位均运用细腻的软性材质包裹，实际的触感较为优质。主驾驶正前方的方向盘上下部位内圈均采用木质饰板装饰，同时盘身尺寸适中，握感较为饱满。想要在车内找寻科技感，对于该车来说似乎有些困难，该车所配备的全液晶仪表盘和中控显示屏幕完全可以用糟糕来形容，内部UI界面设计较为传统，操作流畅度一般，同时画面的颗粒感非常强，给人的感觉十分粗糙。

奥迪A7L车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节。新车车内前排座椅采用运动化设计，翻毛皮部分带有菱形缝线，内部填充物软硬程度适中，同时坐垫长度优异，可给予乘客良好的腿部承托。

雷克萨斯ES车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面多出主驾驶座椅腿托调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。该车的车内前排座椅内部填充物柔软，乘坐时具有较强的陷入感，同时靠背对于腰部的支撑十分到位。

奥迪A7L车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，两侧部位有着一定的程度内陷，包裹性较强。后排座椅靠背不支持放倒，其后备厢最大纵深为1125mm，装载日常物品已经足够。

雷克萨斯ES虽然车身数据不占优，但是在后排乘坐感受方面很有优势，正常情况下其后排腿部空间能够达到两拳，坐垫与靠背之间的倾斜角度比较适合国人。不过地台中央有着较高程度的凸起，会影响中间乘客的乘坐体验。

动力系统

奥迪A7L动力方面配备2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率245马力，峰值扭矩370牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

雷克萨斯ES采用油电混合动力系统，其中2.5L发动机的最大输出功率为178马力，电动机输出功率88千瓦。传动系统方面，与发动机相匹配的是E-CVT无级变速箱。

车叔总结

作为非主流豪华中大型轿车，奥迪A7L和雷克萨斯ES都有相当不错的实力，通过以上多方面的对比后我们可以明显看出，两款车型的优点各有不同，其中奥迪A7L拥有更大的外部尺寸，更为宽裕的后排空间和更好的动力性能表现，而雷克萨斯ES则具备更好的燃油经济性和更加全面的功能配置。