超大中空 Selle Italia SLR Boost公路坐垫评测

1897年，Selle Italia创立于意大利米兰郊外的Corsico小镇，为人们当作交通工具的自行车制造坐垫。上世纪七十年代，自行车运动兴起，Selle Italia顺势发展运动骑行坐垫，在这个领域逐渐崭露头角。

经过多年的发展创新，Selle Italia早已成为最受欢迎的骑行坐垫品牌之一，其公路竞赛产品线中的三大系列——SLR、FLITE和NOVUS也频频出现在顶级赛场上，甚至成为某些明星车手的标志性装备，例如范德普尔的独家定制版FLITE BOOST KIT CARBONIO SUPERFLOW。

Selle Italia的SLR系列坐垫诞生于2000年，如今已衍生出多种型号，其中包括极为激进的全碳版SLR BOOST TEKNO SUPERFLOW。不过选购坐垫是一件很主观的事，好不好用只有试过才知道，因此小编在为自己选购这款SLR BOOST KIT CARBONIO SUPERFLOW之前做了不少功课，今天就带你一起来看。

▲Selle Italia的小白盒包装，告诉你要“享受骑行”

这款坐垫的全称为Selle Italia SLR BOOST KIT CARBONIO SUPERFLOW L3，一看就是叠满了BUFF，下文我们就简称它为SLR BOOST吧。

从包装盒内取出坐垫，SLR BOOST被固定在一个纸板上，上面标注了产品规格。

▲这个小小的说明书包含简体中文内容，虽然是机器翻译，但这份心意还是不错的

Selle Italia产品名中的“BOOST”代表短鼻坐垫，这款SLR BOOST有S3和L3两种规格，S3的宽度为130mm，L3的宽度为145mm，两者长度均为248mm，结合小编的fitting数据，选了L3。其实小编一开始想选市售队版，印花更好看，可惜只提供S3规格，只能作罢。重量方面，L3规格标称129克，实际重量为134克，比小编之前用的Pro Stealth SL轻了不足10克。

可能是为了更直观地展现产品特点，意大利人将技术规格一股脑堆在产品名上，KIT CARBONIO意为碳轨，SUPERFLOW则是Selle Italia引以为傲的最大中央镂空技术，这款坐垫妥妥是为了竞赛而生。不过在选择适合自己的Selle Italia坐垫之前，我们先来了解一下Idmatch系统。

Idmatch相当于Selle Italia自家的fitting系统，可以通过各项指标，让车手科学地找到适合自己的坐垫型号。首先，我们得了解自己的骑行风格，Selle Italia给出两种情况，一种是经常在坐垫上前后移动位置的动态坐姿，一种是固定位置且很少移动的静态坐姿，两者对应不同的骑行风格。过去使用Pro Stealth时，小编经常激进地前移重心至鼻头位置，但现在更趋向于稳定骑行，因此小编选择稳定取向的坐垫类型。

接下来是检查骨盆旋转情况，小编fitting后发现自己有些许骨盆前倾，你也可以通过Idmatch的指导，借助垂直墙面来了解自己的骨盆旋转情况，这里就不展开说明

结合以上数据，Selle Italia提供三种类型的坐垫。对于有骨盆前倾，喜欢激进骑行姿势的动态车手，可以选择扁平形状的坐垫，例如范德普尔最爱的FLITE系列；对于骨盆旋转不明显，希望在动态、静态坐姿间取得平衡的车手，SLR系列的中性形状最合适；对于具有明显骨盆后倾，希望在坐垫上保持稳定位置的车手，波浪形状的NOVUS系列会是不错的选择。

结合自身情况，小编选择了SLR这个经典系列，始于1990年的FLITE系列同样适合小编，但在相同规格的情况下，SLR系列会稍微轻一些。