凯美瑞给我的第一感觉是very nice的
凯美瑞这款车自打进入国内,销量就没出现过大的起伏,一直是B级车的销量前五。凯美瑞的成功主要还是它对市场把控比较精准,而且比较果断。第六代还是偏向商务的臃肿外观,第七代直接改成棱角分明、偏向运动的车型。在可靠性、舒适性以及操控性大家都均衡的情况下,比的就是谁的外观设计能覆盖的消费人群更多。优点第一:平时出勤开车、家用等等相当实用,省油空间大。
第二:动力快,别人想挤车没法挤,因为我轻轻一踩油门就领先了。
第三:空间舒适感,相对于20多万的车已经OK了
第四:外观时尚~年幼老少通吃
缺点第一:隔音不好,开高速噪音大,开100开始有点飘起来了~日系车就是这样的了……
第二:座椅皮的味道两三年还在,每次打开车都有一种车皮味,实在浓郁……我有时候习惯有时候不习惯。
第三:座椅和中控距离大,经常手机掉进座椅下面,当然我也可以买填充条塞住,但这样显得不协
车子目前开了2.5W公里,基本都是加92的油,平时 绿叶开得多,平均油耗6.5- -7.2左右,其实油耗跟路况和驾驶习惯有很大关系,市区、高速、国道、山路都跑过,综合油耗7左右,丰田的这个车还是很省油的。
不满意之处:没有360影像;动力差提速很肉;发动机噪音大;轮毂不够帅;大灯高低调节麻烦。
乘坐体验:前后排做起来都挺舒服的,主副驾驶电动座椅,还配 有老板按键,后排空间足够大,我朋友1.80的身高 ,坐在后排,双脚还有空间,头部也不会顶着上面的。座椅的包裹性也很好,不会说在你转弯的时候让你整个人倾斜过去,舒适度很软,开很久也不会累。
不过总体来说,凯美瑞算日系车比较偏上端的车了,当然你说雷克萨斯更好,那只能说看自己预算了,总体我还是挺满意!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.