重庆
文\秦叔宝
“奶爸车”顾名思义就是以家庭生活，儿童安全放在首位的车型，和奶爸车谈百公里加速，最高速度就有点耍流氓了。今天就来看看一款插电式混合动力新车——拿铁DHT-PHEV（参数丨图片），奶爸车选得好，出行安全不用恼。
外观采用了WEY品牌家族式设计的拿铁DHT-PHEV，前脸处是棱角分明的六边形进气格栅，两侧带透镜大灯结合上底部包围区域的黑色装饰，看起来温和不失大气。视线转到车侧处，新车的车侧线条设计得简洁大方，轮毂造型像五瓣花。车尾部分，一条镀铬装饰贯穿整个尾部，留下一抹银色的亮点。
内饰部分，拿铁DHT-PHEV采用了温润的设计风格，车内各处用了大量的菱形皮革包裹，既能提升质感，又能防止磕碰。并且新车在用料上采用了婴幼儿级的环保材质，异味消失得无影无踪；再加上AQS空调内外循环切换系统、CN95车规级空调滤芯以及负离子空气净化系统等配置，整个座舱的空气环境十分清新。
座椅方面，新车配备了环抱式航天舒适座椅和原厂出品的儿童座椅；后排座位配有专属遮阳帘，可以避免阳光直射后排乘客头部。另外，拿铁DHT-PHEV的后排配备了空调出风口，和两个USB电源接口。
在车机系统方面，新车配备了高通8155座舱芯片，使用起来操作很流畅度，功能也很丰富。而且这套系统支持AI智能面部识别，可以主动对驾驶者进行人脸识别，并做出专属的个性化调整。
最令人惊喜的是这套系统还具有儿童模式，儿童模式可以将多媒体、音量和空调风量都集成在一起，一键开启后，可以为孩子播放儿歌、调整空调到适宜温度等等，后排生命体征监测功能，还能以避免意外发生，有了这些功能加持，再也不用担心小朋友在路途中感到无聊了。
空间方面，拿铁DHT-PHEV的车身尺寸分别为4668x1890x1730mm，轴距为2745mm，属于标准的紧凑型SUV身材。从实用户实际乘坐体验来看，成年男性坐在车辆前排、后排，腿部空间和头部空间都留有足够的余量。
拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱大杯
两驱大杯版售价为22.9万元，外观配置了19 英寸轮圈、全景天窗、电动后备厢、后备厢记忆、车顶行李架、无钥匙进入、远程启动、对外放电、LED 自动大灯、自适应远近光、前排隔音玻璃、外后视镜电动折叠、后视镜加热、感应雨刷。
内部配置了皮质方向盘、电子挡把、9.2 英寸全液晶仪表、HUD 抬头显示、行车记录仪、前排无线充电、ETC 装置、电动调节仿皮座椅、前排座椅加热、14.6 英寸中控屏、语音控制、4G 车联网、OTA 升级、自动空调、后排出风口、空气净化器、PM2.5 过滤器、负离子发生器。
安全配置也表现不错，前后驻车雷达、540 度全景影像、倒车车侧预警、全速域自适应巡航、自动变道辅助、上坡辅助、陡坡缓降这些都是标配。拿铁DHT-PHEV的基础配置也足够丰富，入门级的车型已经能满足日常的舒适出行。
拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯
两驱超大杯版售价24.3万元，比两驱大杯版贵1.4 万元，换来的是例如方向盘加热、主动降噪、后排座椅加热一类的舒适性配置，还换来了自动泊车、遥控泊车一类的科技便利性配置，燕飞利仕的音响也会出现在超大杯车型上。对于舒适性有更高要求的用户来说，两驱超大杯版是更合适的选择。
两驱大杯版和两驱超大杯版动力系统由 1.5L 涡轮增压发动机 +单电机组成，WLTC工况下的纯电续航里程为155km，相信可以满足大多数奶爸们的动力需求。
拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯
四驱超大杯售价26.3万元，由 1.5L 涡轮增压发动机 + 前后双电机组成，，搭配 34kWh电池组，系统最大功率 321kW，最大扭矩 762N · mWLTC工况下的纯电续航里程为184km，综合续航里程超 1000km，官方百公里加速时间为5.2S。
除此以外还多了越野模式，其余的配置和两驱超大杯版一模一样，那么花 2万元来换一个四驱划得来吗？个人看来四驱超大杯版的性价比并不是十分突出。
小结
拿铁DHT-PHEV对于保障儿童安全下了很大功夫，动力方面则是努力投入新能源的怀抱，综合看来确实是一辆安全、舒适的奶爸车，在它推出的三款车型中，拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱大杯以其丰富的配置和亲民的价格拿下性价比最高的推荐席。如果想要舒适感更强，推荐两驱超大杯版，如果下感受动力更强，推荐四驱超大杯版。
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