补贴后22.9万元 拿铁DHT-PHEV为“长续航”而来

7月25日，长城汽车旗下魏牌拿铁DHT（参数丨图片）-PHEV上市。新车共提供3款配置，综合补贴后售价为22.9万元-26.3万元。

外观设计上，拿铁DHT-PHEV采用了与拿铁DHT相同的外观设计，使用家族最新的设计语言，前脸锁子甲风格的六边形进气格栅极具辨识，左右两侧的LED大灯内配有三道排列的日间行车灯和转向灯。车身侧面线条流畅且饱满，车身充满力量感。

内饰方面，它同样是延续了拿铁DHT车型的设计，采用了9.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+9英寸空调触控屏的三屏设计，科技感十分浓郁。同时，新车还将配有遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等功能。

新车有两大方面特别亮眼，一是全系标配了毫末HPilot辅助驾驶系统，实现了HWA高阶智能辅助驾驶，可提供包括0-120KM/h智慧巡航、40-120KM/h自主变道、智能过弯、智慧躲闪、主动紧急制动五大亮点功能的30余项智能驾驶辅助功能，有效辅助用户自动完成频繁的驾驶操作，让驾驶更轻松、更安全。

二是车辆的动力表现，拿铁DHT-PHEV搭载1.5T发动机、130kW高集成DHT变速箱、34kWh高能量密度电池包、135kW高性能电后驱动桥（四驱）组成的动力总成。最大可迸发出321kW综合功率，762N·m综合扭矩，实现5.2s零百加速。另外，两驱版可实现同级领先的184km超长纯电续航、1000km+综合续航。

得益于全球首创的两挡DHT动力架构及领先的DHT多模智能切换，拿铁DHT-PHEV具备动力传递链更短、发动机更早介入直驱等优势，实现了不同负荷、多种工作模式的最优运行，高性能与高效能兼顾，解决了其它新能源车及纯电车“高速再加速”的痛点。

同时车辆支持3种补能方式，包括48kW极速快充，电量从10%到80%，需要29分钟；6.6kW智能慢充，5小时可把电量充满，并且支持手机APP或车机进行预约充电；3.5kW家用充电，跟家用的220V电源相接。

目前，新能源车的发展趋势正朝着百花齐放的姿态不断前进，拿铁DHT-PHEV则是一台强调全场景使用体验的“新产品”，尤其是超长纯电续航给“油电分离”的出行方式带来了更多可能，让工作日完全以“电”为主有了更多可操作性。