青海
什么样的摩托车比较适合新手？外观，排量等都是次要的
总有小伙伴在后台留言说，我是新手想选摩托车，要价格便宜的，外观漂亮的，排量大的，不容易坏的，骑起来还不累的……诸如此类的要求或者说标准会有一大堆，但到底什么样的摩托车比较适合新手呢？
首先排除一些选择过程中必须考虑的标准或者硬性条件以外，骑士（参数丨图片）分享认为对于新手而言，操作简单，骑行容易，动力柔和的车型将会比较适合，其他都是次要的。我们逐一来看。
1.操作简单，虽然摩托车的基本操作原理是一样的，但是随着摩托车功能的转变，有些车型的操作要领和按键，老司机都不见得能搞明白。
因为早期的摩托车左右把手的开关是极其简单的，无非就是一个灯光和喇叭，但现在不一样了，随着功能的越来越丰富，有些车型的组合开关被设计得是密密麻麻，有些功能不做特殊说明，我们根本就不知道它是用来干嘛的，所以它在一定程度上就增加了使用难度。
当然这里最重要的还是操作要领，尤其是油离配合是一个很考验手感的项目，如果没有一点悟性还真不好玩，所以新手尽量还是应该选择搭配有自动分离无级变速或者自动分离有级变速箱的摩托车，这对于轻松骑行将会有很大的帮助作用，可以让我们腾出更多的精力去熟悉路感和车辆的行驶轨迹。
2.骑行容易，何谓骑行容易？简单来说车型不能太过笨重，骑行坐姿不能过于的正式。因为新手一旦选择太重的车型，或者坐姿过于正式的摩托车，就会有一种被“绑架”的感觉，根本就没有太多自我发挥的空间，起步和过弯至于掉头都是非常困难的。
例如跑车或者大型巡航车，单凭推动车把和吃奶的力气根本就不好操控，还需要采用一些技巧，这恰恰是新手所欠缺的。而轻巧一些的车型或者坐姿比较随意的摩托车，虽然也会需要技巧支撑操控，但新手完全可以凭借自己的认知慢慢去寻找适合自己的方法把控车辆，而不是跟着车辆走，让自己处于被动的骑行中，无法去适应。
3.动力柔和，很多人认为新手不能选择太大排量的摩托车，但事实上发动机的动力特性要比排量的大小对于新手更重要。假如一款摩托车排量不大，但它的动力特性极其激进，那么新手也玩不转，因为在有限的驾驶技能下，给油的一瞬间，它就是脱缰的野马。
而反过来说动力柔和的摩托车，就算它排量大一些，新手也会很容易掌控它的发力点，用最短的时间去适应它的动力表现，以减少不必要的伤害和恐惧。
而所谓的动力柔和其实就是偏向于低转调校的一些动力总成，它们的低扭会更充足，发力点会更早，不需要我们多给油就可以实现平稳起步，甚至于在某一区间还可以当成自动挡来骑，这样的动力表现绝对是新手福音。
综上所述，新手能选紧凑型踏板车或者弯梁车，就不要去考虑功能属性太过激进的玩乐摩托车;能选街车就不选跑车，能选复古街车就不要选运动街车。
当然这只是一个大方向，实际的选择过程中，我们还是要看车辆的实际表现，以及个人的段位和悟性，因为有些车友天生就是骑车的料，坐上车感受一下就能玩的转，而有的车友则需要一个适应周期，所以也不能一概而论，还是要看实际情况。
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