2022/07/25
意大利《华人街》消息
最近越来越多的支持政策在把国家的汽车风向带入电动车时代,前有购买新电动汽车的补贴,后有改装成电动汽车的补贴,2035年的电动车时代目标正慢慢在推进。所以说,有意向去变电动汽车的街友们,当然是越早越好,未来如果需求人数增多,补贴奖金一定也不会那么高了。
这一次新出来的电动车改装奖金(Bonus retrofit elettrico)最高可达3500,能够报销改装费用的60%之多。MIMS预算中针对该项目的总资源为1400万,申请截止日期为2022年12月31日。奖金的目的当然是为了鼓励脱碳,并为交通系统提供更大的环境可持续性。
改装,顾名思义是旧车改装,将内燃发动机转变为电动发动机,并且车辆的大小不得超过8个座位。接下来我们来看看哪些汽车的改装是符合奖金条件的,以及它具体的操作方式:
能够获得电动改装奖金的车辆分为以下几类:
M1,载人车辆,除驾驶员座位外,最多8个座位;
M1G、M1越野车;
M2,载人车辆,除驾驶员座位外最多8个座位,最大重量5吨;
M2G、M2越野车;
M3,载人车辆,除驾驶员座位外最多8个座位,最大重量超过5吨;
M3G、M3越野车;
N1、运输货物的车辆,最大重量不超过3.5吨;
N1G,N1越野。
最后,这些车辆必须最初是使用内燃机注册的,后来才改造成电动车辆。
奖金金额相当于改装总成本的 60%, 最高可达 3,500 欧元。同时里面还包括了:
在公共汽车登记处(Pra)登记的印花税;
印花税;
省级登记税。
要申请电力改造奖金,必须按照 MIMS 规定的程序提交申请,但具体申请方式尚未公布。但可以肯定的是,如果改装车辆,发票以及汇款凭证必须保存好。具体操作MIMS 将使用由 Consap SPA 管理的网站上处理,有改装意向的街友们可以关注一下这方面的消息,能够补贴一半以上的诱惑力还是很大的!
华人街编辑小鸡DOUDOU
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.