重庆
7月25日，长安深蓝SL03（参数丨图片）正式上市，售价区间为16.89-69.99万元。其中，增程版的售价为16.89万元，515纯电版售价18.39万元，705纯电版售价21.59万元，氢电版售价69.99万元。
看到这一价格，相信不少消费者是比较“懵”的，为何增程版和纯电版的价格极具诚意，但唯独氢电版的价格高达69.99万元？实际上，目前氢能并不是行业主流的动力方案，氢电汽车的市场空间也非常狭窄，即便售价便宜，也不太可能走量。官方也表示，氢电版车型目前主要针对B端用户销售。因此，长安深蓝SL03氢电版更像是长安汽车在向外界展示自身在氢能源领域的技术成果，其定价不具备太多的参考意义。
所以，我们还是将目光聚焦至增程版和纯电版，看看长安深蓝SL03究竟有哪些亮点？
长安深蓝SL03增程版搭载了一台最大功率为160kW，峰值扭矩为320N·m的驱动电机，并且采用了后驱布局，零百加速时间为7.5秒，动力性不错，也不乏操控乐趣。续航方面，增程版在CLTC工况下的纯电续航里程为200km，综合续航超过1200km，中短途用电，长途用油，没有续航焦虑。更关键的是，即便消费者没有充电条件，在纯油行驶的情况下，长安深蓝SL03增程版的1.5L增程器也能实现1L油发电约3.3度，馈电油耗仅为4.5L/100km，油耗成本很低。
此外，由于发动机的作用仅仅是发电，车辆全程由电机驱动行驶，长安深蓝SL03增程版的驾乘体验与纯电动汽车无异，NVH和动力响应都表现优秀，能够为用户带来安静舒适的驾乘体验。
纯电版则提供了515km、705km两种续航版本。其中，515km车型更强调性能。新车驱动电机的最大功率为190kW，峰值扭矩为320N·m，零百加速时间仅为5.9秒。705km车型强调的是续航，其电池组的容量达到了79.97kWh，705km的续航里程在同级中稳居第一梯队。与此同时，705km车型也兼顾了性能表现，驱动电机最大功率为160kW，峰值扭矩320N·m，零百加速时间为6.9秒。
除了动力和续航之外，长安深蓝SL03的智能化表现也足够出色。不同于一些“油改电”，长安深蓝SL03基于EPA1全电数字平台打造，在底层架构方面就拥有明显的优势。同时，长安深蓝SL03的智能硬件规格很高，搭载了6颗超声波雷达，3颗毫米波雷达，6颗高性能摄像头等15个传感部件，因而具备更强的环境感知能力，实现了集成式自适应IACC、换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等驾驶辅助功能。
值得一提的是，长安深蓝SL03还将首发APA7.0远程代客泊车系统，用户订阅该项服务后，车辆将升级至34个传感感知硬件，可以实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车以及NID3.0领航智驾辅助等功能（12月31日后陆续启动交付）。
智能座舱方面，长安深蓝SL03拥有8核高算力车机芯片1.2.1基线及安卓11操作系统两大亮点配置。需要注意的是，该车机芯片采用了7nm制程工艺，运算速度可达360万次/秒。同时，车机RAM内存达到了12G，ROM内存达到了128G，综合性能比肩不少高端手机。
功能方面，长安深蓝SL03支持蓝牙/NFC无感入舱、3D全息人脸登录、10种全座舱情景模式、AR-HUD等功能，科技感和便利度都很高。14.6英寸的向日葵屏非常吸睛，它可以自动随驾左右15°偏转，并且屏显功能可见即可说，语音系统支持连续对话以及模糊语义识别，这些都让日常用车更加便捷。
当然，长安深蓝SL03的亮点还不止于此，其造型战斗、风阻系数低、配置丰富、安全性高，在20万级别的新能源汽车中拥有很强的竞争力。数据显示，长安深蓝SL03在上市后的33分钟时间里，下定量就突破了10000台。由此可见，长安深蓝SL03的市场接受度很高，未来可期。
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