【e汽车】奥迪Q4 e-tron上市 能否开启纯电豪华SUV领域新格局？

当时代迅速更迭，纯电成为了毫无疑问的大趋势时，那些曾经的引领者，如何再次引领，成为了汽车行业内普遍关注的问题。但事实证明，焦虑的不会是那些真正的引领者，因为真正有实力者，已经用事实证明了自己的再一次引领。

正如很多人一直在担心，电气化时代，那些燃油车时代的豪华品牌，如何以全新的姿态开启新征程时，奥迪，这个中国车市中唯一一个用户超过750万的豪华品牌，以全新的战略级产品——奥迪Q4 e-tron（参数丨图片），实现了在电气化时代的再次引领。

7月21日，奥迪 Q4 e-tron正式上市，新车提供四驱和后驱2个驱动版本车型，价格区间为29.99万元-37.71万元。

作为传统豪华品牌中第一款基于正向纯电平台研发的SUV，这一次，奥迪Q4 e-tron能够成为同级别翘楚？这还要从目前30万元豪华纯电SUV的现状说起。

奥迪 Q4 e-tron：核心优势的全面跨越

从豪华品牌阵营来看，30万元级别的纯电SUV目前主要有以下几款：奔驰EQA、奔驰EQB、雷克萨斯UX新能源，三者的起售价分别为32.18万元、35.18万元、36.2万元。

就价格上讲，奥迪 Q4 e-tron不到30万元的起售价，优势明显，即使是以这几款竞品中最低的起售价比较，奥迪 Q4 e-tron也比其低了近10%，可以说是同级别中的最优选择。但如果你以为价格是奥迪 Q4 e-tron的唯一优势，那就太小看奥迪了。

作为豪华品牌来说，基于MEB纯电平台打造的奥迪Q4 e-tron，让消费者看到产品层面的更多优势。

最明显的就是“三电”系统的优势，这是一台纯电车的核心，同样也是奥迪Q4 e-tron的核心优势。

奥迪Q4 e-tron搭载同级最大的84.8kWh电池包，可用容量达到79.7kWh。整个电池组采用“6横1纵”加强结构，组成了“地表最强电池包”。同时，电池包安全标准超越国标11倍（共197项）。更合理的电池包设计，更严苛的安全标准，确保了8年电池寿命大于70%。

同时，奥迪Q4 e-tron能够实现最高605公里的续航里程（CLTC工况），在智能BMS能量管理系统的精准管理下，眼前的数字就是能够抵达的远方。此外，其直流快充功率高达100kW，理想状态下，可实现在10分钟内补能超100km，5%-80%充电仅需41分钟，高效补能，纯电出行不再设限。

我们提炼其中的重点：84.8kWh电池包、CLTC工况下最高续航605km。

反观其他竞争对手，奔驰EQA和EQB电池包均为73.5kWh，而售价最高的雷克萨斯UX新能源电池密度最小，仅为54.35kWh。奥迪Q4 e-tron的续航能力，也远高于奔驰EQB以及雷克萨斯UX新能源；从充电效率来看，奥迪Q4 e-tron仅需41分钟，即可从5%充至80%电量，而其他车型，最快也要45分钟，慢的则需要50分钟时间。

作为一台纯电车的核心，奥迪Q4 e-tron已经实现在核心优势上的全面超越同级，而在其他方面，奥迪Q4 e-tron同样出色。

奥迪 Q4 e-tron：使用场景的全面跨越

虽然定位于紧凑级SUV，但奥迪 Q4 e-tron深知年轻人对空间的需求。于是我们看到，在车身尺寸上，奥迪 Q4 e-tron长/宽/高分别为4588mm/1865mm/1626mm，轴距为2765mm。

横向比较看来，奥迪 Q4 e-tron的车身尺寸与竞品相比并不算特别突出，但当我们看其内部数据时，就会发现奥迪 Q4 e-tron拥有520L-1490L容量的B级SUV后备厢空间，纵向1828mm的C级SUV驾乘空间，远超同级。这是由于MEB平台拥有打造“魔术空间”的能力。

基于MEB纯电平台打造，奥迪Q4 e-tron以电池为原点打造整车架构，采用短悬长轴设计形式，通过合理优化车辆机械结构，最大程度为乘客拓展更多车内空间。其搭载的电池组被平整地设置于客舱下方，能够最大程度减少电池组对车内乘坐空间的影响，并且后排无中央通道，保障了后排的舒适性。

从某种程度上说，奥迪Q4 e-tron以A级SUV车身尺寸，为消费者创造了接近C级SUV的驾乘空间。

这就意味着，奥迪 Q4 e-tron可以实现比同级竞争对手更多的使用场景，甚至可以说实现了一款紧凑SUV到C级SUV的魔法般转变。

在“纯电骨骼”MEB平台之外，奥迪Q4 e-tron更有“纯电大脑”——E3智能电气架构，让纯电出行更智能。整车拥有20个高性能感知硬件，实现了多达13项驾驶辅助功能，确保全场景、全速域智能安全防护；基于Asterix平台开发的新一代奥迪Connect互联系统，支持23个主流APP流畅运行，让出行更加有趣。

反观其他竞品，在一些智能化的配置上，远不如奥迪Q4 e-tron丰富，以这四款车型的标配版本来看，奥迪Q4 e-tron是唯一搭载并线辅助、道路交通标识识别、360度全景影像与可开启全景天窗的车型，其含金量可见一斑。

奥迪 Q4 e-tron：纯电生活的全面跨越

如果说与30万元豪华品牌纯电SUV相比，奥迪 Q4 e-tron有着独到的优势，那么笔者认为，奥迪 Q4 e-tron的珍贵之处不仅在于超越别人，更在于有别于燃油时代的自己，带来了纯电生活的全面跨越。

这样的不同首先就体现在了外观上。

奥迪Q4 e-tron通过全封闭Q家族八边形格栅、全新扁平化奥迪logo等设计细节，彰显了自己独特的纯电身份，值得一提的是，中网集成了主动智能进气设计，辅以3D镀铬喷涂装饰插件。可以看出，奥迪在新能源电动车的产品上，期望将质感做到尽可能地覆盖。

侧面来看，流畅的线条是这款车型的主要特征。短悬长轴的车身比例，更是将新能源车型的独特设计格局暴露地一览无余。此外，少了四出排气的奥迪Q4 e-tron采用了封闭式的后包围，但贯穿尾灯以及尾部姿态，清晰的呈现出奥迪的风格。

内饰上，奥迪Q4 e-tron更是将奥迪的科技理念体现得淋漓尽致。“科幻星舰”座舱以驾驶员为中心，10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版、11.6英寸MMI触摸屏、双平底多功能真皮运动方向盘等合理的人机工程学设计，让美学设计与功能性完美统一。此外，A8L Horch同款的门板豪华珩缝工艺、30*30炫彩环境氛围灯、SONOS豪华音响系统等配置，带给用户全感官的豪华体验。

另外，一汽-大众奥迪还为奥迪Q4 e-tron的车主们准备了极具诚意的购车权益，即日起至2022年9月30日下订用户，即刻解锁专享、畅享双重权益；在此期间，订单累计达到1000时，将额外开启惊喜真享礼包。2022年10月1日-2022年12月31日，购车即享畅享权益。

至此，奥迪Q4 e-tron实现了以A级车产品价格为基础向B级车产品规格的跨越，通过明显的质价比优势突出其自身竞争力。

同样的四环Logo ，一如既往的奥迪SUV名号。

乍闻之初，奥迪Q4 e-tron或许会带给你似曾相识之感，但你一旦看到它并了解它后，便会恍然察觉——奥迪Q4 e-tron的每一个毛孔都散发着耳目一新的气息。

这种新，不仅仅是一款全新SUV所带来的新鲜感，更是以豪华品牌之名，向30万元级别纯电SUV市场发出的信号：由奥迪Q4 e-tron开始，豪华纯电车市场的全新格局，正在形成。