买星瑞、UNI-V、影豹的等一等，艾瑞泽8或许更适合你

7月22日，奇瑞艾瑞泽8正式首发亮相。

作为奇瑞汽车4.0技术平台的首款轿车，艾瑞泽家族的全新产品，艾瑞泽8定位为“新时代全优家轿”，要在紧凑型家轿市场与吉利星瑞（参数丨图片）、长安UNI-V等强手竞争。

那么，搭载1.6T+7DCT动力组合，轴距2790mm的艾瑞泽8，有希望在竞争激烈的紧凑型家轿市场中，站稳脚跟吗？

艾瑞泽8

一句话点评：Lion5.0 AI科技智慧座舱加持，搭载1.6T+7DCT动力组合

艾瑞泽8产品力解析

外观：艾瑞泽8采用了全新设计理念“Art in motion”，整车流畅的线条从车头开始，直到车尾完成收拢和汇集，打造了动感的车身姿态。

新车前脸处配备了大尺寸倒梯形进气格栅，内部采用了点阵式布局；两侧的大灯中央采用贯穿饰条进行连接，配合雾灯区域，辨识度较高。

车侧处，新车采用了溜背式造型，配合高光撞色悬浮车顶和双腰线设计，营造了蓄势待发之势。

新车的车尾设计比较简洁，两侧三角形尾灯与前大灯前后呼应，贯穿式尾灯设计紧随当下潮流；双边双出排气设计还较好地提升了整车的运动感。

座舱：走进车内，坐在主驾上，会发现艾瑞泽8的内饰通过大量的曲线、光影等设计元素，再结合皮革和木纹装饰板进行点缀，营造出了不错的质感。同时这款新车将提供包括浩瀚蓝、碧波绿和沧海灰在内的三种内饰配色，具有一定的东方韵味。这款新车还配有平底式方向盘、24.6吋悬浮式双联屏，科技感满满。

并且这套大屏搭载了雄狮智云LION 5.0系统，整个UI界面设计清爽，学习成本较低，系统流畅度可圈可点，基本没有卡顿现象；智能语音交互系统的识别率较高，可以准确识别用户下达的指令。另外，这款新车还提供了初始模式、醒神模式、雾霾模式、呵护宝宝模式以及影院模式这五种模式设定，相当人性化。

值得一提的是，艾瑞泽8的座舱内配有高级香氛系统、CN95滤芯（PM0.3）、AQS+负离子智能净化功能以及无极炫彩氛围灯等配置，可以通过声音、振动、光语和香氛的综合应用，共同为用户打造沉浸式体验，提升用车品质感。

空间：空间尺寸方面，艾瑞泽8的长x宽x高分别为4780x1843x1469mm，轴距有2790mm，整体车身尺寸对比同级别的其他车型，具有较大优势。

除了车身尺寸有优势，艾瑞泽8配备的全体感座椅也值得称道：这套座椅的头枕、靠背和坐垫侧翼采用人机包裹性设计，坐垫延伸面加大，提高了腿部支撑，头枕还采用了航空丝绵材质，舒适性可圈可点。

同时这款新车的车内设计有33处储物空间，让乘员的随身物品都有放置的地方；前排的手机存储空间，配有无线充电功能，让用户一上车不用手忙脚乱地整理充电线，可以说是“手机党”的福音配置。

安全驾方面：在行车安全性方面，艾瑞泽8可谓是一丝不苟。这款新车全车车身，高强度钢占比高达80%以上，拥有同级独有的一体门环结构和前保双横梁双吸能盒设计，再加上同级独有全系标配的10气囊，可以在危急时刻尽可能地守护车内乘员的人身安全。

此外，艾瑞泽8的疲劳监测系统，可以实时采集人脸信息，时刻监测驾驶员行车状态，一旦发现驾驶者出现疲劳，便会及时提醒驾驶者，以避免驾驶事故的发生。

动力性能：动力总成系统方面，目前艾瑞泽8提供了1.5T+CVT和1.6T+7DCT两种动力选择，其中1.6T版车型的最大输出功率145kW，峰值扭矩可达290N·m，百公里加速属于8秒级，WLTC工况下的百公里油耗仅为6.5升，账面数据相当不错。

底盘悬挂系统方面，艾瑞泽8全系标配前麦弗逊悬架+后多连杆悬架的悬架系统，同时兼顾操作性和舒适性，可以做到直线行驶更稳定、过弯操控更自信、转向精准更平顺。

艾瑞泽8竞争力怎么样？市场前景如何？

整体看下来，艾瑞泽8的综合实力不错，外观上采用了全新设计，年轻且时尚；内饰部分注重质感的同时，科技感也到位，智能网联配置比较丰富，可以带来便利的用车感受；空间部分宽敞舒适，座椅配置算是加分项。

在安全驾辅方面，艾瑞泽8也交出了一份令人满意的答卷，主被动安全措施做得都不错；动力性能也能充分覆盖用户的日常出行需求。

可以说，对比吉利星瑞、长安UNI-V以及传祺影豹等实力派选手，艾瑞泽8还是具备一战之力，可以与这些紧凑型家轿一争高下。

结束语

在艾瑞泽8身上，我们可以看得出，奇瑞汽车花了很多心思，并展现出了满满的诚意，这款新车确实想成为轿车领域的“全优生”。

艾瑞泽8的诞生，也将承接奇瑞品牌年轻化的战略，成为艾瑞泽大家族体系下品牌向上的新突破点，而且如果艾瑞泽8定价合理，相信未来会有不错的市场销量表现。