7月17日
23时43分
临沧西南110千伏网架优化工程
它不是建设周期最长的
也不是项目规模最大的
可它是南方电网重点督办项目
是临沧市“十四五”重点工程
更是临沧供电局今年最重要工程
从设计到建设单位
从施工单位到现场施工人员
每个人都说“难”
这个工程
究竟有何不同
究竟有多“难”
让我们一起来揭开它的神秘面纱
“新冠疫情”影响 —“难”
开局就要“冲刺”
从2月15日开工条件审查合格,时隔不久就遇到新冠疫情,“3个边境县、8个边境行政村施工人员进场、物资运输停滞,作业点人员被隔离封控管理近一个月时间,导致有效工期压缩。”据工程项目负责人彭文勇介绍。“工程进度要赶,疫情管控也不能放松,压力倍增。”
“白天在各个施工现场忙碌,深夜就会整理资料,对当日施工情况进行全面分析,动态将第二天的施工计划调整为最优,每天忙得洗澡、和家人打电话的时间都没有。”“我们两天就要做一次核酸,一做核酸就要耽搁大半天,有效工作再次减少,我们只能抢抓一切时机,在保障安全的基础上抓紧施工。”刘天坚、字仙善、张月强......说起这个项目施工难题,项目部三个90后小伙子如数家珍。
“我们建设过很多项目,以前都能轮换着回家,这个项目我们从开工建设到现在,都没有回家过,项目负责人彭文勇从项目筹备就到施工现场,这一下来就没有回去过,施工进度、施工安全、施工协调,每一项工作都要想到,就为了工程能按期投运。”项目安全员刘天坚说。
“成立党员突击队,高效协调解决工程中的各种难题。”临沧供电规划建设管理中心,此次项目经理吴云川说:“党员突击队成员和项目部人员一样,长期驻扎的工程现场,解决水土保持、环境评价、使用林地手续等问题,和施工队伍一起克服雨季运输困难”。成立专班,细化工程作业计划倒排工期。采取有效措施保安全、抓质量,“日督办、日协调”快速推进工程项目建设。
按照投产计划倒排里程碑节点,协调调拨云南省内电力施工资源,补齐项目建设滞后工程量,分秒必争补齐疫情影响滞后建设进度,全力追赶工期。刘天坚有一个“小本子”,记录着每天需要开展的工作,不管多晚,睡前都会分析当天工作完成质量。没有完成的分析原因,要做些什么改善,什么时候能完成......第二天开始工作前,先看看今天需要完成的工作。
雨季施工运输 —“难”
起步就是“决战”
疫情封控结束一个多月,正是施工量最大的时候,随之而来的雨季让施工现场遭了殃,陡峭崎岖的山路立刻变成了稀泥。施工人员上山极其困难,材料运输更是难上加难,人背马驼、搭设索道等等,不同的施工现场不同的路,各种方法齐上阵只为了尽快建成投运。
“没有经历过的人根本想象不到有多艰难”,施工单位负责人刘启道说:“我一起去扛过材料,走了一趟累得站都站不起来,而施工人员每天要来回好几趟。”据他介绍,现场不仅仅泥泞难走,还要蚊虫蛇蚁,一次被蜂子叮后化脓发炎症,晚上去输液第二天仍然赶去现场,施工进度和施工安全都不能有一刻放松。
采访的时候我们也随着骡马队走过的路走了一趟,深的地方烂泥直接淹没到大腿。3个小时的路程我们蹒跚走了将近6个小时,而他们每天要运输3至4趟,耐力好力气大的骡子都累得躺在地上起不来。现场施工人员字仙善告诉我们“没办法,这就是我们的常态,雨季施工运输真的太难了,要战胜的不仅仅是泥泞的大雨,还有最后线路段孟定34度的高温,什么都不干几分钟就全身湿透,我们衣服从里到外,一天到晚都湿漉漉的,真正体会到什么是汗如雨下。”
就这样一天天,杆塔的塔材、金具被一点点运输到组立铁塔的地方。一基、两基、三基......铁塔一基基建好、线路一条条架起,65.2公里线路新建,89基铁塔组立,尽管因为疫情受阻、雨季艰难,可是施工现场还是每天如同火热的战场,忙碌却有序。
“87#塔协调最难”“74#、75#塔物资运输最远、最难”“72#塔在施工最难的区域”“还记得有一基铁塔组立脚手架的时候,大家一直连夜干到第二天早上7点,刚刚完成工作坐进车里,倾盆大雨瞬间而至,当时的激动很多人都清楚的记得。”他们记不清到底经历了什么艰难的事情,在大山上摔了多少跤,有多少个不眠的夜晚,但是他们清楚记得每天应该干什么,记得每一基铁塔是怎么组立的,每一段线路是怎么架设的。
协调各方力量 —“难”
出征就是“决胜”
连日来,热浪滚滚让人避之不及,但在西南网架工程施工现场各重点工程现场,建设者毫不退缩,坚守岗位,攻坚冲刺不停歇。除了施工人员,还有一群人,奔走在通道协调、停电安排等等各个工作现场。
针对重点项目建设任务重、时间紧、要求高、难题多,临沧供电局全盘考虑、科学安排、协同推进,积极主动汇报沟通取得政府支持,边境三县政府积极响应成立工作专班,实行“一车(人)一证一线路”,保障工程施工人员、车辆快速顺畅通行,解决各种协调难题。
面对施工协调难题,临沧供电局电网规划与建设部、规划建设管理中心主要领导在施工现场一扎就是个把月,“不解决问题坚决不回去,白天找不到人就晚上去,今天不行明天接着去。”彭文勇说:“真诚、耐心、尊重,一次不行两次、两次不行三次,以心换心总能取得理解和支持。”
外部协调,内部联动。在建设过程中,生产、基建紧密配合,层层压实责任,在紧工期下采取“同步验收”策略。“从初验到终验,少则十天半月、多则月把两月,我们长期驻扎在现场,在建设阶段到投运全过程参与验收,能够及时发现缺陷进行整改。”临沧供电局输电管理所线路运维班高继国说。
经常到晚上才能简单吃点饭
“验收的时候采用无人机+人巡结合的方式,让验收高效精准,努力确保项目安全、质量、进度。”输电管理所线路运维班也是此次验收骨干的张廷琛说:“89基塔逐基进行检查,一处隐患都不放过,查出后‘盯’着施工人员整改,真正做到随验随改。”
在最后“冲刺”阶段,临沧供电局举行西南110千伏网架优化工程出征仪式。组织骨干力量赴现场,对该工程特殊区段开展联调和验收工作。调度、变电各专业协同配合,设计单位、监理单位、施工单位联动发力,让这个临沧电网建设历史上人人说“难”的工程,在2022年7月17日23时43分完成3次带电冲击成功,顺利投运。
据悉,该工程投资4847万元,220千伏南伞变新增110千伏出线间隔2个;220千伏南伞变至110千伏芒卡变外“π”接点新建线路2条共65.2千米、89基塔。
工程投运后
满足临沧西南部边疆地区的负荷发展, 优化临沧国家级边境经济合作区用电营商环境,全面支持临沧市 “三个示范区”建设再上新台阶。
临沧西南110千伏网架优化工程
既利当前又利长远
END
编辑:阿冰梅
审核:伍玲
文图:阿冰梅 李文东 张瑞 张廷琛 李文彪
鸣谢:规划建设管理中心
来源:临沧供电
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