北京
A级家轿市场，凭借着适中的价格，丰富的用户群体，自古便是兵家必争之地。此前，一直是以日系、德系为代表的合资势力，牢牢把控着主要的市场份额。但近年来，随着自主品牌崛起，A级家轿市场也涌入大量的全新面孔，与合资品牌麦芒对针尖，打响市场份额争夺战。
今天，车叔就请来了A级家轿市场比较热销的两款车型——吉利星瑞（参数丨图片）和宝来，这两款车型分别是自主品牌与合资品牌的走量产品，在市场中有着颇高的竞争力，称之为常青藤车型也不为过。其中，前者的售价区间为11.37-15.27万，后者的售价区间为9.88-15.70万，价格重合度颇高。那么，当这两款车型同时出现在消费者面前，该如何选择？谁又更懂家用消费者的心呢？接下来，就由车叔给出答案。
外观：皆保留家族特色
吉利星瑞舒适性更胜一筹
吉利星瑞刚刚在7月经历改款，但总体外观的变动并不大，依旧保留着前款车型四平八稳的车身构造。其前脸采用经典的盾式格栅，并在内部加入镀铬直瀑式中网，同时内部做了明显的立体处理，看上去质感颇高。此外，前款车型的斜长LED灯组、三段式前包围、运动熏黑套件等元素，也被保留下来。
侧身方面，吉利星瑞采用相对平淡的设计理念，通过溜背式车顶+双腰线车身，来凸显车身的修长质感。
空间方面，吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1569 毫米，轴距为2800毫米。长宽高尚且好说，但2800毫米的轴距绝对跳出A级市场范畴，与B级轿车相一致，后排空间异常的富裕，与家用市场所追求的“大空间”完美贴合。
舒适性配置方面，吉利星瑞能够标配主驾驶电动调节、后排杯架、皮质座椅、无钥匙进入、自动空调等。并为高顶配车型提供前排座椅加热/通风、副驾驶电动调节等，配置表现不算出色，但与定价相贴合。
尾部方面，吉利星瑞采用矩阵尾灯组，并在其中加入镀铬装饰条，配合下方的双边共四出排气，带来颇高的辨识度。
再说宝来，其外观设计同样保留着家族样式，采用两条粗壮的镀铬装饰条将中网与灯组连接，整体辨识度颇高。同时，其还采用开放式前包围，并在其中加入熏黑与镀铬装饰元素，视觉效果饱满。
侧身方面，宝来与吉利星瑞相似。都采用的是溜背式车顶+上扬的双腰线车身，效果中规中矩。
空间方面，宝来的长宽高分别为4672/1815/1478 毫米，轴距为2688毫米，算是标准的紧凑型轿车，但与吉利星瑞相比，差距特别大。尤其是差出112毫米的轴距，让宝来的后排空间并没有吉利星瑞那般舒适。
舒适性配置方面，宝来表现更为劣势。只能给高顶配车型提供主驾驶电动调节，一部分车型还只配有手动空调，舒适性表现大打折扣。
尾部方面，宝来依旧中规中矩，采用矩阵灯组、隐藏式排气等常规操作，辨识度不高。
动力：吉利星瑞动力输出凶猛
宝来更侧重燃油经济性
吉利星瑞动力表现格外厚道，能够全系标配2.0T发动机，最大功率为140千瓦，最大扭矩为300牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，能够提供7.9秒破百能力，NEDC综合油耗为6.7L/100公里。可见，吉利星瑞的综合性颇高，既能提供稳定平顺的动力输出，也能给出满意的燃油经济性。但值得注意的是，吉利星瑞加的是95号汽油，性价比会有所降低。
再说宝来，其能提供两种动力配置。其中，1.2T发动机的最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛·米，匹配的是5挡手动变速箱和7挡干式双离合变速箱，WLTC综合油耗为5.76L/100公里。1.4T发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米，匹配的是7挡干式双离合变速箱，WLTC综合油耗为5.97L/100公里。
车叔总结
整体上看，两款车型的综合性表现都很强，能够与家用市场相贴合。但单从上述对比看，还是吉利星瑞的产品表现更符合车叔的心意。其外观很能打，座椅配置比宝来丰富，十万区间的价格也很适合有家用需求的消费者。综上所述，车叔更推荐大家选择吉利星瑞。
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