15万级的风行游艇，实力可以比肩奥德赛？

眼下的汽车市场消费升级正在如火如荼地上演着，很多家庭考虑到全家出行和出行品质会选择一款7座家用车，这时候奥德赛（参数丨图片）、艾力绅们一定是最优选？答案自然是否定的，就例如眼下在15万级的7座家用车市场中就有一款车型就初露锋芒，它就是风行游艇。不少试驾过的媒体同行都表示，其在产品力表现上足以媲美奥德赛这样的30万级主流家用车。真的是这样吗？今天我们不妨拿风行游艇和奥德赛来“针尖对麦芒”的PK一番，看看在产品力上究竟谁的体验更佳？

外观上各有所长，风行游艇更符合年轻家庭

始于颜值！每个人在买车的时候都会看看外观设计是不是符合自己的审美观念。尤其是对于当下的90后家庭用户而言，新潮、时尚往往会更能吸引他们的眼球。看到风行游艇的第一眼，你会觉得其在整体的视觉感受上很时尚很有质感。的确如此，风行游艇采用了“锋动力学”的美学理念，更符合时下的年轻家庭用户。其中，设计最为惊艳的地方莫过于前脸，官方称作“乘风破浪”式的进气格栅采用了大尺寸的涟漪状设计，再加上星河流动的前大灯设计，营造出了时尚、犀利又不乏质感的气场。侧面的话，两条“舷弧腰线”贯穿到车头车尾，运动气息和优雅气息兼具。

再来看奥德赛，奥德赛在设计上面气场营造的也不错，整体看起来四平八稳。前脸部分采用的是本田最新的家族式风格，六边形的进气格栅辅以横幅式装饰条，辨识度还是比较高的。侧面和尾部的设计，奥德赛同样比较沉稳。在这里小小的“吐槽”下，全新的奥德赛好像在风格趋向上开始向商务气息演变。而少了家用车那种灵动。总体而言的话，如果你是年轻的家庭用户，主要买车用途是家用，那风行游艇则更为合适一些。

空间上不相上下，风行游艇更百变舒适

对于7座家用车而言，空间的重要性不言自明。两款车型在车身尺寸和轴距上面不相上下。其中，风行游艇的长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm。奥德赛的长宽高分别为4861/1820/1712mm，轴距为2900。从两款车型的尺寸数据来看，奥德赛的长度稍为占优，而风行游艇的宽度和高度则占优，这样的话，在车内横向空间和纵向空间营造上，风行游艇要更具优势一些。

另外，值得一提的是，风行游艇的空间体验更为百变、舒适。例如说，其第三排座椅支持前后移动200mm，左右移动160mm。这样可以前后左右移动的第二排座椅对于家用车而言很贴心。而且，风行游艇的第一排和第二排座椅可以变为“躺平”模式，再配合上其带有的按摩功能，当开长途累了的时候，在服务区直接放到180度，美美的睡一觉，这种舒适感是其他车型没办法媲美的，让驾驶者完全摆脱了司机感，可以尽情享受出行生活。所以，风行游艇和奥德赛虽然在尺寸上不相上下，但是风行游艇的百变舒适空间更有吸引力。

配置上更胜一筹，风行游艇更具有诚意

虽然说风行游艇是一款15万级的7座家用车，而奥德赛是一款20-30万级的7座家用车，但是在配置层面两者却有反差，风行游艇更具诚意，而奥德赛较为中规中矩。先来看风行游艇，在安全配置上有八个安全气囊、360度全景影像、L2+级别的智能驾驶辅助系统等加持，这些可以保证我们在出行的时候更有安全保障。而在10.25英寸的双联屏下配备的Future Link 4.0智联系统能实现诸多功能应用，语音交互、在线音乐、在线导航等等这些都没有问题。

奥德赛在安全配置上面表现倒也不错。不过，在智能驾驶辅助系统上面的功能应用显得不是很多，好在基础性的ACC自适应巡航、360度全景影像等一些实用配置都有。而在智能配置上，奥德赛搭载的是本田CONNECT 3.0系统,可以进行智能语音交互、手机远程控制等功能，在体验的流畅度还有功能的丰富程度上面，并不是能够让人十分满意。所以，总的来说，参考风行游艇和奥德赛的价格和配置搭载，我觉得风行游艇显然更具诚意。

动力层面，风行游艇节油和性能媲美奥德赛

既然是家用车，那么一款车的经济燃油性和性能上面完美均衡也很重要。风行游艇搭载的是一款1.5T发动机，最大马力197匹，传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力组合堪称是黄金动力组合，既有着不错的动力输出，还有着出色的燃油经济性。在百公里油耗上面，风行游艇只有6.6L。

奥德赛搭载的是由2.0L发动机+电机组成的混动系统，最大马力为186匹，传动方面匹配的是CVT变速箱。这套动力总成主打的就是平顺和节油，所以其实在动力体验上面，尤其是中高速下，没有风行游艇来的那么酣畅淋漓。当然了，毕竟是混动系统，燃油经济性倒是不错，在百公里6L左右。这样来看，在动力层面，如果说既想要驾驶乐趣还想要燃油经济性，那风行游艇则更为均衡。

写到结尾：可以看出，在产品力上面，风行游艇足以媲美奥德赛这样的30万级别主流合资家用车,这对于一些预算不足，但是追求品质和舒适的家庭用户而言，显然是极佳之选。相信风行游艇可以引领7座家用车全新时代！