在不久以前,我们曾经报道了丰田皇冠(参数丨图片)海外上市的消息。根据当时谍照与官网预告所露出的局部信息来看,吻合度可以说是相当之高。
而于2022年7月15日上市之后,令人意外的不是与谍照的吻合之处,而是车型版本的丰富程度。谁会想到,在上市之前的信息露出的车型只是抛砖引玉。实际上另外三个版本直至发布才露出水面。不得不说,官方的的保密工作和小心思还是有点东西的。
说回发布会,这四款皇冠分别是此前露出的那款跨界版本,还有一款轿车以及两款尺寸不同的SUV。轿车和SUV说实话出现在皇冠身上并不意外,但是跨界二字不免还是让人惊了一惊。
说是抛砖引玉,但此次皇冠的跨界车型一定是这一次的重点车型。首先,轿车和另外两款SUV车型仅仅处于概念亮相阶段。其次,CROSS版本极为丰富的配色和配件已经直面说明了其力度。
全新设计语言,“皇冠”气或已不在?
从外观和车型上可以明显看出,往日的大佬范几乎在本次发布的全新十六代皇冠上消失。这不禁让那些有着OLD MONEY情怀的人心跌落谷底。但是整体更加年轻、运动、精致的外观更能代表未来。
车头贯穿式的镀铬条与两侧大灯进行衔接,位置也处于偏上的位置。下侧四分之三处几乎全部被六边形“大嘴”所占满。
车身侧面的内凹设计使得线条变得十分饱满且充满力量。黑色的轮眉以及黑色防擦条诉说着它是一台CROSS车型的身份。(提问:为什么所有CROSS车型都装有黑色塑料轮眉和防擦条?别的颜色和材质不可以吗?)
而溜背的设计不仅使得车身线条变得更加修长,视觉上更是造成了降低重心的效果。
车尾的话,确实有些要素过多了。不说好看与否,它的车尾好像是把所有当下流行的外观元素都在了一起。具体怎么样,大家仁者见仁智者见智便是了。
除去车身外观以外,此次的CROSS版本的皇冠提供了十分丰富的颜色选择。除去六款单色车身,甚至还拥有六款拼色车身提供选择。其中黑白双拼色颇有几分秋名山豆腐车的韵味。除此之外,相对于单色版,拼色版本拥有四眼车灯以及不同的轮毂样式。这种外观上在细节的处理也是多了几分巧思。
除了在车身颜色及细节以外。这台皇冠甚至是几乎同步推出了两组套件。
第一款则是来自丰田性能部门-GR推出的外观套件。用海外官网的话来说是追求绚丽柔美的空气动力学造型。而另一款Modellista则是身披威严光辉的至尊存在。
方向侧重性能的GR套件,官方名称为“Voguish Aerodynamics”,树脂的前唇、侧裙以及21寸轮毂等配将性能风发挥到了极致。
当然,除去外观。GR给皇冠提供了来自雅马哈的阻尼器。该设备在将会让该车的转向更为精准犀利的同时,也会吸收来自路面的细微震动。
方向侧重精致氛围的“Brilliant Force”同样提供特殊的包围和侧裙,并且对大量配件进行了镀铬处理。同为21寸的轮毂,样式相对于GR套件确实显得华丽了几分。
内饰仍具“皇冠”味道
较于脱胎换骨的外观来说,内饰则是保守的得多。在使用双联悬浮屏等主流设计以外。线条上的表达还是透露着几分优雅。尤其是当方向盘上的丰田标变成皇冠的时候,那股老味道简直不要太浓。
动力上,预计会有2.5L自吸及2.4T混动的选择。其中混动更是能够达到350马力。变速箱则是E-CVT以及6速手自一体变速箱。当然,国内如果引进的话..可能不会有2.4T版本。2.0T混动+8AT...咬咬牙其实也行。
跨界之外,仍有惊喜
回到最开始所说的另外三款车。轿车版的设计会看到有一些别的品牌的影子。但是整体气场还是不错的。
被称为SPORTS的SUV。正儿八经的SUV看起来饱满度会更高。尤其是车尾的线条设置十分对味儿。倒C形的大灯该说不是是不是有几分跃马的意思了。
被称为ESTATE版本的中大型SUV,看起来外观同样尚可。拼色悬浮车顶也比较加分。而区别于之前车型的中网部分,这台车会不会是纯电版本呢。
自发布会过后,有大批人对全新第十六代皇冠不满意。最多的便是诸如:爷青结、丑的一、不习惯之类的说辞。当然,全新的变化和尝试也俘获了不少人的芳心。而这几台全新皇冠,你怎么看?
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