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不加油不充电?全新红旗H5或将增加燃料电池车型

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一汽全新红旗H5参数图片)预计很快与大家见面,在此之前,一汽宣布旗下首台全新红旗H5燃料电池车,已于研发总院成功试制下线。

据了解,首台全新红旗H5燃料电池车的方案提前15天实现数据冻结,其中A样车数据更是提前了30天冻结,与原定计划相较,新车拢共提前7天完成整车试制计划。

此次成果绝非一蹴而就。早在2010年,一汽正式开始向燃料电池系统作科研课题方面的研究;2015年,一汽掌控了诸如集成、测试验证、控制等核心科技,开始步入完全自主开发燃料电池发动机的阶段;2018年10月,一汽首台自主研制的燃料电池车 红旗H5-FCEV试制下线,动力总成方面,红旗H5-FCEV搭载的燃料电池发动机为50kW级别,配备两个70MPa规格的储氢罐,可存储的高达4kg的氢气,且100公里耗氢量将小于 0.82 kg,综合续驶里程在520km左右(NEDC 工况)。

让我们把话题回到本次试制下线的红旗H5燃料电池车。据相关消息透露,如今试制下线的全新红旗H5 燃料电池汽车的发动机,使用了先进的模块化与轻量化技术设计,动力总成方面搭载的是自主研发的第二代燃料电池发动机,体积比功率密度相较上一代共提高了40%,达到694W/L,拥有65kW的额定功率,可实现负30摄氏度的快速冷启动技术,是为国内的领先水平。其中有消息称,全新红旗H5燃料电池版将于2023年9月实现量产,年产约8万辆。

此外从目前的消息来看,全新红旗 H5 将会在7月26日正式上市,上市推出的仅为纯电车型,燃料电车车型作为后续车型,离上市还需等上一段时间。全新红旗H5作为红旗年轻化用户最多的车型之一,将着重已纯电车型打入市场,新车售价预估在17万元起。

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