先说内外循环的区别。
外循环——补充新鲜空气
内循环 - 阻挡污浊气体外循环状态是利用风扇将车外的空气吸入车内,即车外和车内的气道流通。风扇产生的风来自车外。即使不打开风扇,车内仍有气流吸入车内,补充车内新鲜空气。
内循环状态是关闭车内外的气流通道。如果没有风扇,就没有气流循环。打开风扇时吸入的气流仅来自车辆,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是为了及时有效地防止雾霾时外部灰尘和有害气体进入车辆,如防止前车通过灰尘、气味区域或车辆密集紧凑行驶时排出的有害废气。
一般来说,当我们打开空调制冷或加热空气时,我们可以先打开内部循环,快速降低或提高车内温度;当温度稳定时,适当切换到外部循环,与车外通风。
然而,这里有两种极端的情况,即户外暴露和极度寒冷的环节。让我们分别介绍一下:如果你的车长时间暴露在户外,车就像蒸桑拿,最好在上车后打开外循环通风散热。同时,你也可以打开窗户和天窗来加快散热速度,3- 5 分钟后,让车内温度基本平衡,然后关闭窗户,打开制冷,将空调循环改为内循环。
在极度寒冷的冬天,加热不急于打开,直到发动机温度达到正常位置,然后打开加热循环可以快速提高温度。
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