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伴随着汽车消费形势的日益年轻化，使得不少国产车企都推出了具备“钢炮”属性的产品。当然啦，即便现如今这些国产“小钢炮”们的存在感很强，但在真正“玩车人”心中，最能担起这个名号的，恐怕还得算是大众高尔夫R（参数丨图片）！如今，得益于大众高尔夫迎来了全新第八代车型更迭，其高性能版本，也就是高尔夫R，也如期迎来了全新第八代车型版本。并且，在全新第八代高尔夫R率先于海外市场上市之后，日前也已经有网友（下文用图源自@Von冯@牙齿晒太阳nice）在国内拍到了首批进口引入的第八代高尔夫R实车身影。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来见识一下这款经典“小钢炮”换代后的实车风采吧。
首先从外观上看，第八代高尔夫R主体设计和普通版本差异不大，但毕竟是高性能版本车型，该有的运动套件还是得安排上的。新车的前脸在贯穿式LED灯带基础上，还加入了“R”字标识并填充了蓝色饰条，搭配前包围三段式进气格栅主体，辨识度和运动气息还是拉得很满的。
车侧一面，小巧、灵动的车身结构和普通版依然没多大区别。但内置蓝色刹车卡钳的大尺寸多辐式轮毂，则有效提升了其侧颜的运动与性能感。
车尾部分，分段式设计的高位扰流，结合内置了齿踞式扩散器和双边共四出排气的熏黑后包围，可将其“小钢炮”的身份彰显得淋漓尽致。此外，LOGO下方的“R”字标识，也将持续营造辨识度特点。
视线转向车内，普通版本内饰所具备的智联屏和拨动式电子挡把等强调科技感的配备，也都能在第八代高尔夫R内饰中看到。不过，碳纤维饰板以及头部镶嵌了蓝色“R”字徽标的桶型一体式座椅一出现，便再次彰显了其高性能版本身份。
动力方面，虽然第八代高尔夫R和国内已经实现国产的第八代高尔夫GTI一样，都搭载了2.0T涡轮增压发动机，但其最大功率却被调高到了315马力，峰值扭矩则有400牛·米。匹配上7速双离合变速箱和R-performance4MOTION四驱系统之后，具备着4.7S破百的能力。此外，新车还配备了“漂移模式”，用以增加其可玩性。
最后需要说到的是，依照网友透露，首批运抵国内的第八代高尔夫R，落地价或将超过60万！要知道，第七代高尔夫R的售价也不过37万左右。如此一来，你还会考虑购买第八代高尔夫R吗？
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